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    Zitat von CRF-Schrauber: „Die meisten Probleme bei Kolben entstehen durch Unwissenheit und fehlendem Fachwissen vom Monteur!“ Also da mach ich mir bei allen möglichen Leuten so meine Gedanken. Aber beim Pabst nicht! Zitat von Rennspritpapst: „ klar darfst du das. ich hatte bei meiner SX125/01 nen Wössnerkolben verbaut,davor war’s problemlos ProX,aber man testet auch mal neues. Kolbenspiel etwas mehr als bei den ProX,nämlich 0,04 (ProX 0,03) direkt nach dem ersten warmlaufen (ca 3 Minuten) bemerk…

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    Zitat von Rennspritpapst: „Zitat von MX_Jack: „Zitat von mike61: „ Gibt es Erkenntnisse über die Unterschiede bei Kolben? ..... Wössner ....“ Die haben allgemein ein guten Ruf.“ .....waren die einzigsten,mit denen ich bisher wirklich Probleme hatte.....“ Darf ich fragen warum?

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    Kann ich bestätigen. Hat mir alle Fragen zu Zündproblemen bereitwillig beantwortet und mir am Telefon bereitwillig Auskunft gegeben und mir überdies noch die Nummer und eMail von der Amsoil technical helpline zukommen lassen. Letztendlich hat er auch das Problem bei meiner GG gefunden bei dem sich richtig gute Leute schon die Haare ausgerissen haben. Nachtrag: ich habe schon 3 JD kits gekauft, wobei nur der für den TMX keinen Erfolg gebracht hat.

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    Zitat von Tim Taylor: „Immer dieser JD Scheiß.....das sitzt ein fetter Ami rum und schaufelt die Kohle, und lacht sich kaputt, wie dumm die Menschen sind..der malt ein paar Farbpunkte auf ne Nadel, und die Leute kaufen das. Aber zurück zum Thema: Der Baschdiii500 hat vollkommen Recht. Tausch den mittleren Schieber aus. Und am Besten alles was abweichend von der Serie angebastelt wurde, wieder zurück bauen.“ Ich kann dir versichern, dass der James nicht fett ist. Klar, der kann nix außer Farbpunk…

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    Zitat von Kupplungsqualm: „Zitat von Doc Brown: „Impulsgeberrad vom OT Sensor bestimmt, mittels G4 Sensor und einem Hallgeber-Verteiler. Zusätzlich wurde die Motordrehzahl wieder über das Pulsgeberrad bestimmt“ das sind natürlich keine zusätzlichen Informationen die ausgewetet werden können und erst recht nciht ausgewertet werden dass der Verteiler schon halbe Drehzahl hat, mechanisch fest verbunden ist, ist auch zufällig und völlig irrelevant“ Unglaublich was du für einen Schwachsinn verzapfst.…

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    Zitat von Kupplungsqualm: „Zitat von Doc Brown: „dass er sagte ein Motor mit nur OT-Sensor wüsste nicht wann Zünd-OT ist. Daher: der Motor weiß auch dann genau wann Zünd-OT ist wenn kein NW Sensor verbaut ist.“ ob es ein Nockenwellensensor ist, oder einer an der Ausgleichswelle ist egal, deswegen habe ich oben auf "logische Einheit-Zünd-OT-Geber" korrigiert. ich kenne auch kein System welches an einem Kreis (der Kurbelwelle) erkennen kann, ob der Motor in Umdrehung 1 (0-359°) oder Umdrehung 2 (3…

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    Zitat von erhard: „Schwungmasse auf die KW ist nett. Aber einfach untertourig fahren fertig. geht wunderbar mit einer 300er“ Speziell mit "der" 300er. Die ist doch extrem gutmütig und vom Gefühl her linear wie ein Viertakter.

