Ja, der KTM GS80 Kotflügel hätte mir auch gefallen, aber ich dachte bei dem wäre es schwieriger gewesen den Rohrbügel des Rahmenhecks passen hinzubekommen weil der an genau der richtigen Stelle über den Kotflügel geführt werden muss. Das ganze Umbaukonzept ging von einem klassischen hinteren Geländesport Kotflügel aus. Das war gesetzt. Alles andere folgte daraus
Die Honda gefällt mich auch sehr. An meine TT sollen auch noch Reifen dran mit denen man ins Gelände kann. Eigentlich spricht nichts dagegen ihr ein bisschen Patina zu verleihen. Aber Schlammorgien werde ich tunlichst vermeiden.