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    Darf man eigentlich...

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Wenn man selber Blödsinn macht sollte man nicht in der Schmutzwäsche anderer stöbern. Am besten an einem anderen Tag zur gleichen Uhrzeit zu Fuß von dem Hund angefallen werden??? NEEE Wir alle fordern Leben und Leben lassen. Also halten wir uns auch dran. Eine Leine ist eh Makulatur. Ein Hund den man halten kann wenn er durchdreht der macht auch alleine nicht viel kaputt. Unser Rodesian Reidgeback hat mir schonmal die Leine zerissen und kam erst nach 2 Tagen wieder. Hunrig sah er nicht aus.....;…

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    Zylinder kaput!?

    Mattze - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Natürlich ist der Zylinder kaputtt...... Da fehlen die Ventile:cool: Duck und wech...........

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    Sicher durch tiefen Schlamm

    Mattze - - Fahrschule

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    Beim Gelderlandenduro bin ich ein paar mal vom Marc Risse überholt immer an einem Schlammloch. Das sah aus als würde der drüberfliegen. Ich weis nicht wo der die Traktion für dieses Tempo gefunfden hat. Selbst wenn der or den Kurven gebremst hat war der danach schon wieder ganz schön flott....

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    Schade das mien Jungs noch nicht alt genug sind. Sonstg könnte man schnell einen Verein gründen;) . Aber ist eine super Aktion

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    unwucht durch reifenhalter

    Mattze - - Technik allgemein

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    Was läuft meine SXC 540 im letzten Gang wide open?? Vorne und hinten nur je ein ein Reifenhalter. Aber ich merk da nichts... Der Motor vibriert, die Reifen rubbeln aber sie läuft wie ein Strich gerade aus? Bei uns gibbet ne menge Feldwege und Und Sandgruben, aber Verbingsetappen über Asphalt müssen auch gehen. Reifen selber montiert nichts gewuchtet oder so und sie läuft suuper

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    Wir bräuchten ein extra Smiley für den Räcer Ahmed the dead Terrorist SILCENE I Kill U http://www.break.com/index/achmed-the-terrorist.html

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    ich Glaube Stickstoff hat deutlich größere Moleküle daher müssen wir in den Pumpenkolben winzigkleine Löcher machen. Dann entweicht alles bis auf den Stickstoff der wird dann eingepresst ... Wahrscheinlich ist die werxpumpe deshalb so teuer!!!

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    Atemluft besteht zu 80 % aus Stickstoff also wenn du die Pumpe nur zu 80% bewegst;) hast du reinen Stickstoff.

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    sxc 625

    Mattze - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Also dann ist mein Auto ja Kaputt da sit rotes und gelbes drin. sehr wissentschaft das am farbstof fest zumachen. Es gibt eine Spezial mischung von VW die ist magentha farbend. Da steht aber auf der Packung das man die nicht mischen darf. Deshalb habe ich darauf hingewiesen (Im Text muss stehen mit allem mischbar!) Also nix mit halbwahrheiten- vorallem sowas an der farbe fest zu machen

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    sxc 625

    Mattze - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Handelsüblicher Frostschutz. Wenn dabei steht für alle Motoren geeignet einfach reinschütten.

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    Stollenreifen für Sumo

    Mattze - - Super Moto

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    Fahr einfach 21 / 18 Felgen mit Stollenreifen und die SuMo-felgen mit den richtigen reifen macht mehr spas und ist auf jeden fall sicherer als irgendwelche experimente. Einer 125ziger kannste nicht mit einem großvolumingen einzylinder vergleichen. Der zerreisst einen gefrickelten Reifen einfach. Wir haben mal zum Spass Trialrefen aufgezogen / leider habe ich kein Fotos mehr.

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    Wann Reifen tauschen

    Mattze - - Technik allgemein

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    Kan mal ein Mod zu machen. Wenn die Leute Beiträge sammeln wollen, können sie das im Rest machen....

