Powerdynamozündung haben auch keinen Keil und ich hatte nie Problem damit--nach Zündungeinstellung mal 15 min fahren und Mutter nachziehen-->passt scho dann
10. "Schwere Badische" ADAC Classic Geländefahrt MSC Mauer 08.09.2018
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Die ganzen Powerdynamo-Teile haben doch kleine Innenrotoren oder ?
So wie das aussieht ist das aber ein Aussenrotor mit nach alter Väter Sitte ordentlicher Schwungmasse, kann natürlich auch ohne Keil halten dann würde ich aber z.b. dern Rotor warm machen und dann ordentlich festknallen -
Die Powerdynamo haben ein normales Polrad. Die Scheibenfeder (Richtige Bezeichnung) dient nur dazu das Polirad an der Richtigen Stelle auf die Welle zu stecken und hat keine Haltefunktion. Das Polrad hält nur durch den Konus und die Verschraubung, dazu muß der Konus aber sauber und fettfrei sein. Sollte der Konus nicht richtig tragen würde ich auch die Methode von meinem Schreinerkollegen anwenden und das Polrad auf dem Konus einläppen.
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Die Zündanlage ist eine "idm" made in italy und es sieht tatsächlich so aus, als hätte der Konus nicht richtig getragen. Dann werde ich erstmal alles reinigen, die Konen auf Welle und Polrad vergleichen, läppen und zur Sicherheit mit Loctite 638 montieren.
Damit mir die Sachs nicht noch eine Geländefahrt zerstört.Danke an alle.
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Gut, der Schaden ist ja jetzt nicht so schlimm.
Im ersten Moment allerdings ist mir aufgegangen warum eines der Giveaways ein Feuerzeug war, ich habe es zum Glück im Fahrerlager vergessen, sonst hätte ich es genutzt, der Tank war ja noch voll..........
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Ihr habt recht, wenn der Keil irgendein Moment übertragen sollte ist es eh schon zu spät, dann ist alles locker und den scherts einfach ab.
Mir fällt auch gerade ein daß bei Husky sogar der Primärtrieb nur mittels Konus funktioniert.....
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Die 645 war aber optisch stimmiger!
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Das ist die 645
https://www.ebay-kleinanzeigen…-umbau/925492902-305-4740 -
145 Kilo klingt recht optimistisch
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back to the roots ...
Habe noch paar Bilder aus der Sonderprüfung.
Finde man sieht WER richtig schnell ist !!!seht selbst :
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Schöne bewegte Bilder vom Schlammloch und SP
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Jungs und Mädels - wie kann man sich nur so mit Dreck beschmutzen
Aber ehrlich - das Schlammloch hat in Mauer Tradition und gehört einfach dazu, obwohl das ja die entschärfte Version gegenüber früheren Zeiten ist, da war da noch eine leichte Kurve eingebaut und meistens doppelt so tief.
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Danke an die Ostsee....ganz arg scheee...!!!
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Jungs und Mädels - wie kann man sich nur so mit Dreck beschmutzen
Aber ehrlich - das Schlammloch hat in Mauer Tradition und gehört einfach dazu, obwohl das ja die entschärfte Version gegenüber früheren Zeiten ist, da war da noch eine leichte Kurve eingebaut und meistens doppelt so tief.
Ich wäre für 2-3 Schlammlöcher--dann hört die Diskutiererei auf eins davon in der SP :-))))))
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Mal eine vermittelnde Meinung: Verweigern des Schlammlochs gibt moderate Strafpunkte. Dann kann jeder entscheiden, ob er einen Pokal oder ein sauberes Moped bevorzugt.
Und noch eine Variante wäre: Derjenige, der am "schönsten" durchs Schlammloch fährt, bekommt Bonuspunkte, dazu bedarf es einer Publikumswertung oder einer Jury. -
Ja genau, eine "Stilfahrprüfung" für die B-Note.
Dann müssen aber auch eventuelle Abstiege bewertet werden.
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Also gibt "Tauchen" volle Punktezahl,der Fahrer allein, die Hälfte
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Matthias, Du hast's verstanden!
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Also gibt "Tauchen" volle Punktezahl,der Fahrer allein, die Hälfte
Wal, da bläst er!
Ein großer Donut mit mindestens 10m Auswurf gibt 1,5 fache Punkte, da haben auch die Zuschauer was davon.
Und: Der Zuschuerraum wird nach hinten durch 2 weitere Schlammgräben begrenzt.
Hoffentlich hab ich noch lange Termine am Mauer Wochenende
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Beim nächsten mal bin ich auch wieder dabei und wenn ich zu Fuß durch die Badewanne muss,mann kann ja,wenn man sich eingesaut hat,
als Dankeschön für den Applaus auch die Zuschauer herzlich umarmen
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