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    Mir liegt das sehr am herzen und irgendwie finde ich an der frage hängt sich enorm was auf. desshalb der megalange beitrag über endurofahrer und das was sie fahren, was sie können und brauchen und AJP. inhalt meines beitrags bezogen auf technische beschreibung dessen was die AJP kann und ausmacht ergänzt vorangegangene posts nur im deteil. nicht weiter lesen, wenn ihr euch nicht nen kopf über meinen ersten satz hier macht. Hey, bin die luftgekühlte ajp ein bisschen gefahren, in südfrankreich. bi…

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    ist natürlich alles schon ewig her. wenn ich das aber lese grausts mir doch. wie kann man los fahren wenn man weiß, dass man das gewinde seiner ablassschraube vergurkt hat? oder es vergurkt ist. und schade dass der kopf einer schraube abgeschert ist. aber shit happens. hat mit vertemati nix zu tun. meine 492 läuft prima. ich prügel und knechte alles raus was geht, mache alle 20l benzien oder früher nen öl wechsel. sie springt immer gut an, schaltet und kuppelt sich gut, lässt sich wunderbar schr…

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    finde deine Auswahl super twin. gibt tausend andere interessante, tolle motorräder, die als sie raus kamen sehr erfolgreich waren. aber geht ja um serienfahrzeuge, womit schonmal alle, in den späteren jahren erfolgreichen ostblockmotorräder raus fallen. anmerkungen. deine auswahl bezieht sich stark auf sehr frühe gefährte. gefühlt fehlen die einzylinder wie teneres, die XR 600 und die LC4s. warum? was für motorräder sind das, dass sie sich von anderen unterscheiden und wichtig sind? konzept: lan…

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    würde ja gerne noch das ein oder andere bearbeiten und ein bisschen kauderwelsh ausmisten... aber scheinbar geht das nicht. wollte die paioli in meine maico einbauen aber hab da keinen nerv mehr für wollte ich sagen. die kayamah ist schon in der TT, vorderrad, radachse und komplette husqvarna 449 front kommt morgen

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    Hallo, ich habe die gabelholme meiner TTR 600 übrig. mit achse 80€ Vb, Vorderrad mit bremsscheibe 50€. jetzt nicht sofort den kopf schütteln. hab meine TTR 600 frontal gegen einen Baum gesetzten, was die gabelbrücken kaputtgemacht hat. Der Rahmen ist grade und die Gabelholme verrückter weise auch! habe die gabelholme nicht zerlegt, aber mit allen mir möglichen methoden überprüft ob sie was abbekommen hat, und dem ist nicht so. habe eine funierte küchenarbeitsfläche, die grade sein soll, benutzt …

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    Red Bull Romaniacs 2013

    MaicoForFreedom - - Enduro und Rallye

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    Hallo Steve-O, dich hab ich im Enduroforum vollgespamt. Würd mich über ne Antwort freuen! Ja, dass der Andy Boller ordentlich was drauf hat glaube ich. sieht auch sauber aus was er beim prolog fährt. http://www.youtube.com/watch?v=cI4LLSd8vJs&list=HL1360273547 hier ist er am anfang zu sehen. wollte nur sagen, dass das echt machbar scheint, und er da halt einen nicht vom hocker haut und trozdem 14. geworden ist! krig eher bedenken, dass die strecke für meine mühle zu schnell/offen ist... wenn ein…

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    Red Bull Romaniacs 2013

    MaicoForFreedom - - Enduro und Rallye

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    Ich hab jetzt mal einen aus dem enduroforum angeschrieben, ich hoffe der nimmt mir das nicht übel...^^ mal sehen was da zurück kommt. an sich glaube ich dass die romaniacs zu packen sind. wenn man sich dashier durchliest und das video ansieht verliert das seinen schrecken. http://motoxmag.mpora.de/tag/red-bull-romaniacs-2012 ich werde da nicht total verkacken. und alles andere ist nur ein gewinnen :biggrin: Der Typ wurde platz 14 in der Gesammtwertung der hobbyfahrer (90 starter) !? http://motox…

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    Red Bull Romaniacs 2013

    MaicoForFreedom - - Enduro und Rallye

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    Zitat von artus: „was hältst du denn davon im april beim king of the hill (http://heca.ro/) in die sache "mehrtags-extrem-rennen in rumänien" reinzuschnuppern? da wäre ich dabei ... hättest du mal eher was gesagt - da hätten wir dich mit nach luxemburg zum enduro - xtreme nehmen können, patrick fährt da auch. dirk und frank wollen doch auch romaniacs fahren (glaube aber nicht dieses jahr). zu trainingszwecken kannst du gerne mal bei mir vorbei schauen ;)“ haha oh mein gott xD was den link angeht…

