Sherco 2Takt

  • Das muss halt jeder für sich selbst abklären und ich hab über die Jahre und mit steigendem Interesse an Sherco nicht ein einziges Mal eine auch nur ansatzweise erfolgversprechende Kommunikation initiieren können :rolling:


    ja ok, das ganze ist weniger glaspalast, sondern schon recht hemdsärmelig und eine one-man-show. er macht ja sherco fast schon *seit immer*, ich nehm an, er weiß daß er größeren marken nicht auf biegen und brechen paoli bieten kann. das händlernetz ist daher sicher auch bewusst entsprechend überschaubar, dafür aber fit.
    aber wie gesagt, in der trialszene und bei bewerben ist er oft anzutreffen, sicher machen die trialer den größeren teil vom umsatz aus.

  • Ja, dreht seine Meinung auch, je nach Bedarf.
    Vor 2 Jahren lass es sich noch anders.

  • Ja, dreht seine Meinung auch, je nach Bedarf.
    Vor 2 Jahren lass es sich noch anders.

    Da wusste er vermutlich auch noch nicht, dass er die Euro 4 irgendwie auch so hinkriegt. Er sagt ja, als Euro 4 beschlossen wurde haben sie den Einspritzer entwickelt. Klingt doch schlüssig. Ich finds eher entlarvend, dass dieser jetzt (noch) nicht kommt wg. der Kosten.

    Wer nichts weiß muss alles glauben

  • Wie so sagt der sie wären der erste Hersteller gewesen die beim Viertakter im Offroadbereich die Einspritzung gebracht haben?
    Noch nie was von GasGas gehört?

    Genau das dachte ich auch als ichs gelesen habe :|

    Wer nichts weiß muss alles glauben

  • Wie so sagt der sie wären der erste Hersteller gewesen die beim Viertakter im Offroadbereich die Einspritzung gebracht haben?
    Noch nie was von GasGas gehört?


    Genau das dachte ich auch als ichs gelesen habe :|


    Ja, Ignoranz und Überheblichkeit ist ja leider nicht selten für die katalanische und süd-französische Region :)
    Als ich vor einigen Jahren auf den falschen Sachverhalt, auch auf der Homepage des deutschen Vertreters, hinwies wurde die fadenscheinig abgewiesen, das GG ja nicht mehr auf die Einspritzung vertraut...

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