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    Pro Works Hubständer

    mazeoldf - - Kaufberatung

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    Zitat von Rennspritpapst: „Ich habe auch so nen Hubständer,und ich behaupte mal,dass es mit die beste Investitionen für meine Werkstatt war.Habe einen power plus tools seit knapp 20 Jahren,musste nur mal der Zylinder neu abgedichtet werden. Die Grundplatte habe ich modifiziert um auch Ölwechsel machen zu können“ hab auch den von Power plus - tut seit Jahren seinen Dienst

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    Zitat von Tim Taylor: „Also, es bleibt leider nicht bei 9 Neufahrzeugen, den 7.500 Euro Erstausstattung, etc... hinzu kommt noch laut Vertrag mindestens 1 Mechaniker in Vollzeit, monatliche Miete für Software und monatliche Kostenbeteiligung an Werbung, etc.. Dazu ein noch nicht bezifferter Betrag für das Shopsystem mit Außenwerbung ab 2021. Wir haben das kalkuliert: Der Investitions-Aufwand beträgt ca. 80.000 Euro. Um irgendwie kostendeckend über die Runden zu kommen, müssten wir monatlich ca. …

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    Hobbyprojekt einarmige Gabel

    mazeoldf - - Technik allgemein

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    Scheint trotzdem zu gehen ... auch bergab https://www.facebook.com/222350147796661/posts/3145574135474233/?vh=e&d=n

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    Hobbyprojekt einarmige Gabel

    mazeoldf - - Technik allgemein

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    Zitat von erhard: „Zitat von Perego: „ Uhi, da habt ihr was vor. Ich glaub die Gabel wird schwerer ab zu stimmen sein, da nun eine Seite alles übernehmen muß. Die reagiert bestimmt bei minimalen Änderungen. Habe auch mal gedacht ich lass eine gut gehende Gabel noch besser machen. Ergebniss war ein gebrochenes Handgelenk und 1 1/2 Krankgeschrieben. Super leicht eingetaucht ist die Gabel damals, leider zu gut. Macht euch keine Aua mit solchen Erfindungen.“ Das ist der Grund des Umbaus. Ich hab mir…

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    Kaufempfehlung ktm exc 125

    mazeoldf - - Kaufberatung

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    Die 125er halten ohne Probleme auch mal 5km Straße aus. Wenn ich eine Strecke direkt vor der Tür hätte, würde ich auch auf der Achse anreisen. Ballhupe, Blinker? Technisch i.O sollte die sein. Licht Bremslicht Blinker, Auspuff gestopft und sinnig gefahren. Kleiner Rucksack dabei und ab die Post. So oder so ähnlich wurde das früher gemacht - hab ich mir sagen lassen ... Damit zum Supermarkt und zur Schule ist allerdings kacke- dafür ist die Beta besser geeignet. [edit] Kennzeichen sollte dran sei…

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    Felgen Gutachten Gesucht

    mazeoldf - - Super Moto

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    Zitat von MX_Jack: „Zitat von TwentyOneEnduro: „ Warum sollte ich keine 450er Fahren?“ Scherzle :saint:“ er fährt die 450 - deine 350 steht ?

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    Ist es schon soweit dass man aufeinander losgehen muss ?! Ging ja schnell ...

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    Liest sich wie aufm Seniorentreff “früher war alles besser“

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    Das dachte ich mir schon deshalb habe ich nach den Stunden gefragt. kann jeder machen wie er will - ich hab aktuell den Kolben getauscht, bei 85bh - habe keinen ml Öl zusätzlich reingekippt. ich bin mir auch ziemlich sicher das das Öl weniger das Problem ist, eher der “wenige” Sprit vielleicht kann ja einer der Motorenspezis dazu mehr sagen ?

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    Zitat von erhard: „Doch....“ Wieviele Stunde hast du auf deiner i ?

