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    ein neues Motorrad ist ein neues Motorrad ... alle Hebel sitzen noch straff, nix angedellt oder eingedrückt ...

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    250 TPI stottert

    mazeoldf - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Kaltstart noch drin ?

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    Montesa 4Ride - Erfahrungen

    mazeoldf - - Trialsektion

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    Öl alle 1500km https://www.manualslib.com/manual/1314631/Montesa-4ride.html?page=43&term=oil&selected=4

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    (ADAC) MX Academy / MX Fahrschule etc.

    mazeoldf - - Offroadkids

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    Zitat von Stefan16: „Ab 3:20: https://www.youtube.com/watch?v=2-Y-6y5tnDs“ schlägt jetzt der Weltmeister den ewigen 2.?

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    Zitat von erhard: „Ruhig, ruhig! Es geht hier offenbar ja nicht darum, welcher Untersatz für einen Anfänger am besten wäre, sondern es soll eine 300er vom Anfänger bewegt werden (wahrscheinlich ist das Mopped eben schon vorhanden).“ Ganz entspannt, ruhig bin ich fehlte ggf. ein ;-). die 300er TPI ist vorhanden. Hat knapp 1BH und der Kollege muss jetzt erstmal, vom Arzt verordnet, 2-3 Wochen pausieren. Das Kind ist quasi im Brunnen und es wird nach Möglichkeiten gesucht den Einstieg zu erleichter…

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    Zitat von erhard: „Schwungmasse auf die KW ist nett. Aber einfach untertourig fahren fertig. geht wunderbar mit einer 300er“ Den Tip ordne ich allgemein als "Internetgeschwätz" ein - nimm es nicht persönlich. Es können sich gerne alle eine 300er zulegen und einfach weniger gas geben! Macht das einfach und dann gerne im Internet auswerten was für geile Maschinen bewegt werden Grenzgängeraufkleber drauf fertig - ich weiß, dass für einen Anfänger weniger mehr ist.

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    (ADAC) MX Academy / MX Fahrschule etc.

    mazeoldf - - Offroadkids

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    Zitat von sascha1603: „Zitat von mazeoldf: „Ihttps://www.enduro.de/trainingskurs-in-wort-und-bild-kostenlos-30116/ Und mal zum schalten. Wenn du auf dem Ballen stehst, dann musst du beim schalten definitiv den Fuß anheben um den Schalthebel zu erreichen. Stehst du mit dem Absatz an der Raste reicht ein kurzer Weg OHNE den Fuss zu heben und die Rasten einseitig zu belasten. D.h. V - förmig ist ggf. übertrieben formuliert, aber zentral stehen Fuß leicht nach außen neben den Hebel (egal ob Bremse o…

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    Zitat von skywalker2381: „Etwas zähmen kann man sie mit einer Zusätzlichen Schwungmasse auf dem Polrad. Aber für einen Anfänger würde ich doch eher ein anderes Motorrad empfehlen..“ Ist ein Ansatz, aber nicht so einfach umzusetzen ... softes Mapping ist wohl per Stecker "aktiviert". Luftfiltereinsatz aus dem Drosselkit oder sogar Drossenbirne sind auch Ideen, aber ob die Fuhre dann noch gescheit läuft man könnte auch die Birne kaltverformen da müsste ich nur 1-2-3h damit fahren

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    mal abgesehen vom Verkauf und Neukauf. Welche Möglichkeiten seht ihr, eine 20er 300 TPI etwas zu zähmen bzw. zu "drosseln" im Sinne von einsteigerfreundlich abzustimmen?

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    (ADAC) MX Academy / MX Fahrschule etc.

    mazeoldf - - Offroadkids

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    Irgendwo gab es diese "Diskussion" schon mal, deshalb ... aber glaub mir, Ballen ist definitiv keine gute Idee! https://www.enduro.de/trainingskurs-in-wort-und-bild-kostenlos-30116/ Und mal zum schalten. Wenn du auf dem Ballen stehst, dann musst du beim schalten definitiv den Fuß anheben um den Schalthebel zu erreichen. Stehst du mit dem Absatz an der Raste reicht ein kurzer Weg OHNE den Fuss zu heben und die Rasten einseitig zu belasten. D.h. V - förmig ist ggf. übertrieben formuliert, aber zen…

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    (ADAC) MX Academy / MX Fahrschule etc.

    mazeoldf - - Offroadkids

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    Zitat von nordsee523: „So einen Quatsch habe ich noch nie gehört. Natürlich steht man mit leicht zueinander zeigenden Fußspitzen. Wie soll man denn sonst das Bike klemmen? Selbstverständlich steht man eher auf den Ballen als auf dem Absatz. Also es kann ja sein dass ihr das dort so eingetrichtert bekommt, aber grundsätzlich richtig ist es mit Sicherheit nicht. Man steht doch nicht in Entenform auf den Rasten... Die Füße bewegen sich auf den Rasten hin und her, beim Schalten, beim bremsen, von de…

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    Zitat von MX_Jack: „Also ein auflaufgebremsten und mit Federung/Dämpfer versehenen sollte man zulegen da bessere Straßenlage. Das man die Deichsel schnell abmontieren zum Platzsparenden parken kann das auch ? Robert (?) hat mir gestern sein Hänger gezeigt - war schon ein edles Teil mit gut Platz und verschlossen. Wo kuckt man denn am besten nach gebr. Anhängern ?“ Mobile ?! Autoscout ...

