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    Fenix Rallye

    ChrisSa87 - - Enduro und Rallye

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    Sehr gerne. Für mich ist das ein schönes langfristiges Ziel, ich hoffe die Veranstaltung etabliert sich.

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    Fenix Rallye

    ChrisSa87 - - Enduro und Rallye

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    Hallo Zusammen, ich hab hier auch noch eine Rallye Veranstaltung (gleicher Veranstalter wie die Breslau) Die Fenix Rallye in Tunesien https://fenix-rally.com/ Startgeld für Motorräder: 1800 € Für mich wird es wohl nichts mit dem Rallye Fahren dieses Jahr...aber vielleicht ist es ja für euch interessant

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    Enduro Training / Tour auf Kreta

    ChrisSa87 - - Reisen

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    Hallo zusammen und sorry für die späte Antwort. Die Tour war geführt mit 5 Fahrtagen und einigen Trainingseinlagen. Das ganze war eine Anfänger / Einsteiger Tour. Archiles passt die Touren immer an die Bedürnisse / können der Gruppe an. Da gibt es auch einiges an Singel-Trails etc. für Enduro-Spezialisten.

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    Enduro Training / Tour auf Kreta

    ChrisSa87 - - Reisen

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    Hallo zusammen, ich war dieses Jahr auf Kreta für eine Woche Enduro Training bzw. Enduro Touren. Wer lust hat ein paar eindrücke und mehr Infos darüber zu bekommen kann gerne mal rein schauen https://www.youtube.com/playlist?list=PL6fq_9Ha-zEzedoiX0JgUYUH2zuKbkb5y Wer war sinst noch auf Kreat zum Enduro fahren und wie waren eure Erlebnisse dort?

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    Zitat von Michael S: „Moin, Danke für den sachlichen Bericht über die Reaktion den Händlers. Was den Ruf betrifft wird es wie immer sein. Manche reden gut über einen Händler andere sind nur am Schimpfen. manche gehen immer wieder hin, andere wohl noch nicht mal wenn er das Moped fast Verschenken würde. Wobei die Gefahr bei Sven wohl nicht besteht. Der ist halt gelernter Bänker, der weiß schon wie man zu Geld kommt und Insgesamt muss er wohl mehr zufriedene Kunden haben wie welche die nicht wider…

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    Zitat von adler144: „Zitat von Mankra: „Verkauft wurde ein Lehrgang, keine Testfahrt!!“ Wie sieht denn für einen Anfänger Lehrgang das passende hergerichtete Motorrad aus? Wohl eher nicht mit der ganzen Enduro Protektoren Grütze dran, oder? Wenn ich die Handbügel schon sehe, mit den aufgeschnittenen Griffen an der Seite, fass ich mir an den Kopf. Die würde ich bei der Technischen alle zurück schicken.“ Was spricht deiner Meinung nach gegen die Handbügel bzw. gegen die Protektoren?

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    Ok super und vielen Dank schon mal dafür. Wartet ihr bei euren Bikes auch bis die "Anzeichen" kommen oder öffnet ihr den Motor nach Wartungsplan? ....also ich gehe mal vom Hobby Betrieb aus wenn jemand Aktiv Meisterschaft etc. fährt ist das natürlich was anderes....

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    Also es gibt Neuigkeiten. Zuerst muss ich aber nich sagen dass ich über die große Resonanz echt überrascht war. Ich hatte dann die letzten Tage nicht weiter kommentiert, da es mir definitiv nicht um Händler-Bashing oder ähnliches geht. Ich habe eine Antwort auf meine Mail erhalten und habe lange überlegt wie ich damit umgehe. Ebenfalls ob und wenn ja wie ich das hier im Forum teilen möchte. Die Mail vollständig zu veröffentlichen geht nicht so ohne weiteres wenn ich die Gesetzeslage richtig inte…

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    Zitat von hitch: „Hi, 2 oder 4 Takt?“ generell bei 4t Sportenduros

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    Zitat von Mankra: „Bei der AF oder der Berta?“ Weder noch bei der AT hab ich alles im Griff und die Beta ist verkauft.

