Hallo Leute,
hab ne allg frage zum Springen bzw. das korrigieren.
Die meisten kleinen table usw alles kein problem. senkt sich das vorderrad blöd..kurzer gasstoß, zack kein problem. Aber Problematik ''Vorderrad zu hoch'' beschäftigt mich seit Tagen.
Insbesondere das antippen der Hinterradbremse inkl. Kupplung ziehen, wie mach ich das ohne mich danach auf den latz zu legen bzw. zu viel speed zu verlieren. Oder Reicht es in der luft einen gang runter zu schalten?
Lohnt es sich in der hinsicht eine Automatikkupplung anzuschaffen?
Danke schonmal
Gruß
fab