Ich bin froh, wenn ich Jahr 30 Stunden schaffe, und die teilen sich dann noch auf 2 Motorräder auf.
Bitte nicht so viel pauschalisieren und Vermutungen als Gegebenheiten ansehehn.
Ausnahmen wird es immer geben, aber schaut mal in die Börsen, schon eigenartig, daß überhaupt keine Mopedn mit 500BH oder mehr zu finden sind, selbst 300 BH sind selten zu finden.....
Wenn auch nicht 100%, so ist doch ein gewisser (IMHO recht hoher) Anteil, wo die BH Angaben nicht ganz korrekt sind.
Bis jetzt bin ich mit dem Gebrauchtkauf immer gut gefahren.
Die CRF und die jetzige 300er waren < 1 Jahr alt, die BH IMHO vernünftig eingepreist.
Die erste 300er war 2 Jahre, auch tadellos, nur die CRF300X war älter, aber da kannte ich den Besitzer der letzten 2 Jahre (Davor ein Werks-Moped von Honda), die wollte ich unbedingt haben und der Zustand war eingepreist (Motor-Revision, Umlenkung, Kettensatz, Radlager, FW Service, dafür ein echtes Werks-Moped für 2000,-)