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    Zitat von friedrich renner: „Ich muss jetzt doch nochmal meinen Senf dazugeben. Hab die 150 heute richtig im Dreck geschreddert und was soll ich sagen: Vom Funfaktor her eines der geilsten Mopeds, die ich je gefahren bin, vor allem nach der Anpassung der ALS. Für lange steile Auffahrten natürlich nicht der Favorit, aber alles andere...... nur geil Und da können mir alle Besserwisser hier (die sie alle noch nie gefahren sind), erzählen was sie wollen.“ Weniger ist halt manchmal echt mehr ich Trau…

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    Hobbyprojekt einarmige Gabel

    mazeoldf - - Technik allgemein

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    Zitat von erhard: „So, es geht voran! Die Hardware ist da. 1-2 Schritte beim Fräsen 3- "Basevalve Emulator" neben der original Portplatte 4- in Position 5- mit Shim (wird später ein Shimpaket) obendrauf (noch ohne Zugstufenbauteile) 6- Position im BV Halter (wird später der einstellbare BV-Halter sein) 7- Port von unten gesehen Viele Grüße, Erhard“ Ist es nicht "einfacher" beides aus einem "Guss" zu fertigen (bezogen auf Bild 3) Was anderes macht ja z.B. dal soggio auch nicht? Änder sich das erw…

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    Zitat von ZxMadX: „Übrigens ist die Birne der 150er Tpi von 2020 nichts Wert. Im Diagramm ist Gelb Serie 150 Tpi 2020, Grau 2020 Tpi 150 mit Doma, Rot 2018er mit Doma uns Lectron.“ Ich lese es bissl anders - mit einer Doma an einer 150er TPI macht es keinen Unterschied mehr ob ich Vergaser oder TPI fahre (das Tuning mit der DOMA ist sogar günstiger als die "alte" auf Letron umzubauen ;-)... und beim Versuch Gelb und Rot zu interpretieren -> ich kenne sehr weniger Fahrer die den Bereich zwischen …

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    Zitat von Freerider350: „@'mazeoldf' Das hört sich allein von den Eckdaten nach ner geilen Scheiße an“ Geiles Essen, geiler Espresso @hufodau kann es bezeugen

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    Die Frage ist sehr sehr unspezifisch ... jede definiert Tour anders ... ich hatte letztes Jahr auf dem GPS 103km auf einer entspannten Tour. Lampe ging an und ich bin auf dem letzten Tropfen in die Unterkunft gerollt. Durchschnitt war 11,2 km/h auf 9h inklusive Pausen etc. 250i ...

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    Zitat von MX_Jack: „Vorschlag ... Kiste Bier und Du holst uns immer ab“ hm klar

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    ich würde ja fast nen Kasten Bier setzen das der Kollege @MX_Jack die 1000 Post Marke durchbricht OHNE einen Meter gefahren zu sein! und damit ich nicht nur stänkere... AHK und los geht es !

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    Zitat von MX_Jack: „Ja total krass ! Übrigens ... Liqui Moly Motorbike 4T Synth Motoröl Offroad Race 10W-50 ... vollsynth für vollcrosser Das mit dem blauen Motoröl geht mir nimmer aus m Kopf ! Hat jemand n Bild ?“ deshalb hab ich es geschrieben - du musst unbedingt lange danach suchen! Das Motorrad darf man dabei um himmelswillen nicht bewegen ... da droht ein Defekt !!! *sorry* bin am WE auf Entzug ... Dämpferservice

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    Zitat von 250: „https://oil-club.de/“ Was es alles gibt ... zweimal da „eingeklickt“ Zack und schon konnte ich vor lachen nicht mehr ... Zitat: Ich persönlich bin skeptisch dem Trockenschmierstoff gegenüber. Ich benutze Flüssigschmierstoff und trage von Hand auf und beträufele jede Kettenlasche einzeln an den Umlenkpunkten.

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    Zitat von MX_Jack: „Motorex ist in der Tat ein skuriler Name für Motoröl Den geforderten Spezifikationen im Handbuch nach teilen sich die zutreffenden Öle dann in teilsynthetisch und vollsynthetisch auf. “ unbedingt auf die Farbe achten. Du kannst kein rotes Öl in eine Husqvarna kippen... blaues hingegen bringt 5PS am Hinterrad! Weitere wichtige Kauffaktoren für Öl sind Spezifikationen wie: rennöl und vollkrossöl zum lesen: Mal wieder ein Ölfred

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    Zitat von erhard: „OK, was nützt es mir wenn ich langsam eisglatte Abschnitte in der Ebene bewältigen kann? Die kommen so im normalen Fahren nicht vor. Natürlich lerne ich was, aber es nützt genausoviel, wie das Telefonbuch auswendig zu lernen.“ Ich kann mir jetzt theoretisch was aus den Fingern ziehen - stellen wir einfach fest, es gibt Leute die gehen bei jedem Wetter raus und nennen es Training andere nicht.

