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    Zitat von DanyMC: „neue Trafic kommt mit DSG“ wann wie wo edit: ah, wieder 2.0 Liter und Doppeldings "EDC" Zitat: „Der neue TRAFIC ist mit einem neuen 2,0-Liter-Dieselmotor und einem neuen automatischen EDC-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. “

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    ah, jetzt verstehe ich es ist das faclift 2 https://de.wikipedia.org/wiki/Renault_Master#Master_III_(2010%E2%80%93Heute) Zitat: „2. Facelift Am 23. April 2019 wurde ein umfangreiches Facelift des Master III vorgestellt, welches im vierten Quartal 2019 auf den Markt kommen wird. Folgende Komponenten wurden überarbeitet: Design der Front Neuer Innenraum (Armaturenbrett, Lenkrad) Neues Infotainment Neuer leistungsstärkster Dieselmotor 2.3 dCi mit 132 kW/180 PS Alle Motoren erfüllen die Euro 6d-temp…

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    TRAXY Tube Support System

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    was für ein geiler Selbstversuch, beim Rennen ungetestet jetzt habe ich mir für mein defektes tubliss alle Ersatzteile besort und nun kommst du mit sowas um die Ecke in den Anfangszeiten des tubliss, gab es schon mal einen Nachbau mit einem BMX-Fahrradreifen

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    bei den Amis ist die 1 Vorwahl fürs Land und für Ferngespräche, denn ihr Land ist die Welt https://de.wikipedia.org/wiki/Nordamerikanischer_Nummerierungsplan große Firmen lassen sich Nummern geben, welche ein Wort ergeben https://de.wikipedia.org/wiki/Buchstabenwahl

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    MX2/MXGP/MXoN - 17/18/19

    Kupplungsqualm - - Moto-Cross

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    Zitat von Rennspritpapst: „Die Motoren brauchst du danach eigentlich garnicht mehr öffnen,direkt in die Schrottbox“ warum? Ernst gemeinte Frage. Zieht es Sand/Wasser durch den Filter? Werden die zu heiß und verziehen sich? Ohne Grip kann doch gar keine Leistung entstehen Oder gerade im nassen Sand, viel Grip und viel Leistung wegen der 'Schlammverdrängung'? Zu viel Kupplung? Zu viel Begrenzer? Kühler verschlammt? Paulins Yam (glaub ich) 1x gekocht und 1 x mal ausgefallen.

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    Startnummern

    Kupplungsqualm - - Kaufberatung

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    ich habe das gleiche Problem ich habe mit nun Klebefolien für den Drucker gekauft. Es kann aber nicht jeder Laser Folien. zur Not könntest auch die Nummern aus schwarzer Klebefolie selbst schnitzen

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    erledigt, @Tim Taylor hat schnell und unkompliziert geholfen danke

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    gerne Händlerangebote oder als Honda-Teil das Teil heißt bei GasGas manchmal: BC25922216 MENBRANE MC NISSIN oder NO-FOAM RUBBER - BC25922216 ...GUMMI F. HANDBREMS- ARMATUR - BEHÄLTER - BREMSFLÜSSIGKEIT NISSIN BC25922216

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    Zitat von ktmcharly: „Ich habe das Sportfahrermapping drauf....und kann auf Standart gehen“ ich sehe das genau so ob sich da die Zündung oder eben doch mehr verstellt, wage ich nicht an den Dateinamen abzulesen.

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    Zitat von Doc Brown: „ Mitas 754 gibt es nur als 120er oder einen Dunlop MX52 gibt es für 18 Zoll nur als 110er.“ Mitas 754 gibt es auch als 110 https://www.mitas-moto.com/en/products/motorcycle--off--road--tires/motocross--tires/xt-754 Mitas 754 grün nur als 120, das stimmt ABER: bei beiden sind es die MX Größenangaben, die 110=130 120=140 Enduro entsprechen wie groß sie ausfallen ist ein anderes Thema

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    trotzdem gibts den nirgends zu kaufen und in der topseriösen Kleinanzeige kost das Stück 130 €

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    Zitat von rob[aut]: „Lucioli Schlauch“ der ist schon überzeugend youtube.com/watch?v=Sx4gU316Wvo mein portugisisch ist aber nicht soo besonders https://lucioli.com.br/ Da sind die Reifenhalter scheinbar schon drin! ist aber genauso schwer wie ein mousse und scheinbar auch teurer (als mousse)

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    na dann bist du schon der zweite den der @Steve-o mit echtem Wissen und Tatsachen bekehren konnte OK, bekehren konnte er den Öldruckstoßdämpferrutengeher vielleicht nicht, aber immerhin hat er einen vor-Ort-Harwaretest eingefädelt und durchgezogen Späte Einsicht ist sicher besser als keine Einsicht. Leider treiben aber solche zähen Diskussionen die guten Leute aus dem Forum raus.

