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    youtu.be/n9EVFgPZCKY Evtl. den CCP Sensor und den Anschluss am Zylinder Reinigen. Gruß

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    @drehwurm: Was kosten denn die OEM Teile für diesen Umbau bzw. sind die 200€ für den N10z kit zuviel? Klar die müssen auch Geld verdienen usw. Gruß

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    @drehwurm: Ist das dein beschriebenes xplor Projekt? Gruß

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    Für die xplor gibt es anscheinend was neues von N10z. 199€ N10z dynamic xplor für den linken Holm: https://www.facebook.com/N10zMCraftSuspension/photos/a.478944748851991/2805131912899918/?type=3&source=57&refid=52&ref=page_internal&__tn__=EH-R Grüße

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    Alles rund um's Fahrwerk

    fuel - - Technik allgemein

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    @erhard / wuddy: Wenn ihr euer Projekt fertig habt, wäre ein Umbaukit echt top! Grüße und viel Erfolg

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    Zitat von El Geissel: „Was soll das wohl kosten? Steht leider nichts dabei. Erst wenn ein Hobby Fahrer sagt taugt und man es selber testen konnte kann man wirklich etwas dazu sagen.“ Dämpfer 1200€ und Gabel 1300€ .

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    KTM 2017

    fuel - - Motorräder und Zubehör

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    youtu.be/YqMi4f0yniQ

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    Endurowandern in Europa, aber wo ?

    fuel - - Reisen

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    Hat jemand hier eine Empfehlung für Serbien / Bosnien? Gesucht: Unterkunft mit Guide für kleine Gruppen. Am besten keine Massenabfertigung Danke & Gruß

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    Der Muzzle sammelt auch wenig Dreck, wie der Artafon https://www.facebook.com/pg/Muzzle-exhaust-pipe-guard-KTM-HQ-20172020-157446621415302/about/ Gruß

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    Zitat von MX_Jack: „Zitat von Mankra: „ Geht ungfähr von niedrigen 3kg bis ungefähr 4,3kg.“ Betonschuhe ala Luigi .... damit hätte ich nicht gerechnet.“ Also bei 4,3 kg pro Stiefel, ist die 350er zu schwach. Besser wäre dann ein Zabel Motor mit Grenzgänger Tuning.

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    Bergegurt der mit Kabelbindern befestigt wird

    fuel - - Kaufberatung

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    12mm Kunststoff 110kg https://www.kabelbinder-online.de/100-Stueck-Kabelbinder-550-x-127-mm-Natur-Schwarz-im-kabelbinder-online-Shop

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    Zitat von LouSmoke: „Die sind an der Zehenkappe von der Härte vergleichbar mit Alpinestars.“ Und wie sind die Alpinestars? Ist der GPX jetzt an den Zehen zu weich oder brauchbar? Gruß

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    Ich würde mxtrial fragen!

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    Echte Schnäppchen!

    fuel - - Kaufberatung

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    Hat schon mal jemand in Spanien bei greenland.mx bestellt? Gab es Probleme oder alles reibungslos abgelaufen? Mit PayPal sollte man ja auf der sicheren Seite sein. Gruß

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    gab hier mal einen gut fred vom lautlosen kenzo mit guten tipps: wer kann helfen (ACHTUNG nichts für Frauen) Gruß

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    Zitat von friedrich renner: „Les Dich richtig in ktmtalk ein und Du wirst bald der Meinung sein, daß eine TPI ohne RK Kopf und andere Gimmicks gar nicht richtig laufen kann. Komischerweise ist das nur bei den Amis so, woanders laufen die astrein. Aber wenn Du es Dir antun willst, gerne. “ ICH bin mit meiner TPI zufrieden, ohne rumgemurkse. Ktmliebhaber wollte pimpen! .

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    Hi erhard, nein hab ich "leider" nicht. Nur einiges auf ktmtalk usw. darüber gelesen. Bin mit meiner 300er TPI so zufrieden wie sie ist (Motor). Mit dem JD Kastl kann man je nach Bedarf mehr oder weniger Benzin einspritzen. Ich glaube das ist bei einem anderem Kopf schon sinnvoll. Die Firma aus Australien bietet ja auch ein anderes Mapping für ihren Kopf an. Wird also schon nötig sein, etwas mehr Sprit. . Ja sind schon ein paar Euro, das stimmt.