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    Zitat von Mankra: „In der von Dir zitierten Zeile schreibt Jacky: Zitat von Doc Brown: „Es ist motorabhängig ob nur ein OT Sensor verbaut ist, oder ein NW Sensor. Bei letzteren weiß der motor wann ''Zünd OT '' ist.“ Aus dem Kontext ist doch eindeutig, dass damit nicht der Zeitpunkt des OT gemeint ist, sondern wann beim 4T im Arbeitstakt der OT erreicht wird. Warum sollten die alten PKW Motoren, nur mit KW Sensor, nicht auch ins Leere zünden, beim Auslass-Takt? Wurde hier doch auch schon angespro…

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    Zitat von Mankra: „Woher?“ Vom OT Sensor Zitat von erhard: „ Naaa Doc - tust du gerade Wortklauben? “ Keineswegs. Du sagtest doch, dass du gerne schaust ob die Herrschaften aufpassen Zitat von erhard: „ mit nur KW Sensor ist doch zumindest unklar, ob gerade ein Verbrennungstakt ist (=Zünd OT, wenn man so will), oder ein Auslasstakt (OT, vielleicht sogar mit Zündfunken, aber ohne Zündung von was Zündfähigem).“ Das ist möglicherweise dir unklar oder mir, dem Steuergerät nicht. Das weiß nämlich gen…

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    Zitat von Jacky: „ Es ist motorabhängig ob nur ein OT Sensor verbaut ist, oder ein NW Sensor. Bei letzteren weiß der motor wann ''Zünd OT '' ist. Bei ersteren nicht. “ Das stimmt so nicht. Auch bei Ersterem "weiß" die Elektronik wann Zünd OT bzw. der Zündzeitpunkt ist.

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    Nein, ich habe als ich letztens die KW-Mutter gewechselt habe gedacht, das Zahnrad wäre aus Kunststoff, ist es aber nicht. Habe das mit dem Wasserpumpen-Antriebsrad verwechselt, dieses ist aus Kunststoff.

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    Zitat von drehwurm68: „ .) Bin mir ziemlich sicher daß der Kurbelgehäuse Drucksensor den Funken nicht ausschalten kann, zur Sicherheit probier es (Zündfunkentest) einfach mit einer 2-Kerze während die originale eingeschraubt ist. “ Finde den Thread nicht mehr, aber bei den Yanks wird genau das behauptet. Also das wenn der CCP Sensor zu geringen CCP misst, dass dann über das Steuergerät der Funke "abgedreht" wird.

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    Zitat von Mankra: „So gut wie möglich das Maßband an die Innenwand gepresst. “ Geht am besten mit einem gut klebenden, nicht dehnbaren Band, Racetape oder Ähnlichem. Aufkleben, zurechtstutzen, messen.

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    Zitat von Kupplungsqualm: „ Mitas EF07 SL 140/80/18 263mm Mitas EF07 SL 140/ /18 270mm “ ???

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    IKEA Hacks

    Doc Brown - - Bekleidung, Protektoren und Zubehör

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    Zitat von AirfoX: „Zitat von mtec: „Ich gehe da auch ungern hin und in der Regel auch nie freiwillig!“Dito. Und bei uns liegt Ikea in Balkanhausen. Da gehe ich sowieso nicht freiwillig hin. Der Mediamarkt liegt auch dort. Die Idee mit dem Schneidbrett als Kolbenhalter ist sehr gut. “ Was ist Balkanhausen? Ausländerhochburg?

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    Zitat von David V: „Zitat von drehwurm68: „ ...mit dem HydraForce (ACHTUNG: geht nicht mit der original Birne!!!) ... Michael“ Hab es mit dem Hydraforce und der originalen Birne versucht. Die Dellen gingen super schön raus. Leider war die Birne dann aber auch so kapital verzogen das sie nicht mehr passend auszurichten war. Zumindest hab ich es nach 2,5h mit viel fluchen aufgegeben und ne neue bestellt...“ Die Amis arbeiten mit angepassten Zwingen und diversem Zeug um zu verhindern, dass die Oval…

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    Sherco 2T /Sammeltread

    Doc Brown - - Restliche Marken

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    Schreib denen ein e-mail, die machen dir alles wie du magst.

