Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-40 von insgesamt 377.

  • Benutzer-Avatarbild

    Fabio Wibmer Video

    lange-koeln - - MTB - die Fahrradecke

    Beitrag

    Sehr geil!

  • Benutzer-Avatarbild

    "Für die Ratschenspanngurtfans wären die auch nicht schlecht. Da entfällt das lästige Einfädeln und man kann sie spannen, wenn es nicht so gut zugänglich ist. https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F122048030412 " Die Dinger nutze ich auch und bin recht zufrieden. Allerdings gefallen mir die offenen Haken nicht. Da habe ich dann jew. noch einen verschließbaren Karabinerhaken dran.

  • Benutzer-Avatarbild

    "War ich der Trainer bei Dirt4Fun?" Ist ewig her, würde schätzen 2005 oder so. Eine Gruppe hat der Guido gemacht, meine Gruppe der Burkhard. Hab viel gelernt damals.

  • Benutzer-Avatarbild

    Wenn der Trainer was dabei verdienen will, kann so ein Einzeltraining kaum billig sein. Ich könnte mir aber gut vorstellen, dass mehrere Trainings in kleinen Gruppen mehr bringen, als ein Einzeltraining zum selben Preis. Kenne es nur aus dem Endurobereich, aber so ein Training ist ja schon anstrengend und fordernd, da ist man alleine glaube ich schnell an der Leistungsgrenze. Zu mehreren kann man auch ne kleine Pause nutzen und sich von anderen deren Fehler oder Erfolge abschauen. Mein erstes Tr…

  • Benutzer-Avatarbild

    Yamaha Tenere 700

    lange-koeln - - Motorräder und Zubehör

    Beitrag

    Konnte mir Samstag zum ersten mal eine in Natura anschauen. Gefällt mir schon

  • Benutzer-Avatarbild

    Was es alles gibt.... da hatte ich nicht danach gesucht.

  • Benutzer-Avatarbild

    Ich hab ja keine Ahnung, aber welche Bremse?

  • Benutzer-Avatarbild

    Enduro Urlaub auf Madeira

    lange-koeln - - Reisen

    Beitrag

    Gut, wenn es sowas gibt, viel Erfolg damit!

  • Benutzer-Avatarbild

    Ich denke an der spanischen Mittelmeerküste drängen sich Höhe Figueras der Holly http://casa-holly.com/de/ und in Malaga der Durofrank https://www.endurofun.eu/ als Anlaufstellen auf.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hast Du mal die Masse. Länge von Auge zu Auge?

  • Benutzer-Avatarbild

    Ich weiß gar nicht ,was für ein Gschiss darum gemacht wird. Die meisten die GG fahren sind nachdem, was ich hier so lese, ganz zufrieden. Dass es bei denen wirtschaftlich nach nem Brand nicht so toll aussieht, liegt auf der Hand. Dass die entsprechend derzeit keinen Aufwand wie KTM starten können, liegt genauso auf der Hand. Wenn ich GasGasKunde wäre, würde es mich auch nicht sehr belasten, wenn die mal irgendwo nicht antreten. Dass es für einen spanischen Endurohersteller eher semioptimal sein …

  • Benutzer-Avatarbild

    Natürlich ist den Jägern / Jagdpächtern durch z.B. Abschußpläne vorgegeben, was sie schiessen sollen. Aber niemand wird gezwungen, Jäger zu werden. Ich fahre gerne Enduro, ich gehe gerne im Wald spazieren, meine halbe Verwandschaft jagd und mein absolutes Lieblingsessen ist ein gut gemachter Rehrücken nach Mutterns Art. Wenn sich alle Enduristen ein bisschen im Zaum halten und vielleicht nicht mit zwnzig Versuchen denselben Hang abarbeiten, sondern nur selten leise mal irgendwo durchrollen, dann…