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    Red Bull Romaniacs 2013

    MaicoForFreedom - - Enduro und Rallye

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    Hallo Endurofahrer. Ich habe vor bei den diesjährigen Romaniacs mit zu fahren und suche Gleichgesinnte, Insiderinfos, Trainingspartner und Leute für eine Fahrgemeinschaft und vor Ort. Preis ist gleich geblieben 1480€ mit, 1250€ ohne Unterbringung. Dafür Verpflegung, alles an Orga und Tankstops im Feld. Für das was geboten wird ist das angemessen will ich meinen. Da macht man was fürs Leben. Ich suche Insider, die die ein oder andere Deteilfrage klären, die Abläufe vor ort kennen und einem das ma…

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    Hey, ich bin auch endurofahrer und Trial anfänger und habe mir diesen Beitrag und viele andere durchgelesen, weil ich vor ähnlichen Fragen stand. Ich habe eine Trial gesucht, mit der ich in den sport einsteigen kann, mit der aber fahrtechnisch im rahmen eines ambitionierten Hobbyfahrers alles machbar ist, was mit einer brand neuen maschine auch zu machen ist. ich wollte also keine gurke haben, bei der ich mir vorstellen würde, dass ein besseres Motorrad mir ermöglicht hätte etwas zu machen oder …

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    Hot Action Pics (MX) ...

    MaicoForFreedom - - Moto-Cross

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    oh man ja na klar. sorry. ich wollte nur nicht als waghalsiger spinner dastehen.^^ und ich würde mit nimandem nen backflip üben wollen. das risiko ist viel zu groß. außer der verantwortung für sich selbst würde ich da niemals eine verantwortung tragen wollen. alle meine freunde meinten ich sollte das nicht machen. und genau so würde ich handeln wenn jemand den ich kenne das versuchen will. die eigene entscheidung das zu machen muss vielfach so stark sein wie alle einflüsse die dagagen sprechen. …

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    Hot Action Pics (MX) ...

    MaicoForFreedom - - Moto-Cross

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    hallo bodom667 kann die bedenken gut verstehen. aber um mal zu entwarnen. ich bin vorher lange jahre im trampolinverein gewesen, im turnverein. ich kann einen rückwärtssalto aus dem stand und hab das 10 000mal gemacht und kann auch mit dem snowboard nen backflip an jedem sprung. von daher bin ich absolut fit was dise rotation angeht und es war klar, dass das mit dem motorrad funktionieren kann. zumal ich sagen kann dass ich besser motorrad fahre als ich jehmals snowboarden oder turnen konnte. bi…

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    Fotos eurer Enduros

    MaicoForFreedom - - Enduro und Rallye

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    Vielen Dank fürs Loben! Danke Michael, ist mir eine Ehre GST ist immer endurohighlight! genau mein ding, vor allem liebe ich das flüssige fahren da. nonstopp interessante abschnitte, überall richtig spaßige linien zu finden. skateparkspaß und verpielt statt rennsituation und hässlich überall durchprügeln.

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    Hot Action Pics (MX) ...

    MaicoForFreedom - - Moto-Cross

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    Hier Ein Video von unserer "Endurocrew" Cool geschnitten, mir gefällt auch die musik. 4 minuten kurz, also gut geeignet ums kurz zu genießen und sich an seine eigene Saisong 2012 zu erinnern. Mit Backflip und Backflip Fail http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=n_92tD-xSvg Enduro_2012.jpg photo storage Zitat von Racing-Maxe: „Mich würde mal die anzahl der Fehlversuche interessieren.:teufelgri“ das waren 3. der erste war "ganz knapp rum", vorderradlandung und schadensbegrenzung (k…

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    Fotos eurer Enduros

    MaicoForFreedom - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Kein Foto- Besser, ein Video unserer Enduro-Bande. Nicht zu lang, 4 Minuten, genau richtig ums kurz zu genießen und sich auch an seine saisong 2012 zu erinnern. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=n_92tD-xSvg Enduro_2012.jpg photo storage

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    Fotos eurer Enduros

    MaicoForFreedom - - Enduro und Rallye

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    17y9r.jpg und das video dazu :biggrin::biggrin::biggrin: http://www.youtube.com/watch?v=_Cz7PppOi8E&feature=plcp Husky in freier wildbahn

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    Hot Action Pics (MX) ...

