Bei der Reifenmontierpaste gibt es auch Unterschiede. Etwas festere Konsistenz für s Auto und so hellblaue flüssige beim Landmaschinenschrauber.
Ich könnte mir vorstellen das die flüssige nicht schlecht als Paste am Moose bleibt.
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Reifenmontagepaste ist chemisch eigentlich so zusammengesetzt, dass sie austrocknen soll. Damit Mousse zu schmieren würde ich nicht empfehlen.
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Benutzt eigentlich niemandem mehr Talkum (also in Kombination mit Schlauch) ?
jeanjean
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Also ich fahr die originalen ultradünnen Husky Schläuche beim MX. Bis dato kein Plattfuß, ganz ohne Talkum.
Brückenstein bringen demnächst nen neuen Extreme-Enduro Reifen raus hab ich gestern irgendwo (baboons??) gelesen.
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Benutzt eigentlich niemandem mehr Talkum (also in Kombination mit Schlauch) ?
jeanjean
doch, ich (fahr aber fast nur MX)
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Hat jemand schon den Mefo-Sport F99 ISDE Master Extreme PRO ausprobiert?
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Hat jemand schon den Mefo-Sport F99 ISDE Master Extreme PRO ausprobiert?
Von allen SuperSoft Reifen die ich bisher probiert hab, hat der Mefo bei weitem die kürzeste Lebensdauer gehabt. Hat mit einem weichen Mousse sehr gut funktioniert aber aufgrund der eher geringen Stollenhöhe (auch für einen FIM Reifen) im tieferen Boden nicht so großartig. Wenn es SuperSoft sein muß, dann für mich den Metzler bitte!
Michael
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Dank Dir Michael!
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doch, ich (fahr aber fast nur MX)
Doch natürlich! Wenns mit Schlauch ist. Motorrad, Fahrrad... -
Stolzer Preis.......
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SuperSoft sein muß, dann für mich den Metzler
ich wurde am Wochenende vom Butzner darauf hingewiesen, dass der Metzler 6d_ex_SuperSoft kein F.I.M.-Reifen ist, falls relevant -
ich wurde am Wochenende vom Butzner darauf hingewiesen, dass der Metzler 6d_ex_SuperSoft kein F.I.M.-Reifen ist, falls relevantWird aber nicht überall kontrolliert, selbst in Zschopau nicht da sind nämlich welche mit dem super soft gestartet !
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Sowas tät mich nerven!
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dass der Metzler 6d_ex_SuperSoft kein F.I.M.-Reifen ist
ja, und da ist der auch nicht der einzige. gibt da noch einige andere supersoft reifen die keine strassenzulassung haben und damit auch nicht fim konform sind. -
Na ich meine, das tät mich nerven im FIM konformen Wettbewerb, wie DEM, wenn man sich extra FIM Reifen kauft und andere ohne durchkommen.
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ja, und da ist der auch nicht der einzige. gibt da noch einige andere supersoft reifen die keine strassenzulassung haben und damit auch nicht fim konform sind.da gibts ganz viele Supersoft reifen ohne fim
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ich wurde am Wochenende vom Butzner darauf hingewiesen, dass der Metzler 6d_ex_SuperSoft kein F.I.M.-Reifen ist, falls relevantDeswegen mag ich ihn ja - weil die Stollenhöhe größer ist. Man kann es drehen und wenden wie man will, mit einem FIM Reifen hat man einfach Nachteile in tieferem Boden. Die Leute die das durch Fahrkönnen wettmachen, sind dann auch meistens die welche einen FIM Reifen fahren müssen. Kein Thema für mich
Michael
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Und was hat er als Stollenhöhe? 15mm statt 13 (FIM) ?
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Und was hat er als Stollenhöhe? 15mm statt 13 (FIM) ?
Mir ist schon klar auf was du hinaus willst, ich behaupte trotzdem daß schon relativ kleine Unterschiede in der Höhe merkbar sind. Ich hab's nie gemessen (sieht man eh), enduro.de sagt "14mm" bis "über 14mm". Mit der SuperSoft Mischung ist man in der max. sinnvollen Höhe eh beschränkt. Der noch einmal deutlich höhere Shinko 525 Cheater ist zb ja auch kein SuperSoft.
Michael
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Was ich hier bisher noch nicht gelesen habe, ist der Einfluss des Fahrergewichts auf den zu fahrenden Reifendruck, wie immer der auch erreicht wird (Schlauch, Mousse, Tubliss).
Kein Thema?
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