Mal die ersten Erfahrungswerte über das Bulls Fahrrad.
Bin voll begeistert und macht richtig Spass, egal auf Fahrradwegen oder auf kleine Waldpfade.
Sehr leiser Motor und lässt sich auch sehr gut ohne Motor fahren.
Steigungen sind möglich, da haben wir früher als gut trainierter nur geträumt.
Akku ist im Rahmen untergebracht und lässt sich soweit wie mir bekannt ist ab Bj. 2017 wechseln bei meinem Modell, vorher war der fest verbaut.
Akku habe ich je nach Einstellung so nach 4-5 Std. leer gefahren, aber dann reicht es eigentlich auch. Strecke so ca. 70km auf kleinen Wegen, Steigungen bis ca. 25%, keine Straßen.
Auf richtigen Fahrradwegen mit der kleinsten Stufe, weis ich nicht, aber ich denke das doppelte an km.(Im Betriebheftchen steht was von 210km, denke das ist ein wenig zu hoch.)
22 Gang Schaltung findet man eigentlich immer den richtigen Gang.
4 Stufen Motor kann vom Händler auf den Fahrer passend eingestellt werden, wenn das aufgespielte nicht passt. Update kann von 3 Stufen auf 4 Stufen erweitert werden.(Ist eigentlich ein MUß).Bei den Modellen ab Bj.2018 standart.
Kraftvoller Brose Motor wie ich finde, aber da fehlen mir vergleiche zu anderen guten Bikes.
Motorunterstützung geht ab 26km weg.
Reicht absolut im Wald und wenn´s mal auf ein geraden Weg geht, dann halt ohne was die Beinchen her geben.
Bremsen ok nach dem Einbremsen und wenig verstellen.
Federung anpassbar auf Fahrergewicht, finde die sehr gut vorne und hinten.
Hinteres Federbein kann z.b. für Berg auf gesperrt werden. Es federt trotzdem ein wenig, aber die Wippbewegungen sind weg.
Berg runter, Hebel umlegen und volle Federung ist wieder da.
Kleines Display (welches aber auch nicht viel kann), nicht störend von der Größe und nicht so leicht abreissbar wie manch andere .
Die 27,7+ Bereifung rauscht zwar ein wenig, aber bringt schönes Fahren im losen Geläuf. Durch die Motorunterstützung fällt der größere Rollwiederstand mir nicht groß auf.
Lenker kommt mir breit vor, aber gibt auch wieder Fahrsicherheit.
Um den Akku zu laden wenn er im Rad ist, muß eine Gummiabdeckung beiseite geklappt werden. Die stellt die Ohren schon im Neuzustand nach oben. Nicht gut gemacht, da werde ich mir zusätzlich noch eine Ladebuchs Abdeckung besorgen.
Ausstattung vom Rad was eigentlich gleich ausgetauscht werden soll, sind: (Daß sowas verbaut wird an einem Rad bei so einem Kaufpreis, ist vom Werk lächerlich und nicht bis zu Ende gedacht in meinen Augen)
Die Serienpedale sind frech billige Hausfrauenteile.
Display zeigt keine Gesamtkilometer an, das finde ich peinlich sowas überhaupt zu verbauen.
Man kann ja nicht raten wie weit man gefahren ist.
Es gibt zwar Nachrüstdisplay´s, aber die kosten.
Ich habe ein ganz normalen kabellosen Tacho verbaut um zu wissen wieviel km ich drauf habe, Plattformpedale geben nun auch bessere Standfestigkeit.
Die Sattelstütze müßte noch einfahrbar sein um den Berg runter besser fahren zu können, denke das rüste ich noch nach.
Würde mir das Rad sofort wieder kaufen, fährt sich wirklich prima.
Ich stell mal ab und zu Bilder ein wo ich rumtuckere.