Hääh?
Selbstgemachter "Mini Sprung" Problem
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Einfach mal langsam üben und mit nem kurzen Gasstoß das Vorderrad obenhalten, dann hinten entlasten. Nicht gleich mit mords Geschwindigkeit.
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Bei dieser Riesenschanze sollte man eh etwas vorsichtiger sein.
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Das sowieso \m/ Satan
@Bergzwerg, bei der Geschwindigkeit komprimierst nix mehr.
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Mal was zum Thema bzw Video.
Das ist ein Motorrad und kein Kackstuhl... die Körperhaltung ist katastrophal!
Oberkörper weiter nach vorne, sodass der Kopf überm Lenker ist. -
Stimmt.... Und aufstehen!
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Was glaubst für was Bagger erfunden worden sind?
Die mega tollen Videos auf deinem Kanal haben mich total vom Thema abgelenkt.
Das "Satan" Spiel scheint dein ganzes Können zu fordern?Ich hab keine Ahnung wie du darauf kommst diese Videos damit zu verbinden?! (Manche Leute scheinen sich über Dinge sie nicht kennen oder akzeptieren lustig machen zu müssen). Naja, ist deine Sache wie du damit umgehst.
Das ist ein Motorrad und kein Kackstuhl... die Körperhaltung ist katastrophal!
Oberkörper weiter nach vorne, sodass der Kopf überm Lenker ist.Danke für die gute Antwort! Bis jetzt die Beste, die ich von dir gesehen habe zu meinen Fragen. Hätte nicht gedacht, dass ich sowas mal schreiben würde Respekt!
Werde ich beim nächsten mal fahren beachten.Zu Bergzwerg: Deine Einstellung gefällt mir Oder ist diese Einstellung eigentlich normal und ich bin nur von schlechten in diesem Forum geprägt und deshalb sind die für mich normal...? Zu dem mit dem Komprimieren kann ich wenig sagen, kenne mich dafür zu wenig aus
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bezüglich Kopf vor lenker...
In der Anfahrt ja aber beim absprung ?
bei ner 250 ok aber ich denke bei der 125 ist es sonst schon genug schwer das Vorderrad Leicht zu machen, also Körper eher nach hinten.
wenn du nur die Körperposition nach vorn Verlagerst, wird die Drehbewegung des Motorades nicht gestoppt, es schlägt dich zwar nicht hoch aber wenn Böse endet knallst mit dem Vorderrad böse ein. dass kann man nur durch 3 Dinge verhindern,
1. GAS in der Luft, geht aber denke ich bei so einem Kuzen sprung nur Beschränkt
2. GAS auf der Rampe.
3. Körperposition hinten auf der Rampe, dann hast das Problem mit dem Hochkatapultieren.
schlussendlich aber denke ich ist die Kombination von den Ganzen Beiträgen die Richtige
Ich würde es einfach mal mit weniger tempo Versuchen, und dann dass ganze mit Komprimieren und GAS üben
Und mal N tutorial Ansehen für die Richtige Körperposition, allgemein fürs fahren
Lg Sam -
Also ich bin nicht sicher, ob deine Tipps so korrekt sind.
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Darfst mich gerne Korrigieren
ich will ja auch dazu lernen.
ich Versuche einfach den Ablauf zu verstehen und die Konsequenzen zu sehen...
Lg Sam -
Junge geht doch einfach auf ne richtige Strecke und fahrt dort! Da habt ihr gescheite Sprünge und könnt auch andere Fahrer fragen wenn ihr was wissen wollt. Mit dem gehopste bekommt du nie coole Sprünge hin wie Travis Und Co. Die bauen das ganze zwar auch im Wald aber können gut fahren.
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Also ich bin ganz froh wenn solche Spezialisten nicht auf den Strecken sind, das macht das ganze viel sicherer für die anderen Fahrer.
Nichts gegen Anfänger, aber es sind schon genügend Kamikazefahrer unterwegs die ihr Können total überschätzen. -
Nene so weit kenn ich mich schon aus
Ich schau mal wies aussieht mit größere Schanze. Also eine hinschaufeln mach ich nich, das dauert ewig. Mal schaun ob man da was findet zum "erweitern". Bei uns ist das halt alles ziemlich illegal und ich will da nix mega offensichtliches machen, deswegen muss ich mich mal umschauen.
So normal über ne lange Schanze zu fahren ist auch nicht mega das Problem, das hab ich schon öfters gemacht, nur die ist halt so mega klein und direkt dann so steil.Ich hab mal en Video gemacht wie ich über die Schanze spring. Bei dem Mal gings eigentlich ganz gut, weiß aber nicht was ich da anders gemacht hab...