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    Zitat von Tim Taylor: „Zum Glück sind mindestens 90% unserer Kunden nicht in den Foren unterwegs... das beruhigt :-)“ Es gibt ja glücklicherweise auch nicht nur einen GG, Sherco oder Rieju Händler so kann jeder frei wählen

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    Ich vermute es wird genau das Gleiche wie bei SWM ... Technik übernehmen und dann passiert nix weiter ... aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren! Wobei mit nur einer richtigen Enduro kann man auch kaum leben/überleben. Abwarten Bier trinken.

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    Zitat von leislauer: „Zitat von Tim Taylor: „Zitat von scorpa250: „Zitat von Tim Taylor: „GASGAS hat in die TXT Pro in den letzten drei Jahren sehr viel investiert.“ Oder fällt euch was ein, was andere aktueller haben?“ .... einen besseren Vertrieb .... ;-)“ mehr Absatz ? :whistling:“

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    Zitat von mic4376: „Hallo.Hätte da mal eine Frage zum Thema Ölverbrauch der 2020 TPIs. Hab heute bei meiner zum ersten mal seit Auslieferung Öl nachgefüllt.Aktuell 8.6h gelaufen. Dabei ungefähr 20 Liter Sprit durch gehauen.Öl konnte ich heute 120ml nachfüllen bis es oben am Stutzen stand.Was ja ungefähr 1:160/170 entspricht. Ich weiss es hängt viel an der Fahrweise und dem Gelände usw. Der Kolben sieht Top aus..Ölpumpe läuft auch (zumindest wenn man sie antacktet ist sie deutlich zu hören) Und l…

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    Zitat von mazeoldf: „Zitat von mazeoldf: „Zitat von Mankra: „Zitat von mazeoldf: „Zitat von Mankra: „Winter und Endurowandern sind ein breitgefächerter Begriff. -10° und flottere Strecken vs. >0° und HardEnduro mit "hohem Blutdruck" <img…“ auf die…“ So Feedback nach 1 Jahr - Preis Leistung der einfachen Softshell für 30-40€ -> brauchbar ... was stört ist, dass Schweiß sich innen an der Jacke sammelt und man relativ schnell Nass ist. Das erste mal gemer…

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    Zitat von Q-Trotter: „Ey, nicht streiten in meinem Thread!“ das hat doch nichts mir streiten zutun ... der eine hat halt halbherzig gelesen, der andere arrogant dämlich geantwortet. Da seh ich jetzt kein Problem

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    Zitat von Mankra: „Lesen bildet:“ ganz schlauer

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    Zitat von scorpa250: „Zitat von Freerider350: „Ne bessere Abdichtung durch den Metall Träger. Das war der treibende Gedanke. Durchsatz oder Mehrleistung ist mir komplett egal. Die Kiste hat genug Dampf“ Wenn der originale Luftfilter rchtig aufgesetzt und der Rand des Fliters eingefettet ist, dann ist der !00% dicht. In meinen Augen ist der Metall Träger hinaus geschmissenes Geld.“ definitiv! Ein Tag Endurotraining für die Kohle kompensiert sogar das angebliche scheiss fahrwerk und die immer fals…

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    Zitat von mtec: „ Zitat von mazeoldf: „was bringt das Teil?“ Im Zweifel "reduce armpump"! “ 10 PS am Hinterrad

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    Zitat von Freerider350: „Hi Leute, Ich spiele mit dem Gedanken meiner 300 TPI 2019 ein TwinAir Powerflow Kit zu gönnen. Nun macht mich aber etwas ziemlich stutzig: Die Herstellernummer für das Kit für die 300 17-18 ist eine andere als die Nummer für die 19-20er Modelle. 17-18 TwinAir Herstellernummer: 154219C 19-20 TwinAir Herstellernummer: 154223C 16-20 4T TwA Herstellernummer: 154218C Nach meinem Wissen hat die 17er, 18er, 19er doch den selben Filter, Filterträger, Filterkasten. Warum untersch…

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    Montesa 4Ride - Erfahrungen

    mazeoldf - - Trialsektion

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    Zitat von carlo93: „da gibt es ja auch keine Händler in der Nähe. Ich will eigentlich eher "Endurowandern", fahre alleine, geplant Erz- und Riesengebirge. Keine anspruchsvollen Strecken. Auf die 4ride bin ich vor allem wegen des Gewichts gestoßen. Mit unter 90kg Fahrzeuggewicht tut man sich alleine leichter. Gruß Carlo“ Für das was du fahren DARFST spielt das Gewicht keine Rolle! ggf. ist dann eine Honda CRF 250 L etwas. Günstig in der Anschaffung, Strassenwartungsintervalle usw. Bin sowas im Ur…

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    ein neues Motorrad ist ein neues Motorrad ... alle Hebel sitzen noch straff, nix angedellt oder eingedrückt ...

