Also eigene Erfahrung: MC4: Guter Schlammreifen oder Weichboden hat immer Grip, Vorderreifen neigt dich aus den Spurrillen zu ziehen! Neigt im harten zum Zahnausfall!
MC5 Reifen baut runder. Große Stollen, gerade Durchgehend, neigt schneller zum driften ist aber gut kontrollierbar, hält im trockenen/Harten wesentlich länger als MC4 und ist dort besser zu fahren, bei mir keinen Stollenausbruch!
Vorderreifen neigt in Spurrillen nicht zum klettern, Vorne geil zum driften durch die breiten Schulterstollen!
Kombination des Michelin S12: War für mich einer der geilsten Reifen. Hinten immer Grip, egal ob gefroren, hart Matsch einfach ein geiler Reifen imer und überall Grip auch runtergenudelt. Verschleiß gut, außer es wurde hart dann Ohjeee!
Vorne hat die Spur gehalten, solangs gerade aus ging. Kurve: Note 2
Aber seitdem in Thailand produziert wird: GRRRXCXYS!! Er ist einfach nicht mehr was er war!!
Michelin M12: Super Reifen wenn es härter wurde. im Schlamm auch ne gute Nummer hinten der Ultimative Driftreifen hebt ewig in Schräglage einfach geil, Verschleiß echt in Ordnung!
Michelin Enduro Comp IV: Einer meiner persönlichen Haßreifen. Dieser Reifen und mein Fahrstil= Krieg der Welten!!
Verschleiß: Besser nicht drüber reden. Traktion im Schlamm=gut, aber wehe es kommt ne harte nasse Stelle, dann lieber gleich schieben! Oder es wird hart, dann auch nicht mein Ding! Verschleiß wie bei allen FIM Reifen die " herausragendste" Eigenschaft!;)
Bridgestone M401/402: Geiler Schlammreifen spitzen Traktion Vorderreifen Spurtreu und Drifttauglich, meine Aktuelle Bereifung vorn taugt auch überall, nirgends Spitze aber überall gut. Verschleiß Vorsicht wenns hart wird, dann bricht gern ein Zahn weg vorallem hinten.
Bridgestone M663/ 668: Der Beste FIM Reifen den ich gefahren habe, echt hat wirklich geil Grip Vorne super Spurtreue, hinten gute Traktion vorallem auch im harten und das will als Schlammreifen was heißen! Vom Verschleiß der Beste FIM´ler für mich!
Pirelli MT32:. Jeder lobt ihn, ich komm damit nicht zurecht. Traktion ja, Seitenhalt nein. Stollenausbrüche wenns hart wird: Um des Himmls Willen::::
mecker: Ist ein Schlammreifen für mich aber nicht der Beste!
Pirelli Scorpion Pro: Guter FIM Reifen, meiner Meinung nach geiler Halt in Schräglage im Gras echt Spitze und im Schlamm gute Traktion. Verschleiß: FIM eben. Ist für mich besser zu fahren wie der eigentlich baugleiche Sixdays Extrem! Warum weiß ich nicht!
Kyoto hinten: Keine Frage, für den Preis Guter Reifen, hat überall genügend Grip, Abstriche im Grass, da fehlt durch die großen Stollen der Biss. Verschleiß super ,in Schräglage geil zu fahren.
Nun zu Mitas im Kurzdurchlauf: Stoneking C geile lange Stollen, gut wenns Schlammig ist oder die Tour länger geht! Sonst naja....Stoneking halt!
C04: Guter Trainingsreifen, gute Traktion, wenig Seitehalt Verschleiß Ok.
C08: Steinreifen, weich, geht eigentlich überall wo keine Steine sind ordentlich, durch weich Mischung Verschleißanfälliger aber halt gut Grip!
C10: Reifen ähnlich dem Metzler MC4, aber härtere Karkasse! Verschleiß Gut
C12: Schlammreifen und genau dort einzusetzen weil dort toll und weil sonst kommt die böse Zahnfee und die läßt keinen Groschen da!
C16. Einer meiner Lieblingskombi´s In Ausführung Winterfrictionx der Hammer!!! Kalt Nass Hart Grip das dem Teufel graut, im Schlamm Traktion wie ein Medium oder Softreifen!! Verschleiß Spitze zurückhaltend! Driften oder Schräglage gut!!
Das sind meine Erfahrungen der letzten Jahre, die Mischprofile wie TKC 80, MT21 und und und und hab ich weggelassen weilich jetzt keinen Bock mehr habe!:teufelgri
Aber es gibt ja die FORENSUCHE!!:teufelgri