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    Zitat von mork: „ Angeblich gibt's den auch in 90/100 aber in der Größe habe ich ihn nirgends zu kaufen gefunden.“ Höre ich zum ersten Mal. Zum X30 kann ich leider nix sagen, hatte ich noch nicht. M59 funktioniert überall gut.

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    Finde das auch Ok, was ist denn schon dabei? Er ist doch freundlich!

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    Sherco 2T /Sammeltread

    Doc Brown - - Restliche Marken

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    Zitat von SWM250: „ Woher hast du den Transparent Dekor Kit? “ https://scrubdesignz.com/de/products/

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    M59 in 80/100/21. Wusste gar nicht das es den in einer anderen Dimension gibt???

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    Zitat von MX_Jack: „Zitat von Doc Brown: „ 33239735lv.gif und ich dachte der Link wäre ein Witz!“ Gibt noch sowas krasses ... auto putzmittel forum ... bis ins kleinste atom wird da diskutiert. teilweise kommts einem so vo wie wenns um bombe entschärfen geht und drei drähte ...“ Echt krass

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    Zitat von Jeanjean: „Ich fahre seit einiger Zeit mit Gaerne Fasttrack. “ Ich denke du meinst Fastback... Zitat von Jeanjean: „ Vor vielen Jahren bin ich mal aus versehen inach einem Ölwechsel in die mit Altöl gefüllte Wanne getappt. Danach war der Stiefel bei Spritzwasser gut dicht. Allerdings nur auf eine Seite... “ 34390871xm.gif Gute Idee ! Zitat von Rats Racer: „ Ja genau, wasserdicht sind die nicht. Aber ich hatte noch nie Wasser in meinen Stiefeln während der Fahrt.“ Ich bisher bei den Gae…

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    Zitat von 250: „https://oil-club.de/“ 33239735lv.gif und ich dachte der Link wäre ein Witz!

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    Heute mal den Sidi SRS probiert. Ist meiner Meinung nach noch immer so wie vor etlichen Jahren. Taugt mir überhaupt nicht, weder optisch noch von den Eigenschaften. Dann den Sidi mit Endurosohle probiert. Optisch schon besser, bei der Anprobe auch bemerkt, dass er vorne mehr Breite bietet. Ist mir aber von der Sohle her zu steif, ich glaube der ist noch härter als der SG12. Dann nochmals den Tech7 mit meinen eigenen Orthesen probiert. Komfort ist ein Traum. Sicherheit am Fuß ist aber sicher deut…

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    Zitat von anton38: „wird schon keiner bei mir einbrechen um einen vergaser zu klaun“ Ja hast recht. Mach nur

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    benzinleitung schnellkupplung

    Doc Brown - - Technik allgemein

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    Zitat von huskycrosser: „ Man staune , und hat serienmäßig sogar noch nen Benzinfilter drin .“ Nicht alle. Erst ab 2013. Bei den 2012ern ist kein Filter in der Kupplung.

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    Ich würde wenigstens meine Adresse abdecken wenn ich schon Klarnamen und Telefonnummer im Netz bekanntgebe. Die Welt ist schlecht...

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    Zitat von TheBlackOne: „Ich merke mir doch mein vergangenes Gebabbel nicht :-)“ 34390871xm.gif

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    Zitat von Mankra: „Kymco (kein Trail Hersteller), sonst würde mir nix einfallen. Trial Hersteller wären: Beta Jotagas Montesa Ossa (gehörte mal zu GG, gibt's aber derzeit nicht als aktiven Hersteller) Scorba Sherco Vertigo TRS“ Ich glaube die Lösung könnte RIEJU heißen. Jedenfalls berichtet das mein extra nach Spanien entsandter Spion

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    Zitat von TheBlackOne: „Äh also IDI (Inductive Discharge Ignition) kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, das würde das Regeln der Zündung durch die ECU schwierig machen.IDI ist eine uralte Technologie, glaub' ich nicht.Transistor Spulen Zündung könnte TCI sein, das gibts. Oder halt DC-CDI.“ Nö, das war schon IDI. Hast damals sogar selbst mit diskutiert. Schon vergessen? Zitat von drehwurm68: „Zitat von Mankra: „Sherco verwendet scheinbar das gleiche Steuergerät im 4T, hat aber neuerd…

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    Zitat von Rats Racer: „ ZU den Socken: ich kaufe immer die von 24MX im Angebot. Die gehen am ganzen Bein hoch und da ich eh Orthesen fahre, brauche ich nicht noch extra Strümpfe. So habe ich alles in Einem. “ Du redest jetzt aber von normalen, nicht wasserdichten Socken, richtig?