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    250 TPI stottert

    mazeoldf - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Kaltstart noch drin ?

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    Montesa 4Ride - Erfahrungen

    mazeoldf - - Trialsektion

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    Öl alle 1500km https://www.manualslib.com/manual/1314631/Montesa-4ride.html?page=43&term=oil&selected=4

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    (ADAC) MX Academy / MX Fahrschule etc.

    mazeoldf - - Offroadkids

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    Zitat von Stefan16: „Ab 3:20: https://www.youtube.com/watch?v=2-Y-6y5tnDs“ schlägt jetzt der Weltmeister den ewigen 2.?

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    Zitat von erhard: „Ruhig, ruhig! Es geht hier offenbar ja nicht darum, welcher Untersatz für einen Anfänger am besten wäre, sondern es soll eine 300er vom Anfänger bewegt werden (wahrscheinlich ist das Mopped eben schon vorhanden).“ Ganz entspannt, ruhig bin ich fehlte ggf. ein ;-). die 300er TPI ist vorhanden. Hat knapp 1BH und der Kollege muss jetzt erstmal, vom Arzt verordnet, 2-3 Wochen pausieren. Das Kind ist quasi im Brunnen und es wird nach Möglichkeiten gesucht den Einstieg zu erleichter…

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    Zitat von erhard: „Schwungmasse auf die KW ist nett. Aber einfach untertourig fahren fertig. geht wunderbar mit einer 300er“ Den Tip ordne ich allgemein als "Internetgeschwätz" ein - nimm es nicht persönlich. Es können sich gerne alle eine 300er zulegen und einfach weniger gas geben! Macht das einfach und dann gerne im Internet auswerten was für geile Maschinen bewegt werden Grenzgängeraufkleber drauf fertig - ich weiß, dass für einen Anfänger weniger mehr ist.

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    (ADAC) MX Academy / MX Fahrschule etc.

    mazeoldf - - Offroadkids

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    Zitat von sascha1603: „Zitat von mazeoldf: „Ihttps://www.enduro.de/trainingskurs-in-wort-und-bild-kostenlos-30116/ Und mal zum schalten. Wenn du auf dem Ballen stehst, dann musst du beim schalten definitiv den Fuß anheben um den Schalthebel zu erreichen. Stehst du mit dem Absatz an der Raste reicht ein kurzer Weg OHNE den Fuss zu heben und die Rasten einseitig zu belasten. D.h. V - förmig ist ggf. übertrieben formuliert, aber zentral stehen Fuß leicht nach außen neben den Hebel (egal ob Bremse o…

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    Zitat von skywalker2381: „Etwas zähmen kann man sie mit einer Zusätzlichen Schwungmasse auf dem Polrad. Aber für einen Anfänger würde ich doch eher ein anderes Motorrad empfehlen..“ Ist ein Ansatz, aber nicht so einfach umzusetzen ... softes Mapping ist wohl per Stecker "aktiviert". Luftfiltereinsatz aus dem Drosselkit oder sogar Drossenbirne sind auch Ideen, aber ob die Fuhre dann noch gescheit läuft man könnte auch die Birne kaltverformen da müsste ich nur 1-2-3h damit fahren

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    mal abgesehen vom Verkauf und Neukauf. Welche Möglichkeiten seht ihr, eine 20er 300 TPI etwas zu zähmen bzw. zu "drosseln" im Sinne von einsteigerfreundlich abzustimmen?

