Hallo
Ich habe eine Problem mit meiner 250 f EXC .
Leider springt sie kalt sehr sehr schlecht an und ich weiß nicht woran es liegt ?
Gemach habe ich bereits:
-Ventile kontrolliert
-Luftfilter/Filter+Ölwechsel
-Sprit erneuert
-den Vergaser gereinigt und die Düsen durchgepustet
-Zündkerze erneuert
-Steuerzeiten kontrolliert
verbaut ist ein Keihin FCR 39 glaube ich mit folgenden Düsen :
172hd (original wäre 168)
42 lld
85kaltstartdüse
70er Leak Jet
OBETP NADEL 6te Kerbe von oben.
GRS 2-3 Umdrehungen
Akrapovic Auspuff
Zur Beschreibung:
Batterie ist leider tot-deswegen kicke ich
Wenn ich die KTM starten möchte ziehe ich den Choke und trete und trete - manchmal hört man ,dass sie kurz laufen will-danach dreh ich die Standgasschraube voll zu und trete wieder und spiele dabei mit dem Gas bis sie anspringt.
Sobald sie warm ist , stell ich das Standgas ein, drück den Choke rein und fahre noch weiter.( ich habe auch bereits versucht vor dem treten 2mal Vollgas zu geben damit die Pumpe etwas Benzin einspritzt-leider hat es nix gebracht.
Gemischregulierschraube soll laut Handbuch bei 1,25 Umdrehungen sein ? Allerdings läuft sie dann glaube ich zu mager,deswegen meine 2-3 Umdrehungen.
Wenn ich fahre nimmt sie eigentlich gut Gas an, bloß beim 1/10tel Gas geben hat sie ein Loch, sobald ich mehr Gas gebe geht es vorwärts.
Zieh ich den choke wenn sie warm ist erhöht sich die Drehzahl, dann läuft sie mit leichten Fehlzündungen im Standgas.
Abgesprüht habe ich den Ansaugbereich mit Bremsenreiniger um evtl ein " Leck" zu finden.
Hat noch jemand eine Ahnung was es sein kann ? ich weiss nicht weiter. Komisch ist ja auch das sie sehr gut läuft wenn sie warm ist.Auch im eingestellten Standgas-bloß sobald sie über Nacht stand wars das.
Grüße und danke schonmal für eure Hilfe