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    Wann Reifen tauschen

    Mattze - - Technik allgemein

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    hahaha ich schmeis mich weg.... Wenn Du so fährst wie Du witze reisst:rolling: Wie schon geschrieben der geht in die Tonne da die Karkasse definitiv gebrochen ist. Vom Profil hätte er noch drei - viermal Fahren in unserem Sandkasten mitgemacht. Einmal Fahren sind drei oder vier Tankladungen im Gelände. Oder ein Ölwechsel und zwei Luftfilter. und einige Liter Schweis Ungefähr weis ich wie man ein Mopped behandelt, nur interessiere ich mich grundsätzlich schon dafür wie lange ein verschleisteil fü…

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    Wann Reifen tauschen

    Mattze - - Technik allgemein

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    Der war durchgeschlagen danach starker luftverlust. nach ca 500M war der Schlauch völig leer. Infolge des erst schleichenden Luftverlustes ist mir dann das Ventil abgerissen. Leider hatte ich kurz später Gesellschaft, und sogar eine zerstörte Felge wäre preiswerter als eine Pannenhilfe durch die freundlichen Herren in Ihren Geländewagen. Daher schied der kürzeste weg zum Hänger aus. Aber ich noch zwei Satz Reifen in der Garage ich schmeis mur ungern Sachen weg die noch zugebrauchen sind. Gestern…

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    Wann Reifen tauschen

    Mattze - - Technik allgemein

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    Ich musste kürzlich eine längere Strecke mit einem leeren Reifen mit rech hohem Tempo off und ein Stückchen onroad fahren. Das Profil eigentlich noch nicht reif für die Tonne. Ich denke nur die Karkasse ist kaputt. Kann ich das von aussen beurteilen oder lieber vorsorglich entsorgen

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    unwucht durch reifenhalter

    Mattze - - Technik allgemein

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    Wenn Du auch der Strasse genug Luftdruck fährst geht das. Frag mich nicht warum aber ich bilde mir ein das ab 1,5 Bar das Geschüttele erträglicher wurde. Must hat die Luft wieder raus lassen wenn es in die Matsche geht.

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    Grundlegendes

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Sorry Nachtgicher Zulassung Ja oder nein ist hier im Forum sowas wie ein Glaubenskrieg! Frag bloß nicht nach Reifen oder 2 Takter vs 4 Takter. Was der combat durcheinander bringt ist folgendes. STVZO... Also eine Sportenduro die ready to race ist, ist in der Regel nicht zulassungsfähig. Solltest Du also kontrolliert werden ist ein Bußgeld fällig... Da beist die Maus keinen Faden ab. Was der idna und ich erläutert haben hat mit dem Schutz deines derzeitigen und zukünftigen Vermögens zu tun. Schäd…

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    Grundlegendes

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Sorry O. T . aber du bist doch Anwalt oder?

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    Grundlegendes

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Combat komm ma runter der Idna hat völlig recht Ich hab mit solchen Sachen jeden Tag zu tun nur aus der anderen Richtung als der Idna.

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    Grundlegendes

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    V-schutz is scho wichtig. Erstens leistet die Versicherung im Aussenverhältnis dem Geschädigten seinen vollen Schaden. Und der Regress gegen den Fahrzeuglenker/Versicherungsnehmer ist auf weinge Tausend € begrenzt. Und es mus ein Zusammenhang zwischen dem technischen Zustand und dem Unfall bestehen z.B. Abgefahrene Reifen und Aupaplaning. Wenn Du aus unachsamkeit eine dritten irgendwie schädigst ist der zusammenhang mit der reinen Motorleistung immer schwierig. IM Regelfall verlierst Du den V-sc…

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    Grundlegendes

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Ich hab die erfahrung gemacht, das ich mit Zulassung häufiger geduldet fahren kann. Mein Mopped ist leise,leuchtet und Blinkt bei Bedarf. Hat den riesen Vorteil das du aus einer Grube oder ähnliche im Notfall auf eigener Achse abreisen kannst. Meine Kumpel mit Ihren nicht zugelassenen Moppeds müssen defintiv zum Hänger zurück. Ob die Polizei vor Ort eine genauere Prüfung vornimmt ??? Bin schon ein paar durch gewunken worden. Bei uns jagen die eher Raser und Streetfighter... Nur ohne Zulassung ha…

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    Winterspass ...