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    Hallo zusammen, ich wollte mal in die Runde fragen ab wann ihr z.b. den Kolben + Lager etc. tauscht. bzw. den Motor öffnet um das zu überprüfen? Geht ihr da strikt nach den Wartungsintervallen oder nach Öl bzw. Leistungsverlust.....? Ich frage zum einen aus generellem Interesse und auch wegen dem Thema gebraucht kauf, wenn z.B. die BH / Km nicht lückenlos bekannt sind bzw. man ja generell nicht weiß wie wurde die Enduro bewegt etc.? Klar deshalb nur Kaufen wenn alles bekannt ist oder besser was …

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    Um das klar zu stellen die Schäden würden am Ende notiert. allerdibgs habe ich bei einem leicht verbogenen und noch dichten Kühler nicht mit so einer Reparatur gerechnet. Der veranstaltet wurde Kontaktiert. Sollte sich eine positive Lösung ergeben werde ich die auch mitteilen. ich hätte im Vorfeld telefonisch kontakt und erklärt das ich Anfänger bin. ich denke schon dass ich dann erwarten kann dass ein Veranstalter mich über alle Rahmenbedingungen seiner Veranstaltung aufklärt. ich möchte hier a…

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    Zitat von mike61: „@Mankra Ganz ehrlich! Ich glaub da kann er einen Haken dran machen! Lehrgeld! Beim nächsten Mal besser aufpassen! Ist halt teuer so ein Hobby! Chris! Ob du mit der 525er das ideale Einsteigermoped gewählt hast? Da gibt es geeignetere wie Freeride, XTrainer o.ä.“ Das sicher nicht.....aber die hatte Protektoren ..hätte ich selbst repariert und war entspannter zu fahren als die 250er MX.......

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    Zitat von Mankra: „Zitat von mike61: „Klar, zahle ich was kaputt geht! Aber muss ein Übungs- und Leih- Moped danach wieder in den Neuzustand versetzt werden????“ IMHO ist das der Punkt und ev. kann man hierbei sogar ansetzen. Schon sehr frech, einem Anfänger ein Moped ohne Protektoren in die Hand zu geben und einen verbogenen, aber scheinbar noch dichten Kühler als Defekt zu deklarieren und komplett zu verrechnen.“ Der Kühler war noch dicht und auch nicht stark verbogen so weit ich das beurteile…

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    Zitat von Zynismus: „Zitat von ChrisSa87: „Hallo zusammen, Eigentlich hätte ich hier schon abbrechen sollen und wieder nach Hause fahren.Wobei ich dachte naja du fährst eh langsam, und mit Kühlerschutz, Handprotektoren etc. passiert ja eigentlich nichts gravierendes an den Bikes zumal hier ja noch weicher Sandboden ist und wir am Anfängerkurs ja keine wilden Sachen machen werden usw…. “Zitat von Mankra: „Zitat von mike61: „Klar, zahle ich was kaputt geht! Aber muss ein Übungs- und Leih- Moped da…

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    Mir geht es auch mehr um die gesamte Art wie das abgelaufen ist. Bei einem früheren Training war bei den Leihmaschienen so Kleinigkeiten mit abgedeckt, klar wenn man wirklich was kaputt macht oder damit fährt wie verrückt muss man auch dafür gerade stehen. Ich hatte im Vorfeld angerufen ubd meine Trainingsziele, Enduro als Schwerpunkt etc. dargelegt. Natürlich äußert man wünsche etc. während dem Training, aber wie schon gesagt muss damit auch umgegangen werden können. Naja ich habe da jetzt mal …

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    Hallo zusammen, ich hoffe mal das Thema ist hier richtig. Eigentlich ist das auch nicht meine Art, aber ich ärgere mich gerade dermaßen und möchte euch daher so neutral als möglich mein Erlebnis schildern. Ich hatte bei Kiedrowski Racing ein MX / Enduro Training gebucht. Das ganze war für Einsteiger und fortgeschrittene Ausgeschrieben.Da ich derzeit kein eigenes Motorrad besitze habe ich mir eine Leihmaschine dazu gebucht.Ich hatte bei der Buchung darauf hingewiesen (per Mail) das ich Anfänger b…

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    Magnet für RNS Tripmaster

    ChrisSa87 - - Technik allgemein

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    ok ich wusste nicht ob der irgend eine bestimmte Feldstärke haben muss...aber dann ist es ja einfach. Danke!

