Ich muss mal eine Frage in die Runde stellen da ich selbst keine Antwort und Rat weis...
Ich habe in dieser Saison die Marke des 2T Öl für meine KTM EXC 250 gewechselt und fahre aktuell Motul 800 2T Öl. Ich mische im gleichen Verhältnis wie all die Jahre zuvor. 250 ml Öl auf 15 Liter Superbenzin ... 1:60 wie das bei einer EXC 250 so sein soll.
Seitdem ich das Motul Öl fahre läuft mir schwarzer Ölrückstand aus dem Endschalldämpfer raus - die Spur ist schon gute 10cm lang. Ausserdem diffundiert schwarzes Öl aus einem winzig kleinen Löchlein im Krümmer.
Mit dem Vorgängeröl war das am Krümmer nie, jahrelang nicht und am ESD hinten war maximal um die Öffnung herum etwas schwarz mit kurzer "Laufspur".
Einen Fehler meinerseits, das ich 2x 250ml in einen Kanister reingeschüttet hätte kann ich ausschließen.
Warum ist das so und was sollte ich machen? Gibt es da Tips und Ratschläge?