Umbau KTM SX-F 350 auf Enduro ("EXC-F 350") - Was ist notwendig?

      heckenzwirn schrieb:

      wie issn das mit lichtmaschine, auspuff, reifen und lenkerschloß? kann man sicher alles an und umbauen, aber lohnt sich das finanziell?
      wollte mal ne YZ 400 auf enduro umbauen, habs aber dann doch gelassen. bringt nix


      lichtmaschine ist vorhanden, sonst würde der e-starter nicht funzen !!! aber im prinzip ist das doch latte, hauptsache man hat einen brief, den rest kann man improvisieren ;-)

      einzig was einwenig trübt, wäre das crosser getriebe und fürs enduro die fehlende schwungmasse........aber trotzdem bleibt das teil interessant, als EXC sowieso !!!
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      casicool schrieb:

      lichtmaschine ist vorhanden, sonst würde der e-starter nicht funzen !!! aber im prinzip ist das doch latte, hauptsache man hat einen brief


      frage ist halt wie stark das teil ist. reichts um den TÜVer zufrieden zustellen? wenn nicht gibts ja keinen brief
      grüsse Stefan

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      du kannst im leben oft auf die schnauze fallen. aber du bist kein verlierer, solange du versuchst, wieder aufzustehen.
      Evel Knievel

      heckenzwirn schrieb:

      frage ist halt wie stark das teil ist. reichts um den TÜVer zufrieden zustellen? wenn nicht gibts ja keinen brief


      klar, schließlich wird der nicht stundenlang damit rumfahren und gucken wie lange alles bei voller belastung funktioniert........
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      Hat diesen "Umbau" inzwischen jemand vollzogen oder fährt so etwas anspruchsvolleres Enduro mit einer SX 350? Schwungmasse gibt es ja inzwischen, größere Tanks auch und ein Brief sollte auch möglich sein.
      Nix is so schlecht als dass es für etwas gut ist!:kuck:

      Probieren geht über studieren!:biggrin:
      ...kollegen welche diesen umbau fahren, kritisieren das crossgetriebe wenns schneller wird, dreht zu schnell aus ohne entsprechende Geschwindigkeit zu erreichen !!
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