KTM EXC 300 TPI MY 2019 ->Tagebuch

  • Würde ich auch sagen das einer der eine Hufo auf richtig laut stellt ordentlich was durch lassen kann . Beim klein klein Kaffeefahrtenduro sicher nicht relevant .

    Ich bin aber auch recht sparsam gefahren , Berg ab rollen lassen wenns machbar war , nicht unnötig rum gespielt und natürlich alle Berge beim ersten mal erklommen . 8o

    Es kann schon mal passieren das ich die Wegstaben verbuchsele und mich verdrückt auskehre !! :thumbup:

    Kangoo-Center-TML die Adresse für den Kangoo Fahrer good2.gif

    Alle meine Beiträge könnten zu 99% Spuren von Ironie aufweisen ... ;)

    Ist der Keil auch noch so klein , muß er in die Nut hinein . Sollte das mal nicht so sein ...... :whistling:  :saint:

  • Würde ich auch sagen das einer der eine Hufo auf richtig laut stellt ordentlich was durch lassen kann . Beim klein klein Kaffeefahrtenduro sicher nicht relevant .

    Ich bin aber auch recht sparsam gefahren , Berg ab rollen lassen wenns machbar war , nicht unnötig rum gespielt und natürlich alle Berge beim ersten mal erklommen . 8o

    Ja ja, ich weis schon! Ich glaub sogar Du musstest nicht nachtanken bei unserem letzten Treffen, ich schon (250tpi)

    Hab aber auch viel Auffahrten extra geschruppt....

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  • Moin stimmt da hab ich auch nicht nachgetankt . War dann aber glaub ich zu Hause komplett leer .

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  • Als ich vor 2 Jahren meine EXC300 und 150 (beide TPI) in Ligurien wechselweise gefahren bin, hatte ich mit der 150 einen signifikant höheren Spritverbrauch als mit der 300.


    Die 150 musste ich ganz anders drehen, um mit dem Rest mithalten zu können.


    Im Training daheim ist mir das vorher nie aufgefallen, aber auf der Tour war der Unterschied schon krass, bis zu 1,5 l pro Tankfüllung. Natürlich auch ein bissl bedingt durch den 51er Zahnkranz statt dem 50er Standard.


    BTW: Spritverbrauch TPI 300: Meine aktuelle GG 300 22, eine HVA 300 18 und die HVA 350 unseres Guides hatten alle praktisch denselben Verbrauch. Trotzdem war mein Tank immer etwas früher leer, weil er nur noch 8,5l hat statt früher 9.

    friedrich r.

  • Was hast du vorne auf der 150er drauf ?

    Ich fahre auf der GG 13 - 48 .

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    Einmal editiert, zuletzt von leislauer ()

  • Es ging mir mehr um den Vergleich vom deiner 150er zu meiner 144er . Wobei die Übersetzung im Motor ja sicher nicht bei beiden Mopeten gleich sein wird .

    Ich hatte ja auch schon mal überlegt hinten etwas größer zu machen da mit dem zweiten etwas die Leistung fehlt und im ersten es halt schnell brüllt .

    Da ich ja aber 3 Mopeten hatte hab ich bei allen drei die Übersetzung hinten bei 48 gelassen um die Räder problemlos tauschen zu können .

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  • Hallo Charly,

    danke für Dein tolles Tagebuch! Ich und offensichtlich einige andere hatten viel Freude daran. Vielleicht gibts noch ab und zu ein Update, so dass ein ganzes Motorradleben nachvollziehbar wird, was ja selten der Fall ist.


    Viele Grüße,

    Erhard

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