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    (ADAC) MX Academy / MX Fahrschule etc.

    mazeoldf - - Offroadkids

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    Irgendwo gab es diese "Diskussion" schon mal, deshalb ... aber glaub mir, Ballen ist definitiv keine gute Idee! https://www.enduro.de/trainingskurs-in-wort-und-bild-kostenlos-30116/ Und mal zum schalten. Wenn du auf dem Ballen stehst, dann musst du beim schalten definitiv den Fuß anheben um den Schalthebel zu erreichen. Stehst du mit dem Absatz an der Raste reicht ein kurzer Weg OHNE den Fuss zu heben und die Rasten einseitig zu belasten. D.h. V - förmig ist ggf. übertrieben formuliert, aber zen…

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    (ADAC) MX Academy / MX Fahrschule etc.

    mazeoldf - - Offroadkids

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    Zitat von nordsee523: „So einen Quatsch habe ich noch nie gehört. Natürlich steht man mit leicht zueinander zeigenden Fußspitzen. Wie soll man denn sonst das Bike klemmen? Selbstverständlich steht man eher auf den Ballen als auf dem Absatz. Also es kann ja sein dass ihr das dort so eingetrichtert bekommt, aber grundsätzlich richtig ist es mit Sicherheit nicht. Man steht doch nicht in Entenform auf den Rasten... Die Füße bewegen sich auf den Rasten hin und her, beim Schalten, beim bremsen, von de…

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    Zitat von MX_Jack: „Also ein auflaufgebremsten und mit Federung/Dämpfer versehenen sollte man zulegen da bessere Straßenlage. Das man die Deichsel schnell abmontieren zum Platzsparenden parken kann das auch ? Robert (?) hat mir gestern sein Hänger gezeigt - war schon ein edles Teil mit gut Platz und verschlossen. Wo kuckt man denn am besten nach gebr. Anhängern ?“ Mobile ?! Autoscout ...

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    Zitat von friedrich renner: „Ich muss jetzt doch nochmal meinen Senf dazugeben. Hab die 150 heute richtig im Dreck geschreddert und was soll ich sagen: Vom Funfaktor her eines der geilsten Mopeds, die ich je gefahren bin, vor allem nach der Anpassung der ALS. Für lange steile Auffahrten natürlich nicht der Favorit, aber alles andere...... nur geil Und da können mir alle Besserwisser hier (die sie alle noch nie gefahren sind), erzählen was sie wollen.“ Weniger ist halt manchmal echt mehr ich Trau…

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    Hobbyprojekt einarmige Gabel

    mazeoldf - - Technik allgemein

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    Zitat von erhard: „So, es geht voran! Die Hardware ist da. 1-2 Schritte beim Fräsen 3- "Basevalve Emulator" neben der original Portplatte 4- in Position 5- mit Shim (wird später ein Shimpaket) obendrauf (noch ohne Zugstufenbauteile) 6- Position im BV Halter (wird später der einstellbare BV-Halter sein) 7- Port von unten gesehen Viele Grüße, Erhard“ Ist es nicht "einfacher" beides aus einem "Guss" zu fertigen (bezogen auf Bild 3) Was anderes macht ja z.B. dal soggio auch nicht? Änder sich das erw…

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    Zitat von ZxMadX: „Übrigens ist die Birne der 150er Tpi von 2020 nichts Wert. Im Diagramm ist Gelb Serie 150 Tpi 2020, Grau 2020 Tpi 150 mit Doma, Rot 2018er mit Doma uns Lectron.“ Ich lese es bissl anders - mit einer Doma an einer 150er TPI macht es keinen Unterschied mehr ob ich Vergaser oder TPI fahre (das Tuning mit der DOMA ist sogar günstiger als die "alte" auf Letron umzubauen ;-)... und beim Versuch Gelb und Rot zu interpretieren -> ich kenne sehr weniger Fahrer die den Bereich zwischen …

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    Zitat von Freerider350: „@'mazeoldf' Das hört sich allein von den Eckdaten nach ner geilen Scheiße an“ Geiles Essen, geiler Espresso @hufodau kann es bezeugen