Ich habe für ein Mofacross das letztes Wochenende stattfand eine Puch Pionier umgebaut.
Ziel war ein einigermaßen konkurenzfähiges Mofa zu bauen mit dem man aber auch mal ins Freibad fahren kann!
Ein paar Details dazu: Gabel ist von einer Suzuki TS 125, Kotflügel sind von Ufo. Zylinder 74ccm Airsal, 21er OKO Vergaser, MVT Zündung, Auspuff ist von meiner Cobra 80TT und der Rest ist angepasst bzw. Eigenbau
Leider ist uns nach einer halben Stunde die Kupplung defekt grgangen .
Wenn ein Klassikgeländesportinfizierter ein Rennmofa baut
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Nettes Teil , aber warum74 ccm
so´n Tank hab ich noch rumfahren ..... -
Bei uns ist der Hubraum frei!
Reglement:
Orginalrahmen mit Verstärkung
Original Motorblock
und Pedale -
Da lob ich mir ein Reglement bei uns in der Gegend...
50ccm !!!
Rahmenwahl frei -
Und wie fuhr sich das Moped bis zum Kupplungs-Aus?
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Sieht doch gut aus!
Der Aufkleber ist auch geil ! -
das Gussrad hinten noch austauschen,dann ist sie perfekt
falls sie mal Verkauft wird haben will
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Da lob ich mir ein Reglement bei uns in der Gegend...
50ccm !!!
Rahmenwahl frei
Da würde ich einen KTM SX 85 mit KTM SX 50 Senior Motor nehmen -
Und wie fuhr sich das Moped bis zum Kupplungs-Aus?
Für dass das Moped erst Samstags morgens um 1:45 Uhr das erste Mal lief! War ich mit der Perfomance nicht unzufrieden
Vor allem hatte ich keine Probleme mit einer Kette die immer runtergeht und durch das Schlammloch fuhr sie auch ohne Wasser anzusaugen. -
das Gussrad hinten noch austauschen,dann ist sie perfekt
falls sie mal Verkauft wird haben will
Hallo Martin,
Das Hinterrad war eine Notlösung, da die Orginalfelge durchgerostet war und ich bei der Firma Puch Köhler vor fünf Wochen eine neue bestellt habe, die bis heute noch nicht geliefert wurde Man sollte halt vorher die Kundenrezessionen lesen und dann bestellen.Verkauft wird nicht, aber tauschen ist immer möglich.
Mir fehlt noch eine 490er bzw 500er Cross/ GS Maschine -
Da würde ich einen KTM SX 85 mit KTM SX 50 Senior Motor nehmen150er geht doch eigentlich auch noch, oder!?
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Ich finds vom Grundgedanken des Mofarennen her aber besser wenn wirklich Mofa oder 50er Fahrgestelle verwendet werden , aber das kommt halt aufs jeweilige Reglement an.
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irgendwie hat die Kleine ja was. Aber sie sieht bissl bockbeinig aus, sprich Lenkerhöhe gegenüber Sitzbankhöhe. Viellt. sieht sie mit kürzeren Dämpfern und einem dezenteren hinteren Kotflügel noch besser aus. soll aber kein klugschei... sein. Ach noch was, die wahre Kunst liegt darin, 50ccm richtig, standhaft und kräftig zum Laufen zu bringen, grins Aber so wie es erlaubt ist.
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.... die Räder sind halt einfach klein (Mofa!) bei der Pionier.
Ein Freund hatte die damals (mit 15) und war im Gelände krass schnell damit...ein toller, echt talentierter Fahrer. Zu schade, das er dann mit 18 auf Autos umgestiegen ist...
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Ich finds vom Grundgedanken des Mofarennen her aber besser wenn wirklich Mofa oder 50er Fahrgestelle verwendet werden , aber das kommt halt aufs jeweilige Reglement an.
Ja hatten wir auch lange Zeit...
Wenn einem allerdings nach und nach und immer wieder alles auseinander fliegt, nervt das einfach und wird irgendwann auch gefährlich! -
irgendwie hat die Kleine ja was. Aber sie sieht bissl bockbeinig aus, sprich Lenkerhöhe gegenüber Sitzbankhöhe. Viellt. sieht sie mit kürzeren Dämpfern und einem dezenteren hinteren Kotflügel noch besser aus. soll aber kein klugschei... sein. Ach noch was, die wahre Kunst liegt darin, 50ccm richtig, standhaft und kräftig zum Laufen zu bringen, grins Aber so wie es erlaubt ist.
Mit dem Lenker hast du recht!
War in den Kurven ganz schön eng mit dem Oberschenkel. -
150er geht doch eigentlich auch noch, oder!?
zu meiner mofa zeit wären fahrbare ansitze noch vom fendt gt oder so gezogen worden, oder ist das der start/ziel-tower fürs mofarennen ?
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...da die Orginalfelge durchgerostet war und ich bei der Firma Puch Köhler vor fünf Wochen eine neue bestellt habe, die bis heute noch nicht geliefert wurde Man sollte halt vorher die Kundenrezessionen lesen und dann bestellen
...mit dem hatte ich auch schon jede Menge Ärger... absolut unzuverlässiger Laden
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Ich finds vom Grundgedanken des Mofarennen her aber besser wenn wirklich Mofa oder 50er Fahrgestelle verwendet werden , aber das kommt halt aufs jeweilige Reglement an.
Ich habe moch nicht an einem Mofarennen teilgenommen, aber der Spaß scheint ja darin zu liegen, dass man ursprüngliche Mofas oder Mokicks durch waghalsige Umbauten und trickreich frisierte Motoren aufmotzt. Hingegen einfach einen 50er Rennmotor in einen 125er Rahmen einer Crossmaschine reinzuhängen, erscheint mir da (unabhängig vom Reglement) etwas phantasielos. Aber es ist wie immer... -
Naja wenn die Regeln halt so sind uns alle anderen machen es auch dann musste schon sehr gefestigt sein um da nicht mitzumachen.
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