Hallo, erst mal ein gutes 2013 mit Gesundheit, Erfolg und Spass.
Habe Fragen zu meiner Beta rev 4t 250 Bj.2007.
1) Suche Ersatzteile: Ritzel,Kette,Kettenrad, Bremsbeläge. In den Katalogen werden die meistens für Bj. ab 2008 oder 2009 angeboten. Zu welchen Modellen oder Marken besteht bei den Teilen Kompatibilität?
2) Habe euch im letzten Jahr schon einmal wegen Schaltplan und Anbauanleitung des Strassen und Zulassungskits bemüht. Habe auch Antworten bekommen( vielen Dank!!) mit denen ich aber leider nicht zurecht komme. Schaltpläne sind nicht leserlich, und die Anleitung zum Umrüsten ist eigentlich nur für jemand, der das schon ein paar mal gemacht hat. Ich bin sicher kein Bastelanalphabet, aber komme leider nicht zurecht. Gibt es da genauere Anleitungen?
3) gibt es eine Liste mit Anzugsdrehmonmenten für die Beta? Will nicht die schönen ultraleichten Schrauben demolieren.Finde auch nirgends Angaben über Werte des Ventilspiels.
Sorry für die vielen Fragen, aber die Beta steht jetzt im Wintergarten und ich habe jetzt Zeit Schrauben
Beta rev 4t kompatible Ersatzteile
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... Finde auch nirgends Angaben über Werte des Ventilspiels. ...
Da in den Beates von vor 2010 ja der der '04er 4T KTM Motor verbaut ist, solltest Du dort auch die Einstellwerte finden. Wenn ich mich recht erinnere, dann sind das ein- wie auslassseitig 12/100 mm.
Auch die Anzugsmomente (zumindest für den Motor, aber auch beim Rest wird sich das nicht deutlich unterscheiden) sollten sich im KTM Handbuch jener Jahrgänge finden lassen.
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Sorry, wenn ich jetzt so doof nachfrage, aber das mit den ultraleichten Schrauben hab ich schon richtig als Witz verstanden, oder? :verwirrt:
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Da in den Beates von vor 2010 ja der der '04er 4T KTM Motor verbaut ist
les mal richtig.
Beta REV 4T 250 !!!!
da ist kein ktm motor drinne. -
... was ist daran denn so schwer ...
Beta Teile gibts bei jedem Beta - Händler um die Ecke oder in Zahlreichen Onlineshops.
z.B http://www.trials-action.de
drehmomente und einstellwerte sollten bei beta auf der Homepage zu finden sein, oder Du fragst auch hier den Händler in nächster Nähe
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Sorry, wenn ich jetzt so doof nachfrage, aber das mit den ultraleichten Schrauben hab ich schon richtig als Witz verstanden, oder? :verwirrt:
nein ??? warum ? die Beta Trialer haben ein paar Aluschrauben die ohne das richtige Drehmoment schnell hin sind ... genau so wie die Gewinde im Alurahmen wo aber Stahlschrauben drinn stecken
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Hallo, erst mal ein gutes 2013 mit Gesundheit, Erfolg und Spass.
Habe Fragen zu meiner Beta rev 4t 250 Bj.2007.
1) Suche Ersatzteile: Ritzel,Kette,Kettenrad, Bremsbeläge. In den Katalogen werden die meistens für Bj. ab 2008 oder 2009 angeboten. Zu welchen Modellen oder Marken besteht bei den Teilen Kompatibilität?
2) Habe euch im letzten Jahr schon einmal wegen Schaltplan und Anbauanleitung des Strassen und Zulassungskits bemüht. Habe auch Antworten bekommen( vielen Dank!!) mit denen ich aber leider nicht zurecht komme. Schaltpläne sind nicht leserlich, und die Anleitung zum Umrüsten ist eigentlich nur für jemand, der das schon ein paar mal gemacht hat. Ich bin sicher kein Bastelanalphabet, aber komme leider nicht zurecht. Gibt es da genauere Anleitungen?
3) gibt es eine Liste mit Anzugsdrehmonmenten für die Beta? Will nicht die schönen ultraleichten Schrauben demolieren.Finde auch nirgends Angaben über Werte des Ventilspiels.
Sorry für die vielen Fragen, aber die Beta steht jetzt im Wintergarten und ich habe jetzt Zeit Schrauben
Moin,
Ersatzteile sollte es doch bei Beta geben, ich gehe ja auch nicht zum Schlachter wenn ich ein Brot möchte sondern zum Bäcker. Zubehör Ersatzteile dürfte es nicht so viele geben, die Mopeds gibt es ja nicht gerade zu Tausenden das sich das groß lohnt. Aber auch da hilft ein entsprechender Händler.
Andere Anleitungen wird es wohl nicht geben, die ganzen Anleitungen und Handbücher über Reparaturen sind für Ausgebildete Mechaniker geschrieben. Nur die Bedienungsanleitung ist ja für den Endkunden vorgesehen, der Rest halt für Leute mit Entsprechenden Kenntnissen.
Drehmomente musst du wenn sie nicht in der Anleitung stehen beim Händler oder Hersteller anfragen. -
Es gibt Alu-Muttern an der BETA, aber keine Alu-Schrauben.
Die Schraubverbindung Haupt- zu Heckrahmen sollte man mit HELICOIL-Einsätzen stabiler gestalten. -
es ging erstmal um drehmomente und Einstellwerte und Bezugsquellen
das Serienmäßig keine Aluschrauben verbaut sing heißt nicht das in dem Mopped keine Stecken
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ahoi ! auf der us-beta homepage sind einige handbücher mit anzugsdrehmomenten usw...
mfg
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Vielen Dank, endlich mal ne brauchbare Antwort.
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tach ock
man barch nicht gleich zu beta rennen motoren sind ktm bis 2010
brembeläge sind japaner (susi honda yamaha...)
gruß schmuddel -
tach ock
man barch nicht gleich zu beta rennen motoren sind ktm bis 2010
brembeläge sind japaner (susi honda yamaha...)
gruß schmuddelGuten Morgen...... weist Du was ein TRIAL-Motorrad ist? Und daß wir uns hier in der TRIAL-Sektion befinden?
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das kommt davon wenn man nicht alles liest :biggrin:
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1. BETA REV 4T 2007 sind nur in kleinster Stückzahl ( ich mein, so 6 oder 7 Stück) nach Deutschland gekommen. Ab Herbst 2007 gab es 08er Modelle. Da wir das Kalender- und nicht das Modelljahr in die FIN kloppen, wäre zu prüfen, ob es nicht doch ne im Herbst 2007 gebaute 08er ist. 07 und 08 sind bis auf einige Detailpflegemassnahmen technisch baugleich. 09 kam dann die EVO-Baureihe, da gibbet beim Fahrwerk erhebliche Unterschiede.
2. Wenn einer der Vorbesitzer Aluschrauben in ausgewählte Bauteile eingedreht hat, nützen die Anzugsdrehmomente für die originalen 8.8er Stahlschrauben wohl eher nix.
3. Für jeden Händler sind die Werkstatthandbücher online. Wir überlassen es dem jeweiligen Händler, ob er diese brennt und weitergibt. Schau mal bei Choice hier im Thread auf der Seite oder bei betabikes.de .
4. Die Montage des TÜV-Kits ist aus meiner Sicht Händlersache und die Tatsache, dass du es nicht durchschaust bestätigt meine Einschätzung.
5. Du hast einen BETA-Händler mit Trial-Schwerpunkt in akzeptabler Entfernung ( Rainer Hummes in Zell an der Mosel) von Dir sitzen.
Frank
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