Welches Technomousse!?

  • Das nächstemal nimmst das Mefo EX0 Mousse, dann paßt es wieder.

  • Mousse werden eher mehr beim Enduro als beim MX gefahren.
    Die Mousse sind halt schwerer als Schläuche und man muß die Federung anpassen da so ein Mousse sich ein wenig wie ein Gummiball verhält.
    Dass aber nur vom Hörensagen.
    Ich fahre seit 25 Jahren MX und fahre nur verstärkte Schläuche.
    Die tausche ich aber spätestens jeden zweiten Reifenwechsel, also alle 2 Monate da die Schläuche sich durch die grosse Belastung sonst durchscheuern.

    Vollcross ist mir zu Krass ! Ich fahre nur Halbcrosser !!!

  • Ein Reifen mit Schlauch federt schon besser, nimmt die kleinen Schläge besser weg, da Mousse zunehmend progressiv einfedert.
    Die schnelleren MX Fahrer sagen generell, dass mit Mousse anders abgestimmt werden muss.

  • Richtig, ein Reifen mit Schlauch "federt", das Mousse "Dämpft".


    Mach mal den Versuch und lass ein Rad mit Schlauch aus 20cm Höhe auf den Boden fallen und dann eins mit Mousse.


    Ich fahre MX eigentlich immer mit dünnen Schläuchen, habe aber einmal auf einer sehr kaputten Strecke die Mousse-Räder rein gesteckt und ohne Fahrwerksänderung lag das Bike gleich wesentlich ruhiger...

  • Frage an Mousse-Gurus:


    Hab den Reifen gewechselt und der Mousse, der drin war ist soweit ich das beurteilen kann
    auch noch OK. Er hat sich nur extrem der Form von Felge und Reifen angepasst.
    Der Querschnitt ist nicht mehr rund sondern hat innen die Form des Felgenbetts und außen ist er plattgedrückt.
    Würdet ihr den noch mal verwenden?

    Wer nichts weiß muss alles glauben

  • Frage an Mousse-Gurus:


    Hab den Reifen gewechselt und der Mousse, der drin war ist soweit ich das beurteilen kann
    auch noch OK. Er hat sich nur extrem der Form von Felge und Reifen angepasst.
    Der Querschnitt ist nicht mehr rund sondern hat innen die Form des Felgenbetts und außen ist er plattgedrückt.
    Würdet ihr den noch mal verwenden?


    Solange das noch den Reifen hält dann ja ! Müsste ja dann relativ flach sein und viel grip bieten !

    KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM
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  • Zitat

    Hab den Reifen gewechselt und der Mousse, der drin war ist soweit ich das beurteilen kann
    auch noch OK. Er hat sich nur extrem der Form von Felge und Reifen angepasst.
    Der Querschnitt ist nicht mehr rund sondern hat innen die Form des Felgenbetts und außen ist er plattgedrückt.
    Würdet ihr den noch mal verwenden?


    Beim Technomousse reibt sich da Material im Inneren auf. Da entsteht ein Holraum der dann irgendwann dazu führt, dass der Mousse zu breit wird und bricht. Hatte hier schon mal Bilder reingestellt



  • Super danke!
    Die Frage ist wann der Zeitpunkt ist, wo man weiß dass er hin ist?
    Zeitablauf? Betriebsstunden? Oder immer wenn er so verformt ist?

    Wer nichts weiß muss alles glauben

  • Super danke!
    Die Frage ist wann der Zeitpunkt ist, wo man weiß dass er hin ist?
    Zeitablauf? Betriebsstunden? Oder immer wenn er so verformt ist?


    wenn der reifen nicht mehr hält, eiert oder sonstiges schlechtes fahrgefühl aufzeigt :thumb:

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  • Ich glaube Betriebsstunden kann man ohne Erfahrungswerte mit dem jeweiligen gefahrenen Reifen nicht genau sagen. Der Mousse verschleißt bei den Reifen mit weicher Karkasse schneller als bei denen mit härterer Karkasse weil er mehr walkt....Kumpel von mit hat den normalen Techmousse der schwarze auf meinen Bildern zweimal je eine Woche in Rumänien in einem Metzeler Six Days gefahren dann sah er innen so aus..

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