Das soll es werden Baujahr 1984
Langzeitprojekt Husqvarna WR430-1984 Nummer... oh ich weiß gar nicht mehr
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...ich sag nix, gar nix! Iwwahaubt nixx!
Bj 1984 und hat nen "Wau-wau"-Sound und bewacht Haus und Hof.
Aber so wissen wir jetzt, wo Jürgn die langen kommenden Winterabende verbringen wird!Wenn ich aber schon still bin und nix, garnix sag darf ich wenigstens um zeitnahe Doku bitten!
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ohh schrieb doch LZP--einiges an teilen kommt aus Schweden und USA
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Wolltst Du nich was älteres Jürgen ???
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Ein noch älteres kommt erst nach diesem Projekt.
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Ich mach's wie Kalli, ich sag niXXX!
Komisch, irgendwie, alle wollen Jüngere....
Aber der Frangge...??? -
Sieht aus als wäre der Zylinder mal bearbeitet worden. Aber ihr machts echt spannend. Ich als nicht eingeweihter bin auf jeden Fall neugierig. Ich schätze auf eine cr/wr 430, aber das ist ja sicher nicht das besondere. Vorallem das mit dem WuffWuff kapier ich nicht.
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Wuffwuff ist einfach: Kein Platz für den von Frauchen so heiß begehrten Wauwau, aber jedes Jahr ein LZP nach dem anderen!
Also genau das Gegenteil von einem BRAVEN Gatten!
Jetzt muss halt eine Husky bellen. -
AHH verstehe! Also keine besondere Geschichtliche Eigenheit des Zylinders. Ich dacht mir schon...
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Bei mir wars damals so....Frauchen bekam eine Wuffwuff-Dame und icke ne Husky...so war der deal ..,.
Gruß von Oben
N-Uwe
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Habt ihr nichts zu arbeiten?
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Wat geid di dat an..........
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Bei mir wars damals so....Frauchen bekam eine Wuffwuff-Dame und icke ne Husky...so war der deal ..,.
Gruß von Oben
N-UweNa dann frag ich mich jetzt wann der zweite Hund kommt .......
die ZWEITE Husky ist ja schon laaaaaange da ....Aaaaaaaannnnneeeee !
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Habt ihr nichts zu arbeiten?
Ist doch gerade die stade Zeit.
Der Run mit den Winterrädern ist vorbei, jetzt können wir wieder kucken was um uns rum passiert.
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Na dann frag ich mich jetzt wann der zweite Hund kommt .......
die ZWEITE Husky ist ja schon laaaaaange da ....Aaaaaaaannnnneeeee !
Das zieht bei meiner Frau leider nicht. Bei einem zweiten Hund könnte ich mitsamt den Motorrädern ausziehen.
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ohh schrieb doch LZP--einiges an teilen kommt aus Schweden und USA
Ich lasse mich übrigens bestechen, dass Teile dafür bleiben wo sie gerade sind - in meiner GarageScherz; ich bin happy dazu einen kleinen Beitrag leisten zu dürfen.
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Carsten, jetzt hatte ich aber ein Schockmoment
und die 3 oben sind WauWauQuertreiber, aber sympathische. Wenn es mit der aktiven ATZ klappt, kann man ja mit mir reden--dann habe ich ja ne Grund zB gehe im Kellerwald spazieren mit der Husky--ääh Hund
So mit eigenen Tank-Seitenteiledesign wird sie mal ungefähr aussehen-natürlich schöner--Heckkoti wird orgi, Frontfender auch anders und Faltenbalg weiß ich noch nicht
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a bisserl die Woche geschraubt
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So alte Reifen ab zu ziehen hat was . Bin da schon einige mal so verzweifelt, daß ich die Flex genommen habe.
Wie machst du die als runter, wenn er nicht will?Hast du noch zufällig das Hebelchen und das Teil wo rein geht an die Bremsbacken vom Hinterrad übrig .
Oder wo bekommt man sowas her ? Passt da was anderes, habe ich eigentlich noch nicht probiert. -
Ja der ging schoooon schwer runter--war bockelhart, aber habe gute Montierhebel.
Das Hebelchen--evtl. über Andre Horvath, der grosse e-commerce-Laden, Twinschock-CNC und 100pro HVA-Factory GB
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