Video: (könnt es ja in Slowmotion anschauen, sieht man dann besser)
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kurz vor Absprung etwas mehr Gas! -
ich verstehe nicht was schwierig ist an konstruktiver Kritik
wenn es so Falsch ist wieso schreibt ihr den nicht was Falsch ist
Es hatt jeder seine beweggründe...
meine sind die nächste strecke ist mehr als ne stunde entfernt.... und isst dermassen voll dass es kein Spass mehr ist.
Besonders nicht mit ner lc4 adventure
nun aber zurück zum thema!
Ich würde jetzt einfach mal hingehen und die Verschiedenen Varianten durchprobieren ....
dann merkst du schnell was welchen effekt hatt.
Am besten filmst du das ganze immer dann kannst jedesmal nachsehen was genau passiert ist ...
dann weisst nachher auch was komplett falsch ist
viel glück und lass wieder von dir hören
Lg sam -
ich verstehe nicht was schwierig ist an konstruktiver Kritik
Du schreibst in deinem ersten Beitrag, dass du noch Anfänger bist, aber gibst im zweiten Beitrag Tipps, als wenn du das Springen erfunden hättest. Ich persönlich wäre da etwas zurückhaltender.
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Du schreibst in deinem ersten Beitrag, dass du noch Anfänger bist, aber gibst im zweiten Beitrag Tipps, als wenn du das Springen erfunden hättest. Ich persönlich wäre da etwas zurückhaltender.
Er versucht nur für sich/uns das physikalisch zu erklären und ist sich eben nicht ganz sicher, deswegen schreibt er ja auch es sind nur Vermutungen und ihr könnt ihn ja verbessern wenns falsch ist, anstatt nur zu schreiben er hat keine Ahnung. Das bringt sonst garnix.
"Spezialisten". Also ich will nicht wissen wie du gefahren bist, als du noch Anfänger warst... Bist bestimmt direkt erster Sprung 10 Meter geflogen oder? Wir versuchen uns zu verbessern und dann sagst du, dass wir am besten garnicht fahren sollen sind ja schließlich Anfänger und dann könnten wir nur Scheiße bauen. Wenn jeder so denken würde, gäbe es nicht einen Motocross Fahrer auf der ganzen Welt
Ich habe das Cross seit ca. 1-2 Wochen und werde in vllt 2 Wochen das erste mal auf ne Strecke gehen. Ich fahre eben auch bei uns im Wald/Wiesen und versuche Enduro und Motocross etwas zu verbinden, denn ich find beides cool.
Ich weiß zwar nicht was Travis Pastrana damit zu tun hat, aber der ist ein Profi und hat auch dementsprechende "Profi-Schanzen" im Garten. Ich hab mir nur aus Interesse mit nem Kumpel so ne Mini-Schanze gebaut, ich weiß nicht warum schonwieder so viele darauf rumhacken. Als ob ihr das noch nie gemacht habt.
Man muss eben mal kreativ sein. -
Er versucht nur für sich/uns das physikalisch zu erklären und ist sich eben nicht ganz sicher, deswegen schreibt er ja auch es sind nur Vermutungen und ihr könnt ihn ja verbessern wenns falsch ist, anstatt nur zu schreiben er hat keine Ahnung. Das bringt sonst garnix.
Ich habe nirgendwo geschrieben, dass er keine Ahnung hat. Und in seinem zweiten Post findet man, nach meiner Auffassung, keinen Hinweis, dass es sich nur um Vermutungen handelt. Kannst ja seine Tipps ausprobieren, aber dann beschwere dich bitte nicht, wenn etwas schief läuft.
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Ich habe nirgendwo geschrieben, dass er keine Ahnung hat. Und in seinem zweiten Post findet man, nach meiner Auffassung, keinen Hinweis, dass es sich nur um Vermutungen handelt. Kannst ja seine Tipps ausprobieren, aber dann beschwere dich bitte nicht, wenn etwas schief läuft.
Hat sich aber danach angehört...
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Hast du Kartoffeln auf den Augen? ... Lern mal besser zu lesen.
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Hast du Kartoffeln auf den Augen? ... Lern mal besser zu lesen.
Wenn jemand etwas sagt, kann das auch andres bedeuten bzw. er kann andres meinen als genau die Wörter die er gesagt/geschrieben hat. Du bist so ein hobbyloser Spasst.
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