Meine 2018er TPI 300 macht nach 240 Bh erste mal Probleme. Bin letztes Wochenende im tiefen Sand unterwegs gewesen. Dort fing sie nach kurzer "Volllast-Phase" an im Volllastbereich zu patschen. Also Kerze
gewechselt, aber kein Unterschied. Habe mittlerweile alle Benzinfilter, Benzinpumpe und Zündkerze gegen Neuteile getauscht. Das
Problem wird aber eher schlimmer. Bei kurzer Probefahrt auf dem Feldweg lief sie erst ganz normal, aber ab einer gewissen Betriebstemperatur dreht der Motor nicht mehr hoch, wirkt wie zugeschnürt. Sie springt aber einwandfrei an und nimmt untenrum wunderbar Gas an. Prüfte die Membran, alles in Ordnung. ALS arbeitet auch. Es kommt keine Fehlermeldung vom Steuergerät.
Ich habe die Injektoren in Verdacht. Kann ich überprüfen ob diese arbeiten? Bzw. kennt jemand den genauen Arbeitsdruck des Einspritzsystems? Könnte ja auch den Benzindruck im Betrieb messen ob der abfällt. Muss ich mir nur was besorgen.
Hat das Problem schon jemand gehabt?