Projekt CNC Zylinder XT500

      der Zylinder ist auch für die GTF Rundstreckenrennen im 500er Cup gedacht. Generell geht es um die Standfestigkeit gegenüber
      den häufigen Zylinderabrissen des schwächlichen und alternden Originalzylinders. und ein thermisches Problem gibt es bei den
      Motoren eher weniger. Da der Rohling ja ohne Rippen gegossen wird, liegt es an mir, vieviel wir wegfräsen.
      Ein Enduro-Zylinder ist also auch denkbar.

      Apropos verrückt,...............lies mal im Dynastart-Thema......,.da geht's jetzt richtig los. Die Kuntzinger XT braucht demnächst
      für den Start einen Waffenschein :-)) Der Twin ist schuld.

      Gruß Kuntzinger