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    Zitat von ktm_liebhaber: „Zitat von Mankra: „Zitat von KTM-Michl: „Auch nach tagelangem Studium der Foren, der Testberichte und des Leerschauens des YouTube bin ich unsicher ob es eine 250i oder 300i 2020 werden soll.“ Diesen Thread hab ich zwar damals mit dem Titel ....ab 2017 gestartet, hier geht es aber grundsätzlich um die 2017er Vergaser Modelle. Die TPI werden hier besprochen: KTM 2018 Zweitakter m. Einspritzung? Dort wirst auch mehr anfinden, wobei die 2020er Modelle eigentlich einen eige…

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    Jetzt hat der Kerl das Video gelöscht.

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    2017 Gabel WP XPlor 48

    fuel - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Danke Leute

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    2017 Gabel WP XPlor 48

    fuel - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Hi, was kostet denn eigentlich der Umbau mit OEM KTM Teilen auf OC? Also nur die Teile. Danke & Gruß

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    Zur not bei aliexpress;-) https://m.de.aliexpress.com/storesearch/list/.html https://de.aliexpress.com/item/425658262.html Gruß

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    Neuer michelin enduro xtrem: https://www.endurotyres.com/product/michelin-xtrem/ ..

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    Ist das sowas wie das n10z? Hab online nix gefunden zum Preis. Ich schreib der bude mal ne mail was das kostet.

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    Gallas fährt dieses Zeug: https://www.mxbikes.de/mototech/ Sp Valve. Haben sogar einen Prüfstand. Patentierte mototech SPV Technologie, bei uns in Denkendorf entwickelt und gefertigt, erprobt im MXGP – 100% made in Germany! Das Herzstück ist unsere brandneue Hoch-Präzisions Ventiltechnologie. Da wo Shims-Ventile an ihre Grenzen stoßen, bietet dieses neuartige Konzept noch mehr Performance. Ab sofort setzen wir - exklusiv - SPV an Gabeln und Dämpfern ein. Hier die Vorteile kurz im Überblich: - de…

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    Zitat von Jedde22: „Grüßt euch Jungs, ich spiele mit dem Gedanken mir ein zweiten Radsatz zuzulegen. Hat jemand eine Empfehlung wo ich Preis-Leistungstechnisch am besten weg komme? Gibt es eventuell Empfehlungen bezüglich der Händlerwahl?“ http://www.lolo.at

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    Zitat von schimi: „Zitat von hautz1971: „Dal Saggio wurde eingebaut. Also kann ich jetz noch eien zusätzlich Druckstufe unten einstellen für feines Ansprechen.“ wie man / Du kannst da noch eine zusätzliche Druckstufe einstellen? Ist das dann nach high speed und low speed aufgeteilt wie beim Federbein oder kann man mit dem unteren noch Zwischenstufen einstellen? Sport frei Sven“ Ich glaube er hat Option 2 vom Flow: Zielgruppe: Tourenfahrer mit sportlichen Ambitionen, Sportfahrer mit BudgetÄnderun…

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    Zitat von erhard: „Der Dämpfer ist eh recht gut.(weil keine KTM "Innovation" drin steckt, sondern ein bewährtes Öhlins Design für PDS)“ Beim 2020 Dämpfer oder bei allen XPlor Dämpfern?

