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    Sorry, war in Spanien, da liest man kein Forum (da hat man besseres zu tun ) Hatte sie dort nicht dabei, weil sie schon startklar gemacht ist für demnächst Ungarn (jaja, der Freizeitstress wird langsam immer grösser) und muss noch zugelassen werden. Ich überlege mir immer wieder, ob ich meine 300 noch weiterfahren soll. Bin beide gegeneinander gefahren und tue ich mich in fast allen Situationen mit der 150 einfach leichter. Natürlich ist es eine gewisse Umstellung. Das (übertrieben ausgedrückt)"…

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    Ich kenne mich mit dem Herstellungsprozess von Mousse nicht aus, aber das sieht für mich aus, als ob das Material in der Mitte von vorherein nicht gepasst hat.

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    Ich vermute mal, weil die Kühler andere sind als bei den vorherigen Modellen (etwas tiefer gesetzt).

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    Gabs schon vor 30 Jahren. Habs damals auch mal probiert, war aber ein bissl blöde zu montieren. Obs was bringt weiss ich nicht, hatte damit keinen Platten. Davor mit einem Schlauch aber auch nur sehr sporadisch. Ob 2 dünne Schläuche wie im Video oder ein dicker macht m.E. keinen Unterschied.

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    Wie wäre es mit "Veranstalter anrufen/mailen und einfach mal fragen?" Wurde weiter oben schon vorgechlagen. Bevor alle weiter im Nebel stochern.

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    Ich hab den 0EX rein, weil mein Händler meinte, der passe da, aber noch einen aufgeschnittenen dünnen Schlauch beigelegt, weil mir das verdammt weich aussah. Ist mit dem Schlauch immer noch sehr weich und ist seit 20 Stunden drin. Gefühlt und aussehensmässig 0,3-0,4 bar. Nochmal würde ich den 1EX nehmen.

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    Zitat von lowbudget: „ Wenn es eng wird, viel Kupplung, wenig Traktion und schwieriges Gelände dann kommst du wohl nicht um den Lüfter herum. “ Solche Verhältnisse hatten wir tlw. in Ligurien im Frühjahr und da ist der Lüfter meiner TPI 18 ab und an schon gelaufen.

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    Passt aber irgendwie nicht zu dem was drunter steht....

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    Das Klonk ist mit ziemlicher Sicherheit der Auslassschieber, hat meine auch, läuft damit aber seit 60h.

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    Ja und? Für Deinen Fiesta war der 140 ja mindestens 3 Nummern zu groß..... Hat mich auch etwas gewundert, steht aber so auch im Handbuch. Fahrbericht der 2.: Rutschiger Boden und nasse Steine sind perfekte Bedingungen, um sich auf ein ungewohntes Bike einzuschiessen Man muss bei der Gangwahl insgesamt schon selektiver sein als auf der 300 (wen wunderts). Im Zweifel lieber einen zu niedrig. +: Wenns richtig arschglatt wird (harter nasser Lehmboden der Sorte "Glatteis" oder nasse Steine) ist der M…

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    Zitat von Doc Brown: „ Freund aus Kroatien berichtet, dass die selbst bei kleinen Einschlägen nicht besser sondern eher weicher ist als die Alte. Könnte auch eine Erklärung sein warum bei den Romaniacs kaum einer der Pro'S die originale Birne gefahren ist.“ Doc, ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß die Profis eine andere Birne nur wegen der Haltbarkeit bei kleinen Einschlägen fahren. Ein paar kleine Dellen spielen für die nicht die geringste Rolle, hat von denen eh jeder nach ei…

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    Klingt ja nicht schlecht, aber wer hier hats schonmal ausprobiert?

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    Ich bin das Wagnis eingegangen und hab meine 150 letzten Dienstag vom Händler geholt. Letzter kleiner Hubraum liegt 11 Jahre zurück (EXCF 250), aber ich dachte "mal was ganz anderes probieren" Hätte sie mir nicht gelegen, wäre sie mit 1 oder 2 Stunden zum Händler zurückgegangen und ich hätte mir was anderes geholt. Hat sie aber. Hab sie noch am Dienstag 50 Minuten eingefahren, die Neugierde war einfach unbezwingbar. Der Motor wurde oben bereits ziemlich gut beschrieben. Erstaunlicher Durchzug fü…

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    Du meinst so wie bei der alten Schaltereinheit, wo mir beides auch schon mal um die Ohren geflogen und in den Tiefen der Werkstatt verschwunden ist? Ich gehe nur ungern auf die alte Schaltereinheit zurück. Bei den letzten beiden hat nach ca. 40 - 50 Stunden der Aus-Knopf nicht mehr funktioniert. Aber ob das bei der neuen Einheit besser gelöst ist?

