abgasrohr und schalldämpfer.
Das Phantom weis alles
abgasrohr und schalldämpfer.
Das Phantom weis alles
nee, das phantom kann googeln.
oder Sparepartskataloge lesen
nee, das phantom kann googeln.
oder Sparepartskataloge lesen
... und/oder hat viel Zeit
Lackschonenden Endanschlag an Bremshebelstellschraube gestülpt und Edelteile eingetroffen-->Danke an Kai P (Huskykollege). Gestern bei Konditraining(schaufeln und abziehen und Verbundsteine pflastern) nebenbei noch mit Klarlack überzogen--schaut so klasse aus--wollte nicht schwärzen--kann man(n) immer noch nach einer Saison, wenn es net passt
Musste den heute noch unbedingt montieren, passt hervorragend und der ESD ist optisch echt klasse-->der HiFi-Klang-->??? und als Belohnung AUF DIE KELLER
Jürgen, ist das ein 36er Mikuni, den du da drauf hast? Hast Du schon Erfahrung zur Bedüsung oder steht die Abstimmung noch bevor? Ich bin nämlich dabei einen 36er Mikuni Rundschieber für die Maico abzustimmen, bin auf einem guten Weg (alles gut, bis auf Übergang LLD / ND, da hängt's noch) und denke ich bekomme das hin. Im Zuge dessen hat sich ein stattliches Arsenal von Düsen angesammelt, von denen ich dir etliche zum Ausprobieren zur Verfügung stellen könnte - wenn ich damit fertig bin und Du soweit bist.
ach ja, die Husky ist auch ein großes Kaliber, hätte ich mir denken können, dass Du da schon jeden Menge passende Düsen gebunkert hast.
Interessehalber, wie sind deine 38er Mikunis bedüst?
Also die von der Klassikerwahl sind noch da, bei mir zumindest
Na schön, das alle Bilderchens wieder da sind--dann gleich ein paar neue mit etwas Weiterausbau des Projektes. Tank drauf(Danke an MV-Sven ) und mit Dekor versehen, Versorgungsleitungen Kupplungsentlüftung und Benzinschlauch gelegt, Rasten ran. Jetzt noch warten auf das Schwedenpaket über Umweg Kronach, dann geht es in den Endspurt.
Bin mal gespannt wie der Tank hält, ist doch lackiert oder ?
Ja und Klassikkollege Sven hat seinen lackierten HVA-Tank schon 3 Jahre drauf und super.
Ich 2 Jahre und schließ mich an. Ein Speziallack und vorher 3 Monate bei 50 Grad in einem Abluftkanal schön ausdünsten lassen
Ein paar geringe Blasen unter dem Dekor kommen schon vor und gehen auch wieder weg zu machen, schieb ich aber auf übergelaufenen Sprit beim Tanken der sich dann seinen Weg sucht. Mir ist das mit dem Schnelltanker leider paar mal passiert. Auch nicht das gelbe vom Ei so ein Schnapp-Verschluß.
Sieht ja besser als neu aus Jürgen.
Du könntest mal meine auch / weiße im nächsten Winter schön machen. Ich schieb die mal bei dir in den Keller.
Bis du merkst dass das keine Huski ist bist du schon fertig damit
Gruß
Harald
@husky430cr Die Husky wird super! Ich lese auch sehr gerne diesen tollen Restaurationsbericht.
Kleine Kritik/Anmerkung aus meiner Sicht als Grafiker: Den Aufkleber könnte man wirklich besser machen (auch wenn der sich vielleicht an die Originalgestaltung anlehnt)!!! Die Löcher als Gestaltungselement mitbedenken, n' bißchen an Schriftgrößen und Positionierung feilen. Die integrierten Shell-Logos etc. sind auch nicht wirklich schön...Da geht schon noch was!
Das aber nur wenn man's 150prozentig machen will.
Grüße
Dieter
Den Aufkleber gibt es im Orchinol gar nicht, ist die designtechnische Creation eines Metallindustriemeisters, welcher vor Millionen Jahre geboren wurde -->mache mir doch mal nen Vorschlag Design Industrie 4.0
Alles anzeigenSieht ja besser als neu aus Jürgen.
Du könntest mal meine auch / weiße im nächsten Winter schön machen. Ich schieb die mal bei dir in den Keller.
Bis du merkst dass das keine Huski ist bist du schon fertig damit
Gruß
Harald
Naja seit Husqvarna KTM gekauft hat bin ich ja in dieser Hinsicht schon markenverzeilich--->aber leider noch nicht im Altersteilzeitstatus
Jürgen ich muss mal den "Schulmeister" spielen und muss Dich korrigieren: nicht Husqvarna hat KTM gekauft, sondern KTM hat Husqvarna von BMW übernommen und hat vermutlich noch Geld dafür bekommen. So ist zumindest zu lesen.
Für mich hat Husqvarna 1987 aufgehört zu existieren.
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