  • Benutzer-Avatarbild

    Habs mir grad mal angeschaut. "TipTop-Berichterstattung"???? Ich halte das für reisserischen und unsachlichen Müll. Ja, ich bin auch schon mit der Enduro im Wald unterwegs gewesen, dürfte verjährt sein, war aber sicher nicht in Ordnung. Aber ich möchte nicht in einen Topf geschmissen werden mit Typen, die Leitern ansägen mit der offenkundigen Absicht, Leute zu verletzten. Beides sind zwei völlig unterschiedliche Baustellen, die nichts miteinander zu tun haben. Sicher gibt es auch da Ausnahmen. A…

  • Benutzer-Avatarbild

    GASGAS 2017

    lange-koeln - - Motorräder und Zubehör

    Beitrag

    Wird das nicht zu heiss dahinter?

  • Benutzer-Avatarbild

    Motocross und Strassenmotorräder

    lange-koeln - - Moto-Cross

    Beitrag

    Einer der ersten Sprüche, die ich im Internet - und zwar in diesem Forum - aufgeschnappt habe und der seit Jahren als Aufkleber auf beiden Seiten meiner Schwinge steht: "Enduros putzen ist, wie Seiten aus der Bibel reissen". Nagut, wenn man den Spruch nicht kennt, kann man das inzwischen auch auf meiner Schwinge kaum noch entziffern...

  • Benutzer-Avatarbild

    Ne KDX 250 aus ich glaube ´91 ist Dir vermutlich zu neu oder?

  • Benutzer-Avatarbild

    Ich frag mich ja langsam schon, ob das bei manchen ne sexuelle Komponente hat, mit dem Moped schlafen zu müssen? Nein, ist Spass.....

  • Benutzer-Avatarbild

    agentur grenzbereich spanien

    lange-koeln - - Reisen

    Beitrag

    Viel zu lange nicht. Soweit ich auf dem Stand der Dinge bin, machen der Frank und der Patrick seit längerem jeder die eigenen Veranstaltungen. Frank: https://www.endurofun.eu/ Patrick: https://www.agentur-grenzbereich.com/de/ Für mich wäre der Frank immer der erste Ansprechpartner, liegt aber an der persönlichen Bekanntschaft. den Patrick schätze ich ebenfalls als netten kompetenten Guide. Das Problem ist nur, dass ich das endlich mal wieder organisiert bekommen muß, da hin zu kommen!

  • Benutzer-Avatarbild

    Also vor rechtsverjährter Zeit, als ich noch jung war und so, 80er waren grade in Mode und Verschleissteile nachrangig, weil das Geld im Cycle-Shop in NL für Tuning - Teile gebraucht wurde.... Da haben wir die Ritzel runtergefahren, bis sie in der Kette durchdrehten. Und wenn man sich dann gemässigt hat und eher defensiv gefahren ist, dann haben die noch ne Woche länger gehalten ... Gut dass die Zeit vorbei ist ;D

  • Benutzer-Avatarbild

    Ich hab die Lösung: Moped mit ins Auto und alle Fenster so weit auf, dass KO-Gas genauso schnell entweichen kann, wie Benzindämpfe. Ich finds schon erschreckend, wie oft man hört, dass Mopeds wegkommen. Aber ich bau mal drauf, dass meine alte total verbastelte KLX ausser mir sowieso keiner haben will. Und deswegen bleibt die weiter draussen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Moped für die Wüste gesucht!

    lange-koeln - - Kaufberatung

    Beitrag

    Das mit dem "Geld genug" war kein Vorwurf ;D. Hier gibts genug, die ein Moped um 10 k€ kaufen und dann direkt für weitere 3 K€ pimperparts verbauen, die deutlich weniger damit vorhaben, als Ihr. Mein Rat beim ersten Blick hier rein wäre was in Richtung TT, XR oder KLXR Oldie gewesen. Aber wenn man sowas belastbar kaufen will, sind auch 3-4 k€ weg mit entsprechender Überholung etc. In der Größenordnung 6 k€ dann was neues ist durchaus nicht unvernünftig.