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    Magnet für RNS Tripmaster

    ChrisSa87 - - Technik allgemein

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    Hallo zusammen, ich habe einen Tripmaster von der aktuellen Africa Twin erstanden. Der soll jetzt an meine alte Africa Twin Elektrik etc. sollte kein Problem sein. Was für einen Magneten braucht man denn für den Radsensor, ist das egal?

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    Rucksack

    ChrisSa87 - - Bekleidung, Protektoren und Zubehör

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    Ich hab mich jetzt für den Ranger 9 entschieden..... den gab es für unter 100€ ich denke das ist ok und sollte als Tagesrucksack + Trinkblase passen

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    Rucksack

    ChrisSa87 - - Bekleidung, Protektoren und Zubehör

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    Super danke dir!

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    Rucksack

    ChrisSa87 - - Bekleidung, Protektoren und Zubehör

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    Ist jetzt zwar schon ein älterer Thread aber bevor ich einen neuen aufmache hänge ich mich mal hier ran...... Ich habe bisher einen Trinkrucksack von Deuter mit 3L Blase und winzigem Staufach ( max. Geldbeutel oder Handy geht rein). Für lange Touren auf der Twin wo alles Gepäck in den Koffern etc ist passt das ja. Ich fliege im September 1 Woche nach Kreta zum Enduro fahren / Training etc.. Da hätte ich gerne eine Rucksack mit etwas mehr Stauraum + 3l Blase. Ich würde gerne einen USWE mit gesamt…

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    Zitat von Paetr: „Zitat von ChrisSa87: „Zitat von Paetr: „Nur Interessehalber: Wieso darfst du keine Anhängerkupplung nachrüsten?“ ........naja ist eben ein Leasingfahrzeug und offiziell geht das nicht wegen baulicher Veränderung usw. blabla..... Was ich so gelesen habe geht das aber schon wenn man sich das von der Leasinggesellschaft genehmigen lässt. Jetzt ist unsere Fuhrparkabteilung aber ...sehr speziell was sowas angeht und lehnen das eben ab.......muss man nicht verstehen...nervt aber tota…

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    Zitat von Paetr: „Nur Interessehalber: Wieso darfst du keine Anhängerkupplung nachrüsten?“ ........naja ist eben ein Leasingfahrzeug und offiziell geht das nicht wegen baulicher Veränderung usw. blabla..... Was ich so gelesen habe geht das aber schon wenn man sich das von der Leasinggesellschaft genehmigen lässt. Jetzt ist unsere Fuhrparkabteilung aber ...sehr speziell was sowas angeht und lehnen das eben ab.......muss man nicht verstehen...nervt aber total

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    Ok danke euch allen schon mal. @Mankra....den Gedanken hatte ich auch schon evtl. auch einen guten gebrauchten zu finanzieren, das geht ja gerade eigentlich ganz gut.....

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    So ich bin jetzt aktiv auf der Suche nach irgendwas Richtung VW Caddy / Kangoo etc. oder Firat Scudo.... Zu den Caddy varianten...gibt's da Tipps Beschränkungen BJ...in denen die Variante mit dem Schubkarrenrad nicht funktioniert?

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    An sich wäre das eine klasse Sache. aber ich habe ewig nicht mehr geschweißt und noch nie Bleche an einem Auto. Allerdings mach ich eigentlich alles selbst an den Fahrzeugen aber ich wohne leider in der Stadt und bin froh dass ich die Garage für die Mopeds habe.... ich hab da leider nicht die Möglichkeit für so ein Projekt ☹️☹️

