Obiges Teil zerlegt,wurde noch nie gemacht,nur noch Ölpampen-Wassergemisch drin. Als wellendichtringe sind zwei übereinaderliegende 47x35x7 verbaut. Welche neuen nehmen? Irgendwann mal was von grünen Skf Simmerringen gelesen....
Welches Öl ? Hätte noch neues Sae 10 W und Sae 5W-20 da,welche Menge?
Noch ein paar Tips zum Wiederzusammenbau?
Danke im Vorraus.
Ceriani Gabel 35mm-Hercules Gs 125/6 Gang
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Zwei Standardwedis übereinander waren früher üblich, machen aber sehr viel Reibung. Ariete empfiehlt für die alten Cerianis heute mehrlippige Ringe in Einfachanordnung --> https://www.ariete.com/sites/d…ghi/catalogo-ari-2018.pdf
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Jemand Ahnung vom Öl,was nehmen?
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ich nehme nur noch die grünen von skf. nicht günstig aber wesendlich besser vom ansprechverhalten her.
anstatt der früheren 2 setze ich nur noch einen pro holm ein. -
Gibts da ne Artikel,oder Bestellnummer?
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z.b. hier die 35mm variante.
https://www.emxs.de/product/sk…occhi-gabel-dichtkit.html -
https://www.enduroklassiker.at…-gabelsimmerringsatz.html
Der Horvath hat auch welche. -
Ja, erstmal Danke für die Antworten,mit den Wellendichtringen komme ich klar.Jemand Ahnung,wieviel ccm Öl da pro Holm reingekippt wird ?
War alles auseinander und picobello saubergemacht. -
Wenn ich bei einer Gabel garnix weiss fang ich immer mit 120mm Luftkammerläönge an.
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180 cm³ pro Holm sollte passen, dann müßte die Luftkammer 160 mm betragen.
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Luftkammerlänge? Jemand nen Link oder Erklärung? Sagt mir gar nichts.... Kann man da nicht nach Zerlegung und Reinigung einfach die vorgeschriebene Menge Öl reinkippen?
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Wenn man die Gabel ohne Feder komplett zusammendrückt ist die Luftkammerlänge das Maß von der Oberkante bis zum Ölpegel.
Klar kann man einfach die vorgeschriebene Menge reinkippen wenn man diese weiss -
Danke,aber Link ist nicht mehr aufrufbar...... -
Ok,Verschleißteile habe ich jetzt alle,Simmerringe,Kupferdichtringe ,usw. Ölmenge ist auch klar 180ccm. Welches Öl ? 10er ? Hätte aber auch noch Sae 5-W20?
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Ok,Verschleißteile habe ich jetzt alle,Simmerringe,Kupferdichtringe ,usw. Ölmenge ist auch klar 180ccm. Welches Öl ? 10er ? Hätte aber auch noch Sae 5-W20?
In der Betriebsanleitung steht für die 210mm Federweg Cerianigabel der 125er, 190-200ccm pro Holm Aral Öl 1010, Agip F1 shock Absorber, BP Energol HLP40, Esso Esstic 37, Fina Circan 21, Shell Tellus 23 oder Texaco Transmission Oil DB.
Vielleicht kannst Du irgendwas umschlüsseln.
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Shell Tellus 23 ist SAE 10.
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180ccm 10er Gabelöl reingekippt,Gabel ist fertig,Thread kann zu.
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Gestern mal beim Oldieschrauber,Gabel dabei gehabt ,seiner Meinung nach mit 180ccm Sae 10er Öl viel zu weich,mir auch,kann man viel zu leicht bis auf fast Anschlag durchdrücken. Er meint: 30 ccm Mehr Öl in die Gabel pro Holm.Motorad Hercules wiegt ja nur 100 Kg,mit Fahrer wären es dann 170 kg.
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Habe jetzt mal 30ccm mehr Öl reingekippt pro Gabelholm,schon besser,aber ob es reicht? Kann es sein,daß die Federn ausgeleiert sind? Gibts hier Verschleißwerte?
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