Arbeitet das bei geschlossenen Schieber (Standgas) nicht nach dem Venturi-effekt ? Wobei der Druck vor dem Schieber nd nach dem Schieber zum tragen kommt. Grade die Vergrößerung dieses Luftdurchlasses bei geschlossenen Schieber bestimmt wieviel Benzin in diesem Zustand (geschlossener Schieber) angesaugt wird.
Wer es besser weiß, oder genauer , darf mich gerne Verbessern.
Zu dem Video:
UVV, was ist das . Feilenheft fehlt !
Wenn mein Meister mich so dilleitantisch feilen gesehen hätte, dann ... wäre Halle fegen das kleinere Problem gewesen