  • Benutzer-Avatarbild

    Moped für die Wüste gesucht!

    lange-koeln - - Kaufberatung

    Beitrag

    Glückwunsch zur Entscheidung, bestimmt keine schlechte Wahl das Moped. Aber eigentlich konntet Ihr ja nix falsch machen. Geld genug und keinerlei Ansprüche an Komfort, Leistung und sonstwas. Das ganze gepaart mit Leidensfähigkeit und Abenteuerlust. Das funktioniert dann wahrscheinlich auch mit ner GoldWing oder nem Trialmoped. ;D Viel Spass damit!

  • Benutzer-Avatarbild

    Rally Bike Anfängerfragen

    lange-koeln - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Hat eigentlich mal einer ausgerechnet was eine Betriebsstunde einer bspw. EXC 450 grob kostet? Dann kann man ja kalkulieren. + Mopedkosten + An-/Abreise + Übernachtung + Ernährung + Gebühren + Zusatzequipment nach Wahl... Ich glaub die Summe will von uns Hobbyhonks gar keiner genau wissen ;D

  • Benutzer-Avatarbild

    Rally Bike Anfängerfragen

    lange-koeln - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Naja, ich denke man muß schon Kosten pro Kilometer mit Kosten pro Kilometer vergleichen und nicht Kosten pro Woche Rallye mit Kosten pro Woche Alltag (wo nur am Wochenende gefahren wird). Die letzten 8 Wochen haben meine beiden Mopeds exakt Versicherung, Steuer und Garage gekostet. Dass mehr fahren = mehr Kosten bedeutet, dürfte bei allen Beteiligten unstreitig sein? "Ein Tag Ring" wäre bei mir eine Tageskarte Nürburgring, keine Ahnung was die kostet. Fahren würde ich vielleicht 10 oder 15 Runde…

  • Benutzer-Avatarbild

    GasGas Ranger

    lange-koeln - - Motorräder und Zubehör

    Beitrag

    Ich meine ja, dass die Enduro nicht mehr lohnt ne Badewanne einzulassen. Wenn man das abzieht, was sich in jedem Heft wiederholt, bleiben drei lesenswerte Artikel. Den Ranger Test habe ich auch gelesen und war sehr angetan. Vor allem der Preis scheint mir heiss und macht das Ding zu einer wirklichen Alternative für jeden Einsteiger. Ich würd sie gerne mal ausprobieren bei Gelegeneheit.

  • Benutzer-Avatarbild

    Rally Bike Anfängerfragen

    lange-koeln - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Ich vermute mal der Challenger meint mit den 50,- € die Mehrkosten gegenüber vergleichbarer Strecke im "Alltagsoffroadmodus"? Dann macht das schon Sinn. Nach meiner Erfahrung kostet ein Tag Mopedfahren immer so um die 100,- €. Onroad ists weniger, was fürs Fahrzeug drauf geht, dafür kommt Cafebesuch und ggfs. Hotel dazu. Manche Tage sind günstiger, manche teurer, an manchen schrottet man auch ein komplettes Moped.... Bei mir ist da quasi kein Wertverlust drin, da ich nur auf alten Böcken rumreit…

  • Benutzer-Avatarbild

    Dakar 2019

    lange-koeln - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Autsch... kann das sein, dass man sone Stufe übersieht? Ich bin ja nur hobbyhonkmäßig unterwegs, aber ich hatte auch schon mal die 160 auf Schotter auf dem Tacho stehen. Nur ich wusste was da die nächsten Kilometer kommt. Mir ist bei den ganzen Berichten und Videos immer völlig schleierhaft, woher die Jungs das Gottvertrauen nehmen, auf unbekannten Strecken so anzugasen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hab noch nie erlebt, dass da einer mit irgendwas nicht fahren durfte.