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Crosser und mitm Fahrrad Bergrunterfahrer. Aus der Geschichte kommst Du nur raus, wenn der Teufelshang in Deinem Garten ist

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    Winterspass ...

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Bilder von noch son 'nem Verückten auf ja-moto.de Der is bei uns auffem Baggersee und einem zugefrorenem Fluss gefahren

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    Dämpferservice

    Mattze - - Technik allgemein

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    Korrigiert mich bitte falls ich völlig falsch liege. Aber Fahrwerk überarbeiten bringt doch im wesentlichen etwas, wenn man nicht den gewichtsnormen des Herstellers entspricht. Weill dann ohne abweichungen von den vorgegebenen Vorspannwerten die Geometrie wieder stimmt. Das empfand ich immer als riesen Vorteil. Ich bin groß und schwer und es dann hinten zu sehr runter geht fährt sich eine Enduro wie ein Chopper Eine veränderung der Dämpfungscharakteristig habe ich nie so bedeutend wahr genommen.…

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    Dakar 2009?

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Da war der Aufprall wohl heftiger als gedacht.

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    Dakar 2009?

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Ich muss noch mal Googlen. aber ich hab mal bei einem Helm Test gelesen das Integralhelme auchals Jethelm mit Kinnteil geprüft werden können. Das kann man an der E-Nummer erkennen. Ich weis aber nicht mehr ob das in der Motorrad oder in der Motorradnews war. Bei einem Jethelmm mit Kinnteil wird das Kinteil nähmlich nicht geprüft. Ein Helm muss eigentlich überall splittersicher sein. Vielleicht fällt mir wieder ein wo ich das gelesen hab.

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    Hot Action Pics (Enduro) ...

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Gute Besserung:yeah:

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    Ktm Lc4 620 sc

    Mattze - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Ich weis ja noch nicht ob der neue Dr. sommer auch ein Herz für allte Moppeds hat Zum Entlüften Also nach dem wechsel der Klorolle ( Feinfilter oben auf dem Motorgehäuse). Musst Du die Leitung sm Kupplungsdeckel losschrauben. Dann Ankicken und warten bis öl kommt.Dann ist die genze Luft aus dem Klorollengehäuse raus.

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    Dakar 2009?

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Die Dünen sehen irgendwie steiler aus als in der Sahara Oder täusche ich mich. Zumindest denBericht von gstern fandich gut gemacht. Wahrscheinlich brauchten die erst ein bisschen zum warm werden oder die Etappen haben bislang nicht mehr hergegebgen.

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    Supercross Dortmund

    Mattze - - Moto-Cross

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    Samstag ich glaube Block 319. Mit einer ganzen Horde Landeier...

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    EXE ist also eine LC 2 ? Quasi das Eisdielen und zur Schulefahr mopped. Die solltest du wirklcih nicht mit einer echten wetbewerbsenduro vergleichen. Die vom Vergaser, schwungmasse usw deutlich zahmer ausgelegt als ein Wettbewerbsmaschine egal welcher farbe. Schieb deinen Hobel mal auf den Prüfstand( Einige mopped händler haben einen) und dann gugg mal viel von deinen 30-35 PS übrigbleiben. Das erinnert mich an die gute alte Zeit als wir mit der Bibel von Götz unsere DTś und MTX verschlimmbesser…

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    Ktm Lc4 620 sc

    Mattze - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Grundsätzlich ein solides Mopped. Immer schön warmfahren und nicht zulange Weehlies die Ölpumpe dann irgendwann Luft. Nachdem Ölwechseln immer ordentlich entlüften. Dann machst schon mal nicht viel verkehrt. GGF mal Nadel und Düsenstock profilaktisch erneuern kann viel Mühe beim kicken sparen. Dr. Sommer wusste da immer kompetenten Rat.