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    BETA MY2020

    Kupplungsqualm - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Zitat von leislauer: „Kommt noch wer nach Großlöbichau am 5.10. ?“ oh, entschuldige bitte ich spreche vom ECHT lauf am 28.09. - > da wäre ich (evtl.) dabei

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    Mousse aufsaegen?

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    Zitat von leislauer: „wird damit aber auch härter vom gefühlten Luftdruck her“ das ist Sinn der Sache, einem alten, zu kleinen moussering noch weiter zu verwenden und den Luftdruck wieder zu erhöhen dass das nicht so gut wie ein neues, supergenaupassendendes ist, ist klar die Frage von @waldecker habe ich mehr in Richtung 'Luft ablassen' verstanden bei 5:55 ist die Stelle ich habe jetzt mal ein 120er mousse in einem "130er" Reifen probiert (es ist ein Mitas 140), konnte aber noch nicht fahren da…

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    Zitat von erhard: „Andere finden den Reifen gut (auf mehreren Sardinien Touren)“ auf einem trockenen steinigen Boden ist jeder Reifen gut und auf (mit Verlaub) relativ bezwingbaren Strecken ist jeder Reifen sehr gut (man kann es, wie immer, im Video schlecht einschätzen und vielleicht sind auch nicht alle Passagen drauf)

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    BETA MY2020

    Kupplungsqualm - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Zitat von leislauer: „Kannst du mir sagen welcher Händler in Großlöbichau als Vertreter vor Ort ist ?“ http://bikesandparts.biz ist Veranstalter in Großlöbichau und Beta-Händler ich denke die werden das machen

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    Zitat von weigandhi: „GTR 3 von Ortema“ der heißt wohl "GP 3" https://www.ortema-shop.com/de/motobike/motobike-schulter-arm/gp-3-elbow-protector-detail aber schön, dass es da endlich was von ortema gibt - wusste ich gar nicht

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    Mousse aufsaegen?

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    ich habe jetzt angefangen zu "verlängern", aber noch keine Erfahrung wie länge das hält ich habe das neue Segment (von 15 cm Länge) 3 cm länger gemacht als es hätte Platz gehabt, also gestopft nach nur wenigen Betriebsstunden (ca ?4?) war das Segment 3 cm zu kurz im schlimmsten Fall baut das mousse in dieser Lebenphase so schnell an Volumen ab, dass man wöchentlich nachlegen müsste - es sich also nicht lohnt Kumpels von mir legen links und rechts mousse Ringe rein, also zwei Scheiben eins alten …

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    Tireballs - Tennisbälle

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    Echt geil Trialreifen UND Allrad Du willst wohl senkrechte Wände hochfahren

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    Husqvarna TE 300 oder FE 250

    Kupplungsqualm - - Kaufberatung

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    Zitat von Ultrian25: „Sitzposition ist tiefer und der Kühler schmaler, die Kabel unter der Sitzbank sind sehr ordentlich verlegt“ das sind Neuerungen '19 -> '20, bei KTM und HQV ok, danke

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    TRAXY Tube Support System

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    Zitat von wernardo: „Wenn er aber so dick ist, daß er sich quasi fast nicht ausdehnt. Bzw. man ihn gar nicht so fest aufpumpt, dann hat man auch das “ Luftpolster“ im Reifen.“ genau das macht das TRAXY, nur eben technisch unterteilt in robust-tragen als 'gelber' und abdichten als Innenschlauch. ich habe mein Tubliss aufgerieben und bin daher empfindlich gegen das Aufreiben wenn es das traxy nicht nicht ist (empfindlich gegen das Aufreiben) dann haben sich die Entwickler doch mehr gedacht, als ic…

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    Husqvarna TE 300 oder FE 250

    Kupplungsqualm - - Kaufberatung

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    Zitat von Ultrian25: „Es wurde die TE 300 i“ welches Modeljahr? 2020? Wie ist der Unterschied zur TPI (18/19)?