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    Zitat von erhard: „Zitat von fuel: „Von Lainer gibt es noch ein optimiertes Midvalve für die Druckstufe. https://www.lainersuspension.com/en/shop/front-fork-kit/kit-compression-midvalve-wp-xplor-single/ Gruß“ Wäre zumindest nicht teuer. Steht und fällt damit, ob der Lainer dafür eine gute Abstimmung gefunden hat. Die Funktion ist nicht die eines klassischen Midvalve, weil ja die Cartridge oben offen ist (Löcher in der Aufschraubkappe) VG Erhard“ Ja wäre nicht teuer Laut Infos: The Lanier valve i…

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    Von Lainer gibt es noch ein optimiertes Midvalve für die Druckstufe. https://www.lainersuspension.com/en/shop/front-fork-kit/kit-compression-midvalve-wp-xplor-single/ Gruß

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    Zitat von erhard: „Anhand der K-tech Info (Fotos und Beschreibung) sehe ich da ein klassisches OC. Also kein grundsätzlicher Unterschied. Jedoch sehen die Ventilkörper ("Ports") edler aus. Und die Basevalvesträger (Klickeinsteller) auch. Am Midvalve ist eine sehr gute strömungsgünstige Formgebung meiner Meinung nach sehr wichtig, weshalb ich diese gerne nachbearbeite. Beim Midvalve muss in der Druckstufe bei schnellem Einfedern sehr viel Öl durch. Sonst erfolgt ein harscher Druckanstieg, wie ich…

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    Zitat von erhard: „https://www.ktechsuspension.com/news/k-tech-suspension-releases-new-off-road-valve-system/ Kennt das jemand? Konnte es gestern probefahren auf aktueller 350er Huski und hat auf mich einen guten Eindruck gemacht. Sehr solide Rückmeldung, eher hoch im Federweg, kann auch an den harten Federn gelegen haben(4.8). War aber eher auf CrossCountry eingestellt. Also genau das, was X-plor nicht besonders gut kann. VG Erhard“ Kann mir jemand sagen wo der grundsätzliche Unterschied zwisch…

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    Zitat von DanyMC: „Zum Michelin VORNE kann ich sagen TOP! Den hinteren habe ich mich noch nicht getraut zu montieren.... Ist einfach sauteuer....“ 90/90-21 oder 90/100-21? Medium oder Hard? Danke und Gruß

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    2017 Gabel WP XPlor 48

    fuel - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Xplor Kit von kroozetune schaut auch gut aus, wenn alles so funktioniert wie beschrieben wäre es ja eine top Lösung. Alles über den Einsteller oben an der Gabel. Offroad plush, to a firm ’motocross like’ setting in seconds KROOZTUNE FLOW ADJUSTER KIT Our ‘Flow adjuster kit’ comes with a Mid-speed piston and new post assembly matched with a tuneable shim stack to suit the Xplor48 fork. The Krooztune ‘FA’ fork cap is tuneable in fine increments allowing for a true 20+ clicks of workable and notice…

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    Hier ein kleiner Ölpumpentest aus Polen. youtu.be/snxPopkXzFE

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    TRAXY Tube Support System

    fuel - - Technik allgemein

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    Ich hab die Traxy Jungs mal angeschrieben ob man damit auch schnellere Sachen fahren kann oder nur Hardenduro. Antwort: Yes, off course! We tested on cross country and works fine (1,5 - 2,0 bar) … but biggest advantage is on slippery terrain (hard or extreme enduro). Best regards Glaubt ihr nicht, dass bei schnelleren Geschichten dabei der Reifen den Traxy kaputt macht? .

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    @ktmcharly: Kannst du noch was zum hulkboy sagen? Wie macht sich der Reifen beim Hardenduro? Wie findest du das Handling dadurch usw. Danke & Gruß

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    Zitat von ktm_liebhaber: „Welche Umbaumaßnahme hat sich denn mittlerweile als brauchbar herausgestellt? Ich hatte gestern wieder das Problem, das die Fuhre beim schnellen Motocross derart instabil wird (Xplor 2018), dass es einem den ganzen Tag verdirbt. Der Dämpfer funktioniert ja halbwegs, aber die Gabel ist ein Grauen. Ich suche eine "einfache" Lösung die den besten Kompromiss zwischen klassischem Enduro und Motocross bietet. Extrem Enduro fahre ich nicht.“ Dal soggio sphere kit...such mal hi…

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    Zitat von sommerkarmann: „Was haste denn an der Drosselklappe geändert.“ youtube.com/watch?v=HiluDFCkn5w

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    Laut seinem post auf ktmtalk dauert das nochmal ewig bis man das Teil kaufen kann.