Wie man am Titel schon erkennen kann, wollte ich diesen Thread gerne eröffnen, um gemeinsam, für alle Zweitaktfahrer, die öfter das Problem verzogener Birnen haben, sich untereinander bezüglich des Richtens auszutauschen.
Wie macht ihr das?
Ich komme mit der herkömmlichen Methode (glühend machen und mit Luftdruck beaufschlagen) im Moment nicht mehr weiter. Insbesondere, bei der Standard KTM Birne ab 2017, mit der Falz am Auslassbereich...
Wie man am angehängten Bild sehen kann, hat es den Flansch gestaucht, was ich mit normalen warm machen und 8bar Druck nicht mehr gerade bekomme..
Gibt es diesbezüglich andere Ideen oder ist das Gerät ein Fall für die Tonne?