Wasp Sologeländsport

      twinshocker schrieb:


      Angeblich wiegt allein der Motor von meiner 750er Kawa 80 kilo =O

      Durchaus möglich, der XS-Motor hat etwa 70 kg.
      So kommt die "Standard-XS" auf 230 kg in den Papieren.

      Hier ist natürlich der Rahmen Leichtbau - es ist eigentlich jeder Rahmen leichter als der Originale mit seinen knapp 20 kg.
      Am Motor kann man nicht wirklich Gewicht einsparen (wenn man von den wenigen -zig Gramm der Ausfräsungen im Ritzeldeckel absieht), den Anlasser haben wir behalten. Es fehlen zwar die Gehäuse am Kopf für die Zündung, dafür ist aber der Aufsatz für die Rechtskupplung dazu gekommen.
      Im Rennsport ist nicht nur der Anlasser selbst entfernt, sondern auch die zugehörigen Wellen und Zahnräder innen, die Lichtmaschine fehlt und daher kann sogar die Kurbelwelle gekürzt werden. Das bringt dann zusammen grobe 10 kg am Motor ... die hier wegen der Straßentauglichkeit noch dran sind.

      Was die Räder und die Gabel im Vergleich wiegen, haben wir nicht gemessen.
      Größere Gewichtsersparnis gibt es durch die Plastik-Fender und Lampenmaske anstelle der Stahlteile, der Auspuff wiegt inklusive Krümmer vielleicht ein Viertel der Serien-doppelwandigen Kümmer und Endtöpfe, die schwere Blei-/Säure-Batterie ist einer LiFePo gewichen, der Honda-Tank hat nur 2/3 Volumen, also auch weniger Blech, die Sitzbank keine Blechplatte, der Hauptständer ist filigraner, nicht zuletzt haben die beiden dünnen Bremsscheiben wohl weniger Material als eine der original 7mm dicken "Brecher", und die letzten 200 Gramm sind sicher beim Ersatz der Druckguss-Blinker durch die immer noch großen Plastik-Teile von der XT auf der Strecke geblieben.

      Der Gewichtsvorteil alleine würde das Leistungsgewicht schon von 4,5kg/PS auf 3,7kg/PS senken, und wegen des großen Motors liegt sie wohl bei 2,6kg/PS ... insgesamt kann das Motorrad sicher deutlich mehr als ich mich traue ...

      Ach ja - wer jetzt sagt "das effektivste Gewichtstuning beginnt beim Fahrer" - ich wiege etwa genauso viel wie der Motor, sprich knappe 70 Kilo bei 180 cm ;-)
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      Gruß
      MiKo
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