Neue Vertemati

Mike_the_Bike · 21. Juli 2009, 09:21

Hallo

Vertemati bringt scheinbar ein völlig neues Motorkonzept raus (siehe Anhang).

Gab es sowas ähnliches nicht schon bei Cannondale?

http://www.vertemati.com

twinshocker · 21. Juli 2009, 11:04

Im Grunde wie die neue Yamaha.

Scheinbar ist bei Benelli jetzt alles getan und die Brothers haben wieder Zeit.....

Jan02 · 21. Juli 2009, 16:33

Und sogar eine Französin hat mitgeholfen ....:biggrin:

Aber naja wirklich was neues ist ja nicht am Start und Innovativ ebenso nicht.

Zudem wirkt es alles sehr Massiv... wenn die Motorteile Gussteile werden sollen .... :rolling:

Der Rahmen wirkt auf mich auch wie mal eben 3 Tage nach Feierabend nen bischen Catia gebastelt...

Was ich gut finde ist das seperat zu öffnende Getriebe. Mit seinem Low Wight würd er so einfach warscheinlich nicht erreichen.

MfG Jan

b-joe · 21. Juli 2009, 16:47

kicker links und nach vorne zu treten. wie ich´s mag.

heinzelmann · 21. Juli 2009, 17:10

Warum dreht man eigentlich nen Knoten in den Krümmer wenn er eigentlich schon in die richtige Richtung zeigt?

Eine Frage des Designs?

Gruß

Andy

b-joe · 21. Juli 2009, 17:16

heinzelmann schrieb:

Eine Frage des Designs?

nö, der länge.

heinzelmann · 21. Juli 2009, 17:24

b-joe schrieb:

nö, der länge.

Ok, danke.

Gruß

Andy

twinshocker · 21. Juli 2009, 17:33

Jan02 schrieb:

......
Der Rahmen wirkt auf mich auch wie mal eben 3 Tage nach Feierabend nen bischen Catia gebastelt... ..

Ich find den aber schön einfach und logisch aufgebaut

Steve-o · 21. Juli 2009, 18:38

Hatten die alten Vertemati auch ne Steuerkette?

Interessante Federbeinposition...

Schlusi · 21. Juli 2009, 18:49

kicker links und nach vorne? :glotz:

wird ja immer interessanter.

twinshocker · 21. Juli 2009, 19:32

Steve-o schrieb:

Hatten die alten Vertemati auch ne Steuerkette?

Interessante Federbeinposition...

Nö Stirnräder wie es sich gehört......:love:

casicool · 21. Juli 2009, 19:34

naja, mehr als so eine schwule CAD zeichnung gibts ja nicht.......mal sehen was die realiät bringt, wenn die mopeds genauso klasse werden wie die letzen, dann prost mahlzeit :rolling:

Zynismus · 21. Juli 2009, 20:13

heinzelmann schrieb:

Warum dreht man eigentlich nen Knoten in den Krümmer wenn er eigentlich schon in die richtige Richtung zeigt?

Eine Frage des Designs?

Gruß

Andy

Lang und Abgasberuhigender

610er · 22. Juli 2009, 16:51

War da nicht schon mal ein VOR-Prototyp unterwegs mit dem Layout? ham die Vertematis blos ne alte Konstruktion hervorgekramt?

twinshocker · 22. Juli 2009, 18:44

610er schrieb:

War da nicht schon mal ein VOR-Prototyp unterwegs mit dem Layout? ham die Vertematis blos ne alte Konstruktion hervorgekramt?

Ja das stimmt, war ne 250er

blackchen · 22. Juli 2009, 19:33

twinshocker schrieb:

Ja das stimmt, war ne 250er

http://img38.imageshack.us/i/mx25002xs2.jpg/

sollte die sein - aber Papier und Prototypen sind geduldig, siehe Benelli

Grüße Falk

Idefix525 · 17. August 2009, 23:40

ITALIENER halt .... geniales Design ! :love:

Viel Geschrei ...
sauteuer ...
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und nach nicht allzulanger Zeit BANKROTT .... :biggrin:

MX-Papst · 21. August 2009, 22:30

die gehn nur bankrott, weil Ihr die teile nicht kauft

twinshocker · 16. September 2009, 10:42

na was meint ihr ?

Idefix525 · 16. September 2009, 10:56

twinshocker schrieb:

na was meint ihr ?

Sieht sehr filigran aus ...

Hast du Daten ( Gewicht, Tankinhalt, Motorölmenge, Steuerung -Kette/Stirnrad- et etc. ) dazu ? oder einen PREIS ?

Ich sehe keinen Platz für eine Batterie .... mit allen Folgen die daraus resultieren ....

Auf den ersten Blick mal nichts revolutionäres.