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    Dakar 2009?

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Ich hab Lungenödem mal gegoogelt Hauptsächliche Ursache: linksseitige Herzinsuifiziens ist in Industriestaaten mit ungesundem Lebenswandel sogar relativ häufig. Kann Man rauschfinden wenn man die die Blutgeschwindigkeit in der Herzlungenaterie und Herzlungenvene misst. Wenn die Durchlaufgeschwindigkeit nicht passt erhöht sich der Druck und Blut sickert in die Lunge. Kann chronisch sein. Wird dann unter Belastung kritisch. wenn das Blut dann erstmal grosflächig austritt kann man in kurzer Zeit er…

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    Dakar 2009?

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Ich schaue nacher noch mal in meinen DVD Sammlung und schaue noch mal bei Charlie Booring Boormann nach. Race to Dakar dort wird der Fitness check sehr genau beschrieben. Ich meine die machen ein Belastungs EKG und ein Echokardiogramm. Bei sorgfältiger Analyse kann man da genau sagen wie gut dein Herz ist und ein Lungenödem bildet sich* häufig bei nicht ausreichender Duchblutung der Lunge usw. Gerade so früh in der Ralley sollte keiner der Beteiligten gesundheitlich schlapp machen. Was weis unse…

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    Dakar 2009?

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Zu dem bedauerlichen Todesfall( Ein kritischer Gedanke) Das mit dem Lungenödem und der Herzinsuifiziens find ich schon komisch. Werden die Teilnehmer nicht von einem Arzt gescheckt ob sie den Belastungen standhalten. Wenn der nunu mit Essen und trinken im Schatten sitzt sollte der das doch eigentlich aushalten. Da mus doch vorher schon was im Argen gelegen haben. Haben die den armen mann wegen des Startgeldes mitgenommen. Oder darf man sich den Arzt selber aussuchen, der einen gesundschreibt?

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    Reifen bei Paris Dakar?

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    2 Zylinder grundsätzlich erlaubt aber nur mit max 450 ccm. Die KTM sind alles neue 690 und von einige Private fahren noch 660 er Ralley motoren.

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    Dakar 2009?

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Ich hab mal das Interview gelesen scheint ne Mischung aus Naivität und und Selbstüberschätzung zu sem bei der Fr. Meier. Mit so einem auftreten polarisiert man natürlich. Respekt für den Mut sowas durchzuziehen, auch wenn man sich bei einer Aufgabe am dritten Tag schon etwas wundern darf.

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    Dakar 2009?

    Mattze - - Enduro und Rallye

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    Weis den jetzt schon einer warum die Fr. Meyer raus ist? Hat VW eigentlich Eurosport gekauft? Die haben ja irgendwie am meisten Sendezeit obwohl BMW bei den Autos führt???

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    Die Baghi findich auch ganz. Durfte mal eine etwas ausgiebiger Probefahren. Mit CRD Endtopf und angepasstem Vergaser. Eigentlich ganz nett. Und für einfaches Gelände sicher gut zu gebrauchen. War gut ausbalanciert nur etwas schwer.

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    Im Gelände bin ich eine 650 Dominator mit Gleichdruck vergasergefahren. Super dosierbar auf üblen Huckelpisten aber mit leistungsschwankungen. LC 400 mit Beschleunigerpumpe und Rundschieber und ohne Beschleunigerpumpe. Die wür ich ohne Pumpe nich fahren wollen. Verbrauchsmäßig tat sich nicht viel aber mit Pumpe deutlich antrittsstärker. SXC 540 mit Flaschieber schwierig zu dosieren beim schliessen aber bei auf ziehen wunderbar. Die LC4 immer nach den Angaben von Dr. Sommer abgestimmt. die 400er …