  • Benutzer-Avatarbild

    Verloren? Mir ist ja schon so einiges passiert im Leben, aber ein Moped verloren habe ich noch nicht...

  • Benutzer-Avatarbild

    Dakar 2019

    lange-koeln - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Was ich ja echt schwach finde, ist die deutsche Beteiligung. Da wundert es nicht, dass das deutsche Fernsehen fast gar nichts mehr darüber berichtet. Na egal, Fernsehen fällt scheint es eh langsam aus der Zeit...

  • Benutzer-Avatarbild

    Ich weiß gar nicht was Ihr alle wollt. Ein Motorrad ist doch nie fertig? Heute werden tolle Mopeds neu vom Händler in der Kiste abgeholt, weil man selbst dran schrauben und optimieren will. Sofort werden Pimperparts angeschraubt, Fahrwerke angepasst und wasweißich noch. Jeder kann mehr oder weniger gut fahren und arbeitet mehr oder weniger daran, besser fahren zu können. Manche sind halt in Sachen Oldies unterwegs und haben wie auch immer Spass am alten Eisen. Die einen geben ohne Ende Kohle für…

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von adler144: „Glaub mir, wenn es bisher jemand auf dein Motorrad abgesehen hätte, wäre sie weg!“ Das ist dann der Vorteil bei alten verbastelten Kisten ;D

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Mankra: „Merke nix, bin aber auch nicht empfindlich, hab wohl Benzin im Blut“ Der Thread erklärt Dir auch woran es liegt. Im Ernst, ich schlaf nicht mit dem Moped im Bus. Wozu sollte man das tun? Dämpfe und vor allem Platz. Ich kette die Mopete aussen an den Bus, dann krieg ich auch mit, wenn da einer dran geht.

  • Benutzer-Avatarbild

    Wo steht denn, dass man ein kaputtes Moped nicht durch die Gegend schieben darf? Würde ich gern verteidigen... ;D Darf der Betroffene ggü der Rennleitung nur nicht zu gesprächig sein.

  • Benutzer-Avatarbild

    Kommst Du da vielleicht drumrum, wenn Du nachweist, dass gleiche Mopeds hier zugelassen worden sind? Könnte Dir ne Scheinkopie mailen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von bohl1964: „Und bringt nichts!“ Doch, Du freust Dich doch. Berechtigt. Wenn das nix ist? Mir gefällt es auch, obwohl es mir vernünftig betrachtet auch völlig egal sein könnte ;D

  • Benutzer-Avatarbild

    Hab mich mit dem Thema bisher nur theoretisch befasst, weil ich ein PE-Kanu hab, das nicht mehr dicht ist. Im ebay gibt es "PE-Schweißdraht" für ne kleine Mark und dann soll das ganze mit nem Heissluftfön und einer speziellen Vorsatzdüse ganz gut gehen. Auf Youtube findet man (wie für alles) Anleitungen. Praktisch bin ich aber noch nicht dazu gekommen. Schwierig wirds vielleicht, PE in der passenden Farbe zu bekommen. Da kam mir schon die Idee, dass es ja alles mögliche in Plastik gibt. Vielleic…

  • Benutzer-Avatarbild

    Nägel sind schon kurz Noch kürzer tut weh. Der Vorteil ist, 15 entspricht 50 - kann man sich gut merken. 14 wäre besser.... Crosstiefel gibts auch richtig groß. Nur die etwas bequemere Endurovariante, mit der man auch mal 2-3 km laufen kann, da ist überall bei 13 oder 14 Schluß. In der Jugend wurde tatsächlich darüber nachgedacht, dem entgegenzusteuern. Hormone, Stück aus dem Mittelfussknochen etc. Bin sehr froh, dass man bei mir die Finger davon gelassen hat.

  • Benutzer-Avatarbild

    Klar, da gibts mal nen echt netten Tipp und schon wieder ist bei Größe 14 Schluss....