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    TRAXY Tube Support System

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    in rot Zitat von Jacky: „Mein Senf dazu in grün Zitat von Kupplungsqualm: „in Farbe Zitat von Mankra: „Zitat von Kupplungsqualm: „mit 0,5 bar traue ich dem Teil keine Reifenhalterwirkung zu“ Deshalb ist ein richtiger Reifenhalter verbaut beim exrem werden aber oft 2 Reifenhalter verbaut, der eine soll nun reichen? Jap, teilweise sogar 3. Wird sicher reichen, siehe erhards post: Der ''Mantel'' wird durch den Schlauch 360° an den Reifen gedrückt. Somit übernimmt der Mantel die Aufgabe dass sich de…

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    TRAXY Tube Support System

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    in Farbe Zitat von Mankra: „Zitat von Kupplungsqualm: „mit 0,5 bar traue ich dem Teil keine Reifenhalterwirkung zu“ Deshalb ist ein richtiger Reifenhalter verbaut beim exrem werden aber oft 2 Reifenhalter verbaut, der eine soll nun reichen? Zitat von Kupplungsqualm: „in extremenduro werden extrem Reifen gefahren, die haben keine Karkassenhärte.“ Braucht es auch nicht. nicht für den Reifen, nicht für die Traktion, ich wollte aber auf die 'Tragfähigkeit' hinaus, als das was den Abstand vom Reifen …

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    TRAXY Tube Support System

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    Zitat von Kupplungsqualm: „dafür müsste der (gelbe) 'tube support' flexibel sein“ mit 0,5 bar traue ich dem Teil keine Reifenhalterwirkung zu in extremenduro werden extrem Reifen gefahren, die haben keine Karkassenhärte. wie groß wird es bei 2 bar?, wie flexibel soll das gelbe Teil sein? Wieviel Schmiere soll da rein? ich bleibe dabei: ohne Karkassenhärte und ohne 'low pressure' reibt es den gelben durch -> Verschleißteil = teuer ich sehe keinen Vorteil zum tubliss Preis? wenn es über 60 € koste…

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    Zitat von wuddy-ktm: „Hat jemand schon mal versucht handelsübliches Mehrzweckfett für den Mousseeinsatz zu verwenden? Es ist ja auf Mineralölbasis, dennoch harz- und säurefrei. Trotzdem gibt es wohl manchmal Schwierigkeiten mit Gummiteilen. Wobei Mousse kein Gummi ist....“ Das Mousse ist so teuer, warum wilst du da mit irgendwelcher Billigschmiere experimentieren? Hier gab es immer mal Empfehlungen für technische Vaseline, aber Fett Das Zeug muss auch bei Wärme dort bleiben, wo es schmieren soll…

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    ich dachte bei 0,2 Liter auch erst an Messrauschen aber hier geht es um den Vergleich einer 250_4T mit einer 250_2T als Besitzer einer 250_4T kann ich doppelschwör bezeugen, dass die 250_4T so wenig verbraucht, dass man aufpassen muss, dass beim Fahren der Sprit im Tank nicht mehr wird wenn eine 250_2T diesen geringen Verbrauch (= Reichweite) auch nur ansatzweise erreicht finde ich das phänomenal ob das jetzt durch optimierte Abstimmung, Verbrennung oder 'nur' weniger aus-dem-Vergaser-rauslaufen…

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    danke, ich hatte gehofft, du kannst vergleichen ich habe eine 250F MJ2015 die 17/18/19 sollen etwas (minimal?) weniger kopflastig seien, mehr Leistung (obenraus = mehr max. Leistung) haben, was aber auf kosten der Leistung unterum (bei niedr. Drehzahl) ging 350er ist mir zu viel, zu scharf, und die hat untenrum auch bloß nix - sie muss ja für das Prospekt 'fast die Leistung der 450er' erreichen meine Frage wäre inwieweit sich die 2020 von der 17/18/19 unterscheidet ich werd mir doch eine 280er p…

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    @DanyMC kannst du die 2020 250F mit einer 17/18/19 oder mit der 14/15/16 250F vergleichen? meine 15er ist mir etwas zu vorderradlastig, könnte ein bischen stärker sein, dafür ist sie der Inbegriff für nicht-Ausploppbarkeit der 4-Takter und ist super linear ich suche immernoch die 300SEF-R von HQV

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    MX2/MXGP/MXoN - 17/18/19

    Kupplungsqualm - - Moto-Cross

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    Zitat von Crossi77: „Man sone Gänsehaut hatte ich noch nie,wie bitte ist Herlings in der letzten Runde an Coldenhoff in den Whoops vorbeigeschossen.Das ist pervers geil“ bei 5:08 https://youtu.be/2Tx7s9jAJxI?t=307

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    Zitat von El Geissel: „Die Fahrwerke von 17- 19 Wp passen nicht mehr in die 2020 Modelle.“ steht wo? Gabeln? PDS Dämpfer (KTM Enduro)? Umlenkungsdämper KTM SX? Umlenkungsdämper HQV? die Enduros bei HQV haben jetzt die xC (FC/TC) Umlenkung, also von den MX Kann sein, dass die ein paar Millimeter anders sind. Da lohnt sich aber die Frage beim Tuner oder dieser die Grundlänge von dem (schon vorhandenen teuren blah ~) abändern kann.