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    Zitat von schimi: „Zitat von Doc Brown: „.... nur weil "das einer mal schrieb"....“ Hallo, ich meine mich zu errinnern, dass der, der das damals schrieb auch die Begründung dazu lieferte. M.M. war es sinngemäß so, dass mit dem 20er Modellen wieder eine andere CDI verbaut wurde. bei den 17er - 19er Modellen war die CDI bzw. die daraus gelieferte (und begrenzte) Zündspannung / der Zündstrom der Grund für die besondere Kerze in den Modellen. Da konnte es wohl dazu kommen, dass die "normalen" Zweita…

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    Bin ganz deiner Meinung. Zitat von erhard: „Warum die gleiche Kerze im 20er Modell etwas mit Drosselung zu tun haben soll erschließt sich mir nicht.“ Deswegen auch meine Frage. Und nur weil "das einer mal schrieb" ist das für mich kein Grund es zu glauben. Laut NGK ist das sogar -wie du ohnehin schon sagtest- eine Iridium Racing Kerze. Übrigens die BR7EG ist auch eine "Racing" nach NGK. (auch wenn der Pabst jetzt sicher gleich Einspruch erhebt )

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    Zitat von Mankra: „ Die SealSkinz gibt's nur in normaler Socken-Länge“ Die Inseljungs sagen die gibts knielang, siehe den Testsocken im Video... youtube.com/watch?time_continu…X3nFwNRo&feature=emb_logo

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    Ausrüstung

    Doc Brown - - Bekleidung, Protektoren und Zubehör

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    Zitat von Simpson: „Ich gebe meine Fox Titan Protektorenweste auch komplett in die Waschmaschine... glaub da kann man die Protektoren eh nicht rausnehmen. Bisher keine negativen Erfahrungen damit. Entweder halt schleudern weglassen oder mit geringer Drehzahl...“ Ich wasche sowohl die Airfit als auch meine Fox Titan einfach in der Badewanne. Ist ein wenig Aufwand aber das zeug wird blitzsauber. habe einen Freund der fährt in den Waschsalon und schmeisst alles in die dortigen Maschinen (außer Helm…

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    Zitat von Mankra: „Mit den SealSkin Socken kannst im Bach stehen und die Füße bleiben trocken. Hab einige Paar, bins im Downhill gefahren. Sind aber nicht so elastisch, eng anliegend, wie normale Sochen und gibt's nicht in MX-Socken-Länge. Ich würd für Enduro dann eher die Plastiksackerl Methode verwenden.“ Was ist MX-Länge? hab's jetzt nicht gegockelt aber die soll es bis unters Knie geben... Zitat von hautz1971: „Also ich meine Füße /Socken wären in Sommer auch nass vom schwitzen......“ Meine …

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    Zitat von sk_lczwo: „ Mit der "Drosselkerze" sollte es auch funktionieren, zumindest kenne ich einige die dennoch damit fahren. “ Woher stammt denn die Info, dass die ZGR7G1-13G eine "Drossel"-Kerze ist?

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    benzinleitung schnellkupplung

    Doc Brown - - Technik allgemein

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    Hält an KTM's Einspritzern problemlos...

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    Zitat von skywalker2381: „Nein die 7er brennt heisser. Die Elektrode reicht tiefer rein in den Brennraum. Schnelle 125er und 85er Crossen fahren teilweise 10er Kerzen damit es nicht zum schmelzen der Elektroden kommt.“ Stimmt, shice NGK haben die Temperaturwerte verkehrt rum. Niedrigere Nummer = wärmer. Ich habe es oben ausgebessert.