Hi Offroader,
brauche eure Hilfe (SuFu hat mich nicht weiter gebracht).
Ich habe vor kurzem die Sperrklinke am Kickstartermechanismus meiner 91er KTM 300 EGS gewechselt. Die Klinke war gebrochen, weil ich Wasser in den Brennraum bekommen hatte (Krümmer undicht... ) Beim Kicken hat´s ihn dann zerböselt...
Wie gesagt, alles in Ordnung gebracht, neue Sperrklinke eingebaut und gut war. Bis gestern. Nach zwei, drei Kicks dasselbe Spiel: Kickstarter greift nur, wenn er langsam nach unten gedrückt wird... so springt aber kein Moped an. Beim beherzten Treten fällt der Kicker glatt durch - so wie vor der ersten Reparatur. Und das nach (wenn´s hochkommt) 20-30 Kicks insgesamt!
Gibt es irgendwas beim Tausch der Sperrklinke, was man falsch machen kann? Was ist mit der Feder? Sollte man die gleich mitwechseln? Oder was ist mit dem Zahnrad mit der Innenverzahnung, in das die Klinke greift? Fragen über Fragen...
Hoffe, mir kann jemand helfen!
Gruß,
Micha