Die Mousseringe liegen seit fast einem Jahr in den Reifen….
Wird etwas geschrumpft sein. Mir hat das 20er Corona, und auch 21 eingeschränkt, einige Mousse gekostet. Waren recht Viele dann zu klein, zu entsorgen
Die Mousseringe liegen seit fast einem Jahr in den Reifen….
Wird etwas geschrumpft sein. Mir hat das 20er Corona, und auch 21 eingeschränkt, einige Mousse gekostet. Waren recht Viele dann zu klein, zu entsorgen
Ja, soweit ich das rausgelesen hab ist der Reifen nur zweilagig aufgebaut. Der EF_07 bzw. Terraforce hat 3.
Ok, alles klar, danke. Dann lieber EF07 oder Terra_normal.
Gruß Doc
Hey Freunde,
gibt es eigentlich diese IRC Pneus in Europa zu kaufen?
Gruess
hitch
Danke für die Infos! 😄
Hey Freunde,
gibt es eigentlich diese IRC Pneus in Europa zu kaufen?
Gruess
hitch
hatte mich auch interessiert aber ist wohl schwierig, ausser sie haben mal eine Schiffsladung geschickt vermutlich. Deren Trial Hinterreifen war mal auf einem gebraucht gekauften Trial Motorrad und war recht gut.
Ja mei, ich denke sie konzentrieren sich auf USA
Bei Ebay schon aber eher weniger Enduro Profile
Hey Freunde,
gibt es eigentlich diese IRC Pneus in Europa zu kaufen?
Gruess
hitch
Schau mal:
https://bikereifen24.de/shop/i…09-gekkota-90-100-16-51m/
oder
https://www.mc-reifen.de/enduro/irc/ircend.htm
Deren Trial Hinterreifen war mal auf einem gebraucht gekauften Trial Motorrad und war recht gut.
ja, der tr011 ist ne gute alternative zum michelin.
Jetzt bringt auch X-Grip TireBalls auf den Markt.428628600_909469624512709_1164754238717084075_n.jpg
Wenn man sonst keine Eier hat.......!
Jetzt bringt auch X-Grip TireBalls auf den Markt.428628600_909469624512709_1164754238717084075_n.jpg
Der Sinn/Vorteil gegenüber Mousse ist mir nach wie vor ein Rätsel
Die Idee kam denen wohl beim Frühstück:
Hmm falls man die "Balls" einfach reinstopfen kann und sich das mühselige Mousse montieren spart und dann auch noch so lange hält wär das doch schon mal was
Der Sinn/Vorteil gegenüber Mousse ist mir nach wie vor ein Rätsel
Durch Hinzufügen oder entfernen von einem oder mehrerer dieser Eiern, kann die Härte reguliert werden.
Das Problem mit den Tireballs war, dass Diese sich schnell untereinander aufgerieben haben.
Und das werden diese "Tire-Eier" wohl auch,
Aber das grundlegende Problem ist halt dass Mousse im Gegensatz zu Schlauch und Tublis einfach keine einfache Möglichkeit bietet den Druck zu vrrändern.
Ja mei....
Das nicht, aber wenn man sowieso schon halb demontieren muss, oder vor der Montage den Druck festlegen will: Mit 2 Mousse deckt man schon einen großen Bereich ab. z.B. eine Mefo EX Mousse für technisches Enduro, ein Michelin für Standard.
Ich als Hobby-Fahrer hab nur einen Mousse; mit dem komm ich fast überall durch und wenn nicht, liegts eher an mir
Gruess
hitch
und wenn nicht, liegts eher an mir
Das mag sein, kann man so sehen.
Trotzdem hilft, gerade uns Hobbyfahrern, ein guter Reifen mit dem richtigen (Mousse) Druck macht Vieles einfacher.
Das mag sein, kann man so sehen.
Trotzdem hilft, gerade uns Hobbyfahrern, ein guter Reifen mit dem richtigen (Mousse) Druck macht Vieles einfacher.
Absolut wahr.
Das mag sein, kann man so sehen.
Trotzdem hilft, gerade uns Hobbyfahrern, ein guter Reifen mit dem richtigen (Mousse) Druck macht Vieles einfacher.
Speziell bei nem Event, spielen die paar Euro mehr für einen richtig guten Reifen im Vergleich zu nem "Allrounder" nicht mehr die große Rolle.
Wenngleich SuperSoft Reifen mittlerweile unverschämt teuer geworden sind.
Das mag sein, kann man so sehen.
Trotzdem hilft, gerade uns Hobbyfahrern, ein guter Reifen mit dem richtigen (Mousse) Druck macht Vieles einfacher.
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