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    Enduro-DM 2019

    friedrich renner - - Enduro und Rallye

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    Zitat von mazeoldf: „Verkürzen klappt halt in der DM nicht - meines Wissens gibt es Kriterien die für einen Prädikatslauf erfüllt werden müssen. Der Verein macht das ja nicht mit Absicht, jetzt drüber zu philosophieren wer die Kosten für einen Flug aus finnland übernimmt der nie stattgefunden hat ... man muss jetzt nicht noch DEM Bashing betreiben in der GCC ist auch nicht alles Gold was glänzt. aber die Entscheidung hätte man eher treffen müssen, das steht außer frage!“ Hätte müssen...... Hinte…

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    Kann man den grauen Deckel einfach runterhebeln oder gibts da was zu beachten (Schrauben lösen o.ä.)?

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    Bernd, Du alte Ratte! Hast jetzt wirklich komplett alles weggegeben?

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    Lebensdauer Mousse

    friedrich renner - - Technik allgemein

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    Mankra hat da recht. Das Tubliss Felgenband hält bei Mousse (aus eigener Erfahrung) etwas länger als normales Gewebetape. Irgendwann fängt es auch an sich durch die Schmatze zu lösen.

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    Zitat von AMD: „Zitat von Doc Brown: „Cv Schalter von 2016er Modell montieren. http://www.gs-forum.eu/attachments/hp2-enduro-und-hp2-megamoto-112/5124d1198179846-cev-schalter-der-hp2-f3bb_1.jpg“passt der so ohne writers?“ Ja, zumindest bei meiner 18. Kann mir nicht vorstellen, daß bei 19/20 da was geändert wurde.

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    Zitat von Berg_Zwerg: „ Die Trainings finden alle mit Top Fahrern statt .. das Tiefste war denke ich mind 1 x Europameister seiner Klasse. “ Was über die Befähigung zum Trainer erstmal gar nix aussagt. Ohne damit jemandem was absprechen zu wollen (der Didi Lacher, der da m.W. auch ab und an dabei ist, ist z.B ein sehr guter Trainer), aber ich habe im Lauf meines Daseins schon öfter feststellen müssen (nicht nur beim Mopedfahren), daß Personen, die ein Metier sehr gut beherrschen, deswegen noch l…

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    Darf man bei einer Sherco nicht das machen, was bei einer KTM in so einem Fall schon längst empfohlen worden wäre? Stell sie zum Händler und der soll sie instandsetzen.

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    Zitat von skywalker2381: „Beim ersten Mal auf der Strecke mit dem Teil habe ich fast nen Abflug nach hinten gemacht, weil die Power am Berg sehr plötzlich kam... Das Material vom Vergaser Schieber ist weich und man hat die Vertiefung in 30 Sekunden rein gefeilt. youtu.be/X04OENUFudc Die Serien Motor Abstimmung ist nicht so toll, mit den von mir genannten Tipps ist sie viel besser kontrollierbar und geht gleichmäßiger. Aber ich bin gespannt was der Fatty bringt. Den kaufe ich aber erst für die nä…

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    Mir ist nur noch Dowatek als weiterer Anbieter bekannt. Der Schutz ist aber vom Foto her mehr oder weniger identisch mit dem x-grip und kostet +- dasselbe. Ein ktmtalk Mitglied hat sich selber einen Schutz gebastelt, guggst Du Foto. offroadforen.de/index.php/Atta…41ab702bf94d984fcdec9470d (Quelle: ktmtalk.com)

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    Und wenn man sich die 2 bisher eröffneten Threads unseres Gostkids durchliest, käme auch niemand auf die Idee, daß hier nur mal wieder Leute verarscht werden sollen.

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    Auch die Scott werden im Fall des Falles nicht viel helfen. Das Schienbein wird ggf. genau am oberen Rand des Stiefels brechen.

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    Ein Graham Jarvis, der für HVA fährt, wird definitiv nie etwas kritisches über eine HVA sagen. Und fahren würde er die Hindernisse mit jedem Moped, egal welcher Hubraum. Aber klingen tut der Motor gut, scheint schon einen gewissen Durchzug von unten zu haben. Verrippte Birne: da gehe ich mit Erhard, das war doch von vornherein klar, daß die bei einem harten Einschlag genauso nachgibt wie die alte. Edit: Ich war vorhin bei meinem Händler. Der sagte, daß die Birne etwas leiser wäre.

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    Zitat von heiopei: „ ich behaupte, dass das NICHT an der getrenntschmierung gelegen hat. .“ D., soweit ich mich erinnern kann, war aber der Kolben der XTrainer zu dem Zeitpunkt auch reif für die Tonne. Das wiederum würde verstärkt für fehlerhafte Ölversorgung sprechen.

