Bilder Eurer Werkstatt !!

      Moin,

      weil hier ja schon lange nix mehr geschrieben wurde, will ich mals kurz meinen selbstgebastelten, drehbaren Motorständer zeigen.
      Designtechnisch an die KTM-Motorständer angelehnt. Mit dem kleinen Schneckengetriebe (68:1) hat man sehr einfach die Möglichkeit, den Motor passend zu Positionieren und angenehm zu Arbeiten.
      Die Motorhaltegestelle sind demontierbar. Ursprungsdesing ist für 1 und 2 Zylinder KTM-Motoren.


      Da macht das Schrauben gleich viel mehr spass. ;-)
      Dateien
      • ständer1.jpg

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      • ständer2.jpg

        (299,28 kB, 70 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      Wenn man denkt, ne 500er hat noch Kompression und nicht weiss wie das ist wenn die wirklich Kompression hat
      könnte das sein, das man denkt, die hat noch Kompression, obwohl die in Wirklichkeit nicht wirklich Kompression hat! Zitat: mtec
      Ich würde ja auch gern mal Bilder von meiner neuen Werkstatt zeigen , aber die existiert nur in meinen Träumen .... und wird auch dieses Jahr nicht mehr einen Anfang finden . ||


      Es kann schon mal passieren das ich die Wegstaben verbuchsele und mich verdrückt auskehre !! :thumbsup:

      Kangoo-Center-TML.de die Adresse für den Kangoo Fahrer :thumb:

      Alle meine Beiträge könnten zu 99% Spuren von Ironie aufweisen ... ;-)
      @Bermbanger
      :D :D :D ... das is ein kumpel von mir auf dem bild neben meinem bus da hinten.. ich mach eigentlich in lederkombis grundsätzlich immer nä gute figur :thumbsup:

      @nordsee523
      die rgv macht mega spass!!! kann ich bedingungslos empehlen der gerät!!! :thumb:
      echtes 2rad-racing ist und bleibt einfach für mich mit 2taktern verbunden.. 4takter waren doch nur ein kompromiss aus umwelttechnischen gründen das ist doch der einzige grund warum sie aus dem gp und mx sport verschwunden sind - leider!!!

      @maiersepp
      ja eine aprilia würde mir auch noch raushängen.. aber die preise 8| ... bin auch schon am überlegen ob ich mir eine rs125 hole.. leider macht die auch nur halbsoviel spass wie eine 250er... bei einer 250er kannst du jede kurve auf dem knie durchballern! auch wenn vorher eine sauenge war und im anschluss eine weit gezogene.. das geht oftmals mit der 125er nicht!!! spreche da aus erfahrung!!! naja platz hab ich ja jetzt um mein motorradsortiment zu erweitern :P

      grüsse euch!!!
      zweitakter stinken nicht! sie duften!!!

      Forstbetrieb82 schrieb:

      @Bermbanger
      .. ich mach eigentlich in lederkombis grundsätzlich immer nä gute figur :thumbsup:
      grüsse euch!!!

      Hast du mit dem Storch gepokert und die Beine gewonnen? :D
      Wenn man denkt, ne 500er hat noch Kompression und nicht weiss wie das ist wenn die wirklich Kompression hat
      könnte das sein, das man denkt, die hat noch Kompression, obwohl die in Wirklichkeit nicht wirklich Kompression hat! Zitat: mtec
      @Schlusi

      haha ne zu dem zeitpunkt war mein linker oberschenkel verletzungsbedingt etwas schwachbrüstig... hat sich aber wieder normalisiert (;
      war leider das einzigste bild wo man mich komplett in kombi sieht :D
      ps: ihr alten lästermäuler!!! :P :D
      zweitakter stinken nicht! sie duften!!!

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