Guten Tach,
ich hab grad an anderer Stelle eine Diskussion laufgen bezüglich leichterer Felgen. Geht eigentlich um Speichenräder aus Behr Felgenring, Stahlspeichen und Naben von Yamaha die durch Gussräder (oder Schmiederäder) ersetzt werden.
Die Diskussion ist da wenig abgedriftet und wir sprechen auch über Alternative Speichenradlösungen. Das dieses Rad auch mit Speiche leichter aufzubauen ist steht völlig außer Frage, auch wie man das bewerkstelligt ist klar (Erfahrungsbericht: -4kg der Radsatz ).
Es gibt da nun die generelle Frage auf die das Netz leider keine Antwort weiß: Was wiegen Felgenringe? Und zwar nur Felgenringe. :verwirrt:
Hat da vielleicht jemand Zahlenwerte zu Excel, Behr, DID und Morad/Akront?
Wobei mir eine einfache Reihenfolge auch genügen würde...
Mir ist klar das Excel als Nonplusultra bezüglich Stabilität gilt, aber ist sie auch aus Gewichtsgründen vorzuziehen?
mfg JAU