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    Erzberg 2019

    friedrich renner - - Enduro und Rallye

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    Zitat von mazeoldf: „[ Das wäre der Hammer !! seit der Vorstellung letztes Jahr in Hawkstone bin ich definitiv ein Fan! https://www.redbull.com/int-en/tv/video/AP-1WT16JEZN1W11/josep-garcia-s-sprint-race “ Das ist nur noch krank.... Hätte ich das ohne Ton gehört, wäre ich tlw. von einer Zeitrafferaufnahme ausgegangen. Unglaublich was der da abzieht. Das youtube Video vom Kevin Gallas sagt mehr als alle offiziellen Videos. Wenn man dann noch seine Kommentare hört ("Was ist das denn für ein Scheis…

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    Ist der Enduro Medium so weich? Ich dachte immer, die fahren hinten möglichst weiche Reifen?

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    Vergaser und 17 heisst 2T und dann hat sie auch nur einen Gaszug.

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    Ich will mein (um 4 cm) tiefer gelegtes Fahrwerk nicht mehr missen. Dazu noch die niedrigere KTM Sitzbank und ich habe wieder guten Stand (zumindest liegts jetzt nicht mehr am Moped...). Federn hat mir mein Fahrwerks-Guru gleich einen Nummer härter verordnet und das passt ziemlich gut. Die genauso niedrigere Bodenfreiheit sollte man nicht unterschätzen. Ich hatte schon einige Situationen (Felsstufen u.ä.), wo andere locker drüber fuhren und ich gut aufgesessen bin. Dementsprechend hat der Dowate…

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    GasGas Ranger

    friedrich renner - - Motorräder und Zubehör

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    Wie kann man bei einer Beta Einfluss auf die Leistung nehmen? Ich meine ausser über die Auslassteuerung, was bei anderen Marken ja auch geht.

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    Erzberg 2019

    friedrich renner - - Enduro und Rallye

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    Hier sieht man, wie einige Fahrer sich hinter anderen eingereiht haben. Die sind ja schon aus nem See gestartet, war mir neu offroadforen.de/index.php/Atta…41ab702bf94d984fcdec9470d

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    Erzberg 2019

    friedrich renner - - Enduro und Rallye

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    Das Rätsel um die "2. Startreihe" von Jarvis ist gelöst (ktmtalk sei Dank). Da müssen auf der Startgeraden ziemliche Seen gewesen sein und einige Fahrer der 1. Reihe haben deswegen sich lieber an einem Platz hinter anderen eingereiht, wo sie nicht durch die Fluten müssen.

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    Erzberg 2019

    friedrich renner - - Enduro und Rallye

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    Wäre für mich die einzige logische Erklärung (den Brexit lassen wir mal aussen vor, um keine unnötigen politischen Verstimmungen mit UK zu provozieren). Geklappt hats aber nicht so ganz, wenn ich sehe, wieviele vor ihm weg kamen. War im Endergebnis aber auch egal.

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    Erzberg 2019

    friedrich renner - - Enduro und Rallye

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    Warum ist der Jarvis quasi aus der 2. Reihe, aber zusammen mit der 1. Reihe gestartet? Im Prolog war er 21., also eigentlich 1. Reihe. Bei ca. 19:45 kann man übrigens sehen, wie es auch einen Jarvis im Schnee richtig ablegen kann. Was bin ich froh, daß sowas solchen Leuten auch mal passiert. https://www.redbull.com/int-en/tv/video/rrn:content:videos:cee0d3e9-59c6-5f0a-8518-f1fd84a971d2/graham-jarviss-main-race-pov?playlist=bcf30774-29f1-4ece-8f90-a98238de32ad

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    GasGas Ranger

    friedrich renner - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von luky-mystic: „ Ich fahre jetzt mit ca. 2/3 der Leistung der Husaberg und das reicht vollkommen aus um KTM 300 TPI Paroli zu bieten. Das sieht auf freier Strecke sicherlich anders aus, aber da bin ich kaum. Schönes Motorrad für tricky Gelände “ Was mich schier gar nicht wundert, den wer braucht schon die Spitzenleistung einer ausgewachsenen 300 im Gelände. Da lassen sich viele immer noch blenden von "Power" und ähnlichem Scheiss. Fahrbarkeit heisst das Stichwort. Vielleicht wurde es sch…

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    Echte Schnäppchen!

    friedrich renner - - Kaufberatung

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    Melahn hat eine Hustle mit selbsttönendem Glas, z.B. FC-Moto bietet auch selbsttönende Gläser für die Hustle an. Gibts also schon.

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    Nachdem die mit Sicherheit wieder signifikant besser geworden sind gegenüber den Vorgängern, erwarte ich schon, damit beim Erzberg ins Ziel zu kommen. Wenn ich dort starten würde....