KTM 2018 Zweitakter m. Einspritzung?

      Kupplungsqualm schrieb:

      ein modernes Motorrad darf nie nie nie zu heiß werden, nicht bei 40°C Rückenwind im Schlamm bergauf


      dann hol Dir doch eine LC4 mit Ausgleichsbehälter zus. Ölkühler und stell Dir an die Strecke noch zusätzliche Lüfter .....

      Kupplungsqualm schrieb:

      dann wär der Motor an sich totaler Schrott


      .... wir sprechen hier immernoch von einem Sportgerät!!! Wo ein Kompromiss gefunden werden muß zwischen Gewicht und Zuverlässigkeit!!

      Ich halte die Diskussion für sehr polemisch - bitte zähle die konkret in diesem Forum, mit Bild, aufgeführten Kolbenklemmer auf, die garantiert auf Grund von einer nicht funktionieren Ölpumpe geschrottet wurden!
      Die Ölpumpe und das Geraffel an der Beta Racing fehlt sicher nicht, weil sie nicht zuverlässig ist, sondern weil man ohne das wieder etwas Gewicht spart.

      Sport frei

      Sven
      immer wieder Neues :thumbsup: -> www.mc-nienburg.de
      Ich halte die Diskussion für sehr polemisch - bitte zähle die konkret in diesem Forum, mit Bild, aufgeführten Kolbenklemmer auf, die garantiert auf Grund von einer nicht funktionieren Ölpumpe geschrottet wurden!
      Die Ölpumpe und das Geraffel an der Beta Racing fehlt sicher nicht, weil sie nicht zuverlässig ist, sondern weil man ohne das wieder etwas Gewicht spart.


      Mag ja sein. Aber man könnte ja die Fälle an den vorhergehnden Vergasermodellen bis MJ2017 mal zählen........hab ich hier noch nichtso viel gelesen von.......
      Update zur Liste von Seite 240 (Stand 23.01.2019). In rot die gefundenen Updates.

      Liste keine Motorschäden
      1 Ultran25 50h
      2 Crossi77 38h
      3 sommerkarmann 115h
      4 wuddy-ktm 142h
      5 sk_lozwo 61h
      6 kzm_liebhaber 22h
      7 friedrich renner 30h
      8 schimi 30h
      9 phuka 20h
      10 ktmcharly 10h
      11 Deadlifter 104h
      12 Quingi 35h
      13 Harald111 46h
      14 Rebel 28heon 24h
      15 Jedde22 53h
      16 erhard ?h
      17 Chr1s
      18 Kumpel v. KTMcharly
      19 Wernando ? h
      20 KTMcharly?h

      21 Rene_KTM300TPI ?h
      22 Tom250 143h

      Liste der Motorschäden:
      1 mortnerbua (HQV) def bei 85h
      2 marius2takt (KTM) def bei 43h
      3 marius2takt (KTM) def bei 53h
      4 Tom007 (HQV) def bei 48h
      5 Freeride Fan (HQV) def bei 25h
      6 Kumpel von DonKTM def bei ?H
      7 gude def bei ?H
      8 Kumpel von DocBrown def bei 7H
      9 Kumpel (s.o).von DocBrown def bei 33H
      Enduro has many paths. Which one do you choose?

      Das Leben ist zu kurz für später.
      Update Erhard 2Bh
      Ich könnt ausrasten, aber das ist die traurige Wahrheit im Moment.
      Ich bin gerade engagiert wegen dem gemeinsamen Hobby mit meinem Sohn.
      Es handelt sich um Elektromobilität:


      Ok, wir fahren aber nur national.

      VG Erhard
      "Sieh dich vor! Der Gewalt fehlt es an Kraft, wenn der Verstand die Oberhand gewinnt!" aus Vier Fäuste für ein Halleluja :huh: http://www.ergraute-enduro-greise.de/
      Mal was anderes:
      Bei den TPI sind ja die Öleckel etwas seltsam.
      Overengineered mit Gewinde und Kniehebelklappverschluss.
      Dennoch undicht!

      Eine echte Leistung!

      Kann es sein, dass der Deckel undicht sein muss?
      Weil sonst das Öl nicht nachlaufen kann?

      Wenn dann der Deckel doch mal dicht wäre, würde es dann Motorschäden geben?

      VG Erhard
      "Sieh dich vor! Der Gewalt fehlt es an Kraft, wenn der Verstand die Oberhand gewinnt!" aus Vier Fäuste für ein Halleluja :huh: http://www.ergraute-enduro-greise.de/

      mazeoldf schrieb:

      ..............
      Wie soll das bitte repräsentativ sein ???


      Naja so furchtbar weit weg von der Realität wirds auch nicht sein wenn in einem Forum die einen schreiben sie haben keinen Schaden und die anderen sie haben einen.
      Und auch wenn man den Faktor zwei oder drei zugunsten von KTM annimmt wäre die Quote immer noch unterirdisch
      Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit !

      erhard schrieb:

      wegen dem gemeinsamen Hobby mit meinem Sohn.

      Geil. Der Speed ist oft abartig. Fährt Ihr auf Teppichstrecken?
      Ist bei mir derzeit komplett eingeschlafen. Hab eh nur mehr einen Truggy, und der steht seit 2-3 Jahren nur auf dem Kasten.....

      twinshocker schrieb:

      Aber ich muss schon sagen, falls die Aufstellung weiter oben ansatzweise repräsentativ sein sollte wäre das eine katastrophale Quote, vor allem wenn man sich die Betriebestunden ansieht

      Kann man natürlich nicht auf die Gesamtproduktion hochrechnen. Aber die Quote ist schon auffallend höher, als bei den Vergaser Modellen.

      Moonlight schrieb:

      Update zur Liste von Seite 240 (Stand 23.01.2019). In rot die gefundenen Updates.

      Liste keine Motorschäden
      1 Ultran25 50h
      2 Crossi77 38h
      3 sommerkarmann 115h
      4 wuddy-ktm 142h
      5 sk_lozwo 61h
      6 kzm_liebhaber 22h
      7 friedrich renner 30h
      8 schimi 30h
      9 phuka 20h
      11 Deadlifter 104h
      12 Quingi 35h
      13 Harald111 46h
      14 Rebel 28heon 24h
      15 Jedde22 53h
      16 erhard ?h
      17 Chr1s
      18 Kumpel v. KTMcharly 21h
      19 Wernando ? h
      20 KTMcharly27h

      21 Rene_KTM300TPI ?h
      22 Tom250 143h

      Liste der Motorschäden:
      1 mortnerbua (HQV) def bei 85h
      2 marius2takt (KTM) def bei 43h
      3 marius2takt (KTM) def bei 53h
      4 Tom007 (HQV) def bei 48h
      5 Freeride Fan (HQV) def bei 25h
      6 Kumpel von DonKTM def bei ?H
      7 gude def bei ?H
      8 Kumpel von DocBrown def bei 7H
      9 Kumpel (s.o).von DocBrown def bei 33H

      Update
      ktmcharly 27h
      kumpel von Ktmcharly 21h