Bilder Eurer Werkstatt !!

  • Jemand eine Idee wie man die alte Farbe an der Decke kraftschonend abbekommt?

    Mit oder ohne Sauerei?


    Wenns egal ist: Billigen Hochdruckreiniger, Sandstrahlmittel und damit runter fräsen. Ich kenne es zwar nur vom Entrosten von Stahlteilen, sollte aber mit Farbe und alten Putz auch funktionieren.

  • Lattung an die Decke und Kunststoffpaneele dran und gut ists . Da kannst auch gleich Kabel und Beleuchtung drunter verstecken .

    Die alte Kalkfarbe hättest gleich als erstes noch vor dem Aushub mit nem Heißkärcher abmachen sollen . Jetzt wirds nur ne elende Sauerei .

    Es kann schon mal passieren das ich die Wegstaben verbuchsele und mich verdrückt auskehre !! :thumbup:

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    Alle meine Beiträge könnten zu 99% Spuren von Ironie aufweisen ... ;)

    Ist der Keil auch noch so klein , muß er in die Nut hinein . Sollte das mal nicht so sein ...... :whistling:  :saint:

  • Lattung an die Decke und Kunststoffpaneele dran und gut ists . Da kannst auch gleich Kabel und Beleuchtung drunter verstecken .

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    Wenn man denkt, ne 500er hat noch Kompression und nicht weiss wie das ist wenn die wirklich Kompression hat
    könnte das sein, das man denkt, die hat noch Kompression, obwohl die in Wirklichkeit nicht wirklich Kompression hat! Zitat: mtec

  • Also wenn das der übliche " Kuhstalls " Kalk aus der Spritze ist , geht da nix mit einem Hausmittel . Entweder mechanisch oder mit Hochdruck .

    Es kann schon mal passieren das ich die Wegstaben verbuchsele und mich verdrückt auskehre !! :thumbup:

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    Ist der Keil auch noch so klein , muß er in die Nut hinein . Sollte das mal nicht so sein ...... :whistling:  :saint:

  • Lattung an die Decke und Kunststoffpaneele dran und gut ists . Da kannst auch gleich Kabel und Beleuchtung drunter verstecken .

    Die alte Kalkfarbe hättest gleich als erstes noch vor dem Aushub mit nem Heißkärcher abmachen sollen . Jetzt wirds nur ne elende Sauerei .

    Ich denke das ist die beste Lösung und dann Gibplatten hoch geschraubt mit Spots.


    Gruß Tm-Arny

    Traveling in a car is like watching a movie; riding a motorcycle like being in one.


    Zitat:
    Zitat von dh-paule
    Was vermutest Du wenn Du jemanden zur U-Bahn rennen siehst ? Jemanden der einfach die Bahn nicht verpassen will ? Oder einen flüchtigen Schwerverbrecher ?


    Zitat: ST- Frank
    Egal! Erst schießen, dann fragen. Entschuldigen kann man sich immer noch.

  • Geht so.

    Manchmal will man ja mal was auf die Schnelle an die Decke schrauben.

    das könnte man zB mit etwas massiverer Lattung und OSB Platten machen.


    oder wenn es einfach nur wieder weiß sein soll:

    Neue Kalkfarbe drüber.

    Spots in Gipsplatten ist eher was für ins Haus. In Garage & Werkstatt würde ich immer aufputz Elektrik vorziehen.

  • spots/punktuelle lichtquellen sind in der werkstatt eh nicht so dolle.

    bevorzuge marken led-röhren in 865 tageslichtweiss 1500mm um ordendlich licht zum arbeiten zu haben. eher ein paar mehr installieren als zu wenig.

  • bevorzuge marken led-röhren in 865 tageslichtweiss 1500mm um ordendlich licht zum arbeiten zu haben. eher ein paar mehr installieren als zu wenig.

    Sind die wesentlich heller als herkömmliche Neonröhren?

  • Je nachdem welche man nimmt. Tageslichtweiss ist schon sehr hell. Brauchen halt ausserdem wesentlich weniger Strom.

    Hab in meiner (Hobby-) Werkstatt 11 Rasterleuchten mit je 2 Neonröhren à 56W verbaut. Die Umrüstung auf LED hat knapp 250EUR gekostet wenn ich mich recht erinnere. Die Kosten hatte ich nach 2 Jahren wieder drin durch das was ich mir an Strom gespart hab.

  • Sind die wesentlich heller als herkömmliche Neonröhren?

    das W/lm verhältnis ist etwas besser.

    allerdings gibt es noch keine led-röhre die so hell ist wie eine neonröhre.

    man braucht so grob 1,5-2 led-röhren um eine (vorhandene) neonröhre in der helligkeit zu ersetzen, verbraucht aber etwas weniger strom.

    neon 58W ~5000lm

    led 17-27W ~2000-3700lm.

    muss man halt n bisschen drauf achten. ;)

  • Dafür sind die sofort hell, während Neonröhren grade bei Kälte etwas brauchen.

    Ich hab bei mir alle Neonröhren im Stall und Garage rausgeschmissen vor 2 Jahren, Ist ein Genuss!

    Waren meine ich 26Stck.

    Vorher musste ich regelmässig Vorschaltgeräte tauschen weil defekt.

    Jetzt nicht mehr, ist sofort hell und für mein Empfinden auch heller wie vorher.

    Weiß jetzt aber nicht mehr die Werte!

    Stromverbrauch ist natürlich auch gesunken.

    Dieses Posting entspricht der EU Directive 2002/75/EC !!!
    Jegliche Interpunktion, Grammatik und Orthographie ist frei erfunden.
    Kein Nörgeln, Kritisieren oder Belehren ohne mein Einverständnis!



    HUSABERG TE300 2013
    HONDA CR500R 1998
    YAMAHA FZR1000 3LE 1992

  • bei den Leuchtstofflampen muß man das Vorschaltgerät mit seinen 13W auch noch in die Kostenbetrachtung einrechnen ... und der Starter, der alle 2 Jahre mal erneuert werden möchte, zählt auch noch ein paar Cent auf die monatliche Summe drauf.

    ______________________


    Gruß
    MiKo

  • Einer meiner Kumpels hat sich letztens so flächige LEDs über die Werkbank gebaut. Die Dinger leuchten den Arbeitsbereich relativ angenehm aus und sind dimmbar falls man es mit der Leuchtstärke übertrieben hat. Ist wahrscheinlich etwas teurerer als eine einfache Röhre, hat aber wirklich was her gemacht. Wenn bei mir die nächste Lampe aushaucht, gibt's auch nen Upgrade.

  • Manchmal will man ja mal was auf die Schnelle an die Decke schrauben.

    das könnte man zB mit etwas massiverer Lattung und OSB Platten machen.

    Dazu dann Schraubgläser- Deckel an die Decke geschraubt und man hat den besten Kleinteile- Organizer, den man mit einer Hand bedienen kann.

    Noch dazu mit direktem Blick auf den Inhalt

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