KTM Adventure 790
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sehr schöner bericht !
auch wenn ich dem bomber nichts abgewinnen kann, teile ich die begeisterung der jungs über
das engineering. sieht sauber entwickelt aus, durchdacht, gut verarbeitet.
was ich aber völlig faszinierend finde, wie die beiden gleich mit begeisterung anfangen sich zu
überlegen wie die den karren umbauen können. geil !
die arbeiten mit leidenschaft. da würde ich meine mopete auch in die werkstatt geben.You have to have the courage to sustain the situation that frightens you.
Jedes Verbot ist eine leise Absage an die Idee, der Mensch sei vernunftbegabt.
Stefan Geiger -
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TTGeorg schrieb:
ist ja doch nur nen strassenbike geworden, hat ja papierluftfilter... tse.
Dachte ich auch bei dem Video.
Der Papierfilter an sich - ok, aber wenn da mal 2cm Staub vor hängen, fällt der ganze Dreck in den 'sauberen' Teil des Luftfilterkastens.
Ok, für 99,9% der Nutzer auf europäischen Straßen wird das kein Thema sein.
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Mankra schrieb:
Die 690er hat einen Filter zum einölen?
AfricaTwin, 1090, usw. dürften ebenfalls einen trockenen Filter haben, oder?
Die 690er hat auch einen Trockenfilter.
Es gibt aber , auch von KTM, Umbau zum Schaumstoffilter. -
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
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28 Feb bis 3 März bin ich in Dortmund und werd mir die Live ansehen .
Kupplung mit Seil hatte ich auch an der Multi Enduro ...und die neue nun erst Hydr.
Der Film ist zwar nicht schlecht aber wie immer miserable Kameraführung viel zu schnell ...
Details werden nicht gezeigt
2 fache vierstellmöglichkeit der Scheibe mit Schrauben?
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Neu
Ist fürs gebotene Doch akzeptabel .
Bilder Link für die 790er
https://c.web.de/@400997922998583861/AA4CsLMQTDifV9uSdnJ9pw/ROOT/679353251757299565
Dann Diashow oder manuell Blättern.
Wunsch Konfig der R
Sitzbank der Adventure und ev. dessen Tourenscheibe für weitere Touren .
Erstaunlich finde ich, dass die Kupplung via Seilzug betätigt wird. Kommt weiter unten ein Geberzylinder, oder ist das System komplett mechanisch? -
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