Nachdem ich mir offensichtlich tatsächlich mit einem unsanften Umfaller meine neue Six Days Gabelbrücke verzogen habe ( ich kann das auch kaum glauben, ist aber so - habs vermessen lassen) und es mit meiner letzten Standart 350 exc trotz mehrerer heftiger endurotypischer Abgänge nie irgendwelche Probleme mit der Gabelbrücke gab, frage ich mich, ob es sein kann, dass gefräste Gabelbrücken im allgemeinen bzw die Six Days im Speziellen evtl konstruktiv schwächer ist als geschmiedete (?) Gabelbrücken bzw die Standart.
Kann dazu jemand was sagen?
Viele Grüße