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    Zitat von erhard: „lso nützlicher Trainingseffekt ist quasi auch keiner.“ Das sehe ich anders - man profitiert immer fahrtechnisch und damit hat es auch einen Trainingseffekt. Wenn natürlich das Level so hoch ist, dass man die Zeit besser nutzen kann ! Dann gebe ich dir vollkommen recht

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    Zitat von leislauer: „" Früher als wir noch jung waren " ..... haben wir das auch gemacht . Heute ist mir das fürs Mopped zu teuer und für mich tut es zu lange weh . Muß also nicht sein . 20cm Schnee und drunter nicht hart gefroren ist dann aber wieder Megageil . Das gabs…“ Ab wann ist das so 50 ? da ist noch viel Zeit

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    Zitat von leislauer: „Wegen solchen Sachen rücke ich bei solchen Bedingungen nicht mehr aus .“ Na das macht auch keinen Sinn

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    Zitat von Kupplungsqualm: „Zitat von Kauther: „Passt der auch an das alte Modell bis 16?“ von der Verzahnung ja ich habe den 'no dirt'-Scheix an meiner 15er bei der Frage nach 'kürzer' ging es um die Länge (=Länge des Fußes, wie weit vorn) und nicht wie weit das Ding nach links rausragt, oder?“ richtig - ich muss leider den Fuß leicht versetzen (mit dem fox instinct Stiefel Größe 42). So ne Daumenbreite näher Richtung raste wäre super

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    Sind die Schalthebel der 4T KTM/Husqvarnas ein Stück kürzer ? Und passen die an die 2Ter ?

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    Zitat von Heretic: „Fünf“ Da hat doch KTM alles richtig gemacht

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    Zitat von Heretic: „Minderwertig passt zu den letzten Jahren schon ziemlich gut. Knüppelharte Gummiteile. Schlechte Lackierung. Brechende Rahmen, gebrochene Kabelbäume. Die geilen Bendix-Anlasser, Mikunis im Werkszustand, Rahmenhecks, Kupplungsnehmer undicht, Membranblöcke XPlor.... Die TPI ist ja dann noch ein extra Kapitel. Und das alles für nur 10000€“ Wieviele KTMs hattest du?

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    Dakar 2020

    mazeoldf - - Enduro und Rallye

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    Zitat von leislauer: „Ich lass den Bullshit jetzt mal unkommentiert ....“ hab dich mal nicht so bissl import export

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    Dakar 2020

    mazeoldf - - Enduro und Rallye

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    War nicht 2016 oder 2017 eine Hufo mit dabei ?

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    GASGAS is BACK?!?!?

    mazeoldf - - Motorräder und Zubehör

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    Bei Husqvarna gab es 2013 ein verramschen der alten Modelle und Innerhalb kurzer Zeit Husabergs mit Husqvarna Plastiks ... ich würde das wieder so machen ... sollte was produziert sein, weg damit und schnell ktms mit roten Plastiks hinstellen

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    Zitat von MX_Jack: „Ich hab ne RS Cain Saw Kette genommen. Beste was gibt ... Rollen, Glieder und auch Farbe paßt 1a.“ woran macht man fest, dass es das beste ist was es gibt ?

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    Dakar 2020

    mazeoldf - - Enduro und Rallye

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    Sebastian Bühler auf hero saustark schon letztes Jahr top 40 glaub ich

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    Zitat von skywalker2381: „Vergiss die bunten Ketten. Die sind nur lackiert. Das hält nicht auf einem Gelände Motorrad. Ich habs schon mal probiert.“ wenn das bike nur rumsteht passiert auch nix an der Farbe

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    Husqvarna 2020

    mazeoldf - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von skywalker2381: „Bei sowas muss man einfach unterstellen dass der jehnige der das geändert hat noch niemals so ein Motorrad benutzt hat. Das ist doch klar, dass so ein Plastikteil bricht und im Schlimmsten Fall die Kiste abfackelt.“ wieviele Kisten sind jetzt nachweislich wegen diesem Teil abgefackelt?

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    Zitat von MX_Jack: „So in etwa ... genauer gesagt 17er FC 350. Des duads doch allerweil für mi . Bin gespannt wie sich das Beast bändigen lässt auf der Strecke “ na mal schauen wer da wen bändigt Glückwunsch zum „Neuen“ Motorrad. Denk dran Erfahrung kommt vom fahren

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    Zitat von MX_Jack: „Zitat von erhard: „Und was ist es geworden?“ Komm rat a mal ! War was "vernünftiges" u.a. dank der guten Tipps hier. Zitat von mike61: „ Theoretisch ist er ja jetzt schon auf dem Stand langjähriger Theoretiker!“ Merci der Blumen “ 450 Vollkross Baujahr 96 ?