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    Zitat von schimi: „im letzten Drittel mehr Progression haben soll, ohne das es am Ansprechverhalten Abstriche gibt. Es hat geklappt!! Wie er das hinbekommen hat sagt er nicht“ "nur" mit neuem Setting/shims oder neuen Bauteilen?

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    Zitat von erhard: „Mein Michelin hat auch nicht gehalten, vorne wie hinten. Hab mitten im Rumänienurlaub hasserfüllt auf Schlauch umgerüstet. Mit 0,8 bar war das dann suboptimal, leider! Scheint a bisserl kritisch der Reifen ?“ was hat nicht gehalten? das Mousse von Michelin ('auf Schlauch umgerüstet') -> neue Mousses schlecht(er als früher)? der Michlin Enduro Reifen ('scheint kritisch, der Reifen') -> Reifen geht schnell kaputt? Zitat von Doc Brown: „ Schau mal: https://videobin.org/+122h/17sz…

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    abgesehen davon, dass Erfahrungen (und gerade mit Reifen) sehr subjektiv sind, gelten die meisten Aussagen hier für 18 Zoll mein 19 Zoll Rad springt viel stärker (weniger Eigendämpfung) als mein 18" - allerdings mit einem MX Reifen 26614 110/90-19 62M TT [ R ] SUPER LIGHT, hier wird oft vom grünen Streifen gesprochen, wird meist für Mousse empfohlen, einige fahren "grüne" mit Schlauch Da aber ein 19" Rad noch weniger Durchschlagreserven hat, würde ich bei "grün" zu Mousse raten. Als "cross count…

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    TRAXY Tube Support System

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    Zitat von mork: „ich fahre mein Tubliss seit vielen Stunden ohne Luft. Reibt nicht auf.“ dann hast du einen karkassen-harten Reifen drauf, ich habe mein Tubliss innerhalb weniger Stunden aufgerieben (und fahre seit dem Mousse) Kompliziert mach es aus meiner Sicht der Innere Schlauch 'traxy tube', welcher geschmiert werden muss. 'traxy lube' - das klingt nach Schmiermittel. für mich sieht es auch wie ein tubliss ohne 'low pressure' aus. Zitat: „✓ Quick adaption to different terrain and track cond…

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    haben wir mal probiert, ist fummelig zu montieren 2 Stück a 3 mm nach ein paar (vielen) Stunden sieht man die Einschläge in dem äusseren Schlauch und könnnte bewerten wie die innere Schlauch aussieht aber ganz pannensicher wird es nicht und schwer ist es auch

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    Alles rund um's Fahrwerk

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    WENN die Achse 15->16 konzentrisch ist, also gleichen Versatz hat und die CC (gegenüber OC (und damit auch xplor)) 2 mm Versatz hat, dann sollte der CC Fuß eine andere (Fahrwerks)Geometrie erzeugen

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    Alles rund um's Fahrwerk

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    OK, da lag ich falsch dann Modeljahr 2015 Natürlich kann man die Buchsen tauschen, aber ist die (geometrische) Achse an der selben Stelle sein (also konzentisch MJ15 -> MJ16) ? Versatz kann bei einer Gabel nur aus dem Abstand Gleirohrachse zur (Rad)Achse kommen, oder nicht? Bei der CC musste dann die Fußform anders sein?

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    Alles rund um's Fahrwerk

    Kupplungsqualm - - Technik allgemein

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    Gerade das cardridge kannst du übernehmen, wenn die Deckel und die Schrauben im Fuß kompatibel bleiben. Problem beim cardridge - die Laufbuchen Gleitrohr Passung und Reibung bleibt die selbe Da hat WP aber einen recht guten Ruf. Ist eh alles Kopfsache Die Gabel geht ehr nicht für die neuen Mopeds, oder brauchst ne neue Brücke für 900€, wegen neuem Versatz oder/und anderer Achse. Alle 16er Gabeln (Model 2016, dicke Achse) werden mit 'geht bis 2020' verkauft, aber da kommt das Geometrie Problem zu…