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    Hallo Zusammen, ich habe folgendes (Luxus)Problem...... Ich hab an meinem Auto keine Anhängerkupplung. Ich wollte die jetzt unbedingt nachrüsten lassen und einen günstigen gebrauchten Anhänger für den Motorradtransport kaufen....das wird jetzt aber nichts weil ich nicht nachrüsten darf. Da ich in der Stadt wohne und nicht wirklich einen Stellplatz habe wäre das mit Hänger aber auch eh etwas schwierig geworden. Jetzt bin ich etwas am verzweifeln da ich unbedingt eine Transportlösung für meine End…

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    Verkauft - kann geschlossen werden

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    Hallo, ich biete hier meine Beta RR 525 Factory/ Race Edition an.Das Motorrad ist Bj. 2009 (letztes Baujahr mit dem KTM RFS Motor) und hat 13.164 Km gelaufen. Ich selbst habe das Motorrad letzten Winter gekauft und bin ca. 1 BH damit gefahren. Leider muss ich zugeben dass die Maschine für mich als Anfänger viel zu viel Power hat. Die Race Edition ist gegenüber der Standard Variante unter anderem mit folgendem zusätzlich ausgestattet:LeoVince Titan-Auspuffanlage, Krümmer mit Carbonschutz 50 mm an…

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    Dakar 2019

    ChrisSa87 - - Enduro und Rallye

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    @Wernardo...das waren irgendwie auch meine ersten Gedanken

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    Dakar 2019

    ChrisSa87 - - Enduro und Rallye

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    https://www.dakar.com/en/news/2019/dakar-chapter-iii/162128 so jetzt ist es mittlerweile offiziell Dakar 2020 in Saudi Arabien...... sind wir mal gespannt darauf.

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    Ja ich werde jetzt mal fahren dann nochmal Ölwechsel und dann weiter sehen. dabke euch allen für eure Tips!

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    Jop so werde ich das mal machen. Evtl fahr ich davor mal ein Stück und Schaub noch mal ob was kommt....

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    Also etwas seltsam war das Material schon, aber das täuscht durch den Blitz auch etwas auf dem Foto. der "weiße Streifen" auf dem Handschuh gehört aber nicht dazu, das ist nur Farbe..... Was würdet ihr denn meinen....ich bin am überlegen die Fuhre so zu verkaufen....natürlich mit Hinweis auf die Spähne und ggf..... und mir evtl. nach was anderem Suche und noch etwas Geld drauf packe. Was meint ihr denn was man dafür verlangen könnte.....? B. 2009 --> Factory Modell mit 50 mm Marzocchi Gabel und …

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    Oh das klingt interessant.... kannst du mir die Kontaktdaten mal schicken?

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    Wenn es dann so weit ist....macht ihr das selber bzw. was muss man an kosten Rechnen in der Werkstatt wenn man die Lager vom Pleul neu machen muss...? ich schraube ja gerne viel und selbst aber nen Motor komplett zerlegen war bisher noch nicht drin.....aber irgendwann ist ja immer das erste mal

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    Ölflter und die lange Einheit etc. Sahen gut aus auch nachdem ich die Filter zerschnitten hatte. Magnetschrube war sauber. Steuerkettenspanner ist bei 13 Klicks. mixh hat es auch verwirrt dass es nur an dieser einen Stelle im Ölkrieslauf war....

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    Hallo Zusammen, ich hab da ein kleines Problem...bzw. hoffentlich keins Ich hatte mir die Beta RR 525 letztes Jahr gekauft. War bei der Probefahrt, Motorgeräusche etc. nichts auffällig (ok war auch nur auf einer großen Hoffläche etwas hin und her sonst gab es keine Möglichkeit). Ich hatte das Bike günstig bekommen da eben Service usw . noch gemacht werden mussten. Jetzt kam mir beim Ölwechsel dann an der kurzen Öleinheit (ist der KTM RFS Motor) das angehängte Bild entgegen und mir blieb erstmal …

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    Roadbookhalter Eigenbau

    ChrisSa87 - - Enduro und Rallye

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    Hm ja da muss ich dir komplett recht geben.... Ich wollte den RB Halter dieses Jahr auf dem Izi Meeting testen und ggf. dann nächstes Jahr für die Rallye nutzen oder was kaufen wenn er nicht funktioniert. Aber nachdem was ihr schreibt und hufodau noch so ein nettes Angebot gemacht hat...