    MaicoForFreedom - - Moto-Cross

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    "hot Action pics" gibts auch beim enduro fahren:biggrin: ein Backflip. im link das video dazu http://www.youtube.com/watch?v=_Cz7PppOi8E&feature=plcp 17y9r.jpg

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    Ktm 200 exc-e 2013

    MaicoForFreedom - - Motorräder und Zubehör

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    nur weil ich hier einmal mitgelesen habe und finde auch was schreiben zu müssen. fahrwerksseitig ist die KTM einfach straffer, und unsensiebler als die Husky, deren Fahrwerk wirklich einfach sehr gut gelungen ist (meine damit generell die WR und TE motorräder und die WR 125/144 im speziellen) Die ktm ist optimal um über egal was unter zug rüber zu knüppeln. ist aber wohl so das die serienstreuung von gabel zu gable und von Federbein zu Federbein immens ist. kannst also glück oder pech haben. kan…

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    was mich jetzt mal interessieren würde ist ob der außendurchmesser bei reifen auf 19" felgen nicht doch größer ist. und ob es einen crossreifen gibt, der besonders "hoch" ist, 120/110/19 oder sowas. denn 21" vorderräder zu verwänden hat schließlich nicht nur den sinn bei wenig raddrehzahl bereits spührbare kreiselkräfte zu erzeugen und die ballance zu erleichtern. Größere reifen rollen schlicht besser über hindernisse als kleinere. und das selbe ließe sich doch auch auf ein hinterrad übertragen.…

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    Zitat von casicool: „..bist Du der Bruder vom Moto-Alpin ? ;)“ haha, nein, ich hab jetzt mein/e motorrad/räder gefunden:cool: Zitat von stoal32: „ bla bla bla und schatzilein bla bla bla und mein lieber, bla bla bla.....las mich raten, regeln???“ aaach was! nein keine sorge, da gehe ich mit heiopai dakor- "Jedes Verbot ist eine leise Absage an die Idee, der Mensch sei vernunftbegabt." und allgemein: "Fortschritt ist nur möglich, wenn man intelligent gegen die Regeln verstößt". Boleslaw Barlog al…

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    sorry deutlich OT in bezug auf 250 Husqvarna und ktm (aber wider vielleicht unterhaltsam) (Zitat von stoal32: „von einem 125er fahrer hör ich auch das erste mal kritik an der leistung vom 350er triebwerk von unten raus. ev solltes mal eine fahren??? und beim nächsten mal einfach das fahrwerk lassen wies ist wenn man vom einstellen keine ahnung hat. is schon klar, wenn die profis der ama im test keinen unterschied zw pds u umlenkung feststellen fehlt dehnen einfach die erfahrung im umgang mit mot…

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    (hiermit distanziere ich mich von inhalt folgenden textes vor allem auch was die Orthographie betrifft:) weil schlicht zu viele ktms unterwegs sind, und weil diser monokultur entgegen zu wirken bereichernd ist, plediere ich dafür dass du dir vor allem die huskys genauer ansiehst:biggrin: die 250er 4takter bis einschließlich 2009 haben den alten Motor, der zum schrauben ein wahres vergnügen und der sehr langlebig ausgelegt ist. als 250er neigt diser motor bei langsamen enduro fahren zum ausploppe…

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    funktion von spannungsregler ist anders--ich schreib morgen wie^^ hab gleiches problem, batterie wird gekocht, spannung an batterie abhängig von drehzahl zu hoch. spannungsregler beeinflusst induzierten strom an der lichtmaschine (so lange der spannungsregler funktioniert kommt aus der lichtmaschiene mehr oder weniger konstant 6V raus!) gleichrichter hat nichts mit der spannung zu tun und läuft in strom, der bereits spannungsgeregelt ist!

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    hab jetzt den bing neu bestückt und das ergebnis ist göttlich. "seiden" weicher leistungsverlauf, präzise schnelle gasannahme, ein traum! hätte nicht gedacht das ein 2 takter der hubraumklasse und der leistung ohne auslasssteuerung so kontrollierbar, endurotauglich und spaßig zu fahren ist vorher war das echt murks^^

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    mehr schwungmasse sorgt vor allem auch dafür das der motor langsamer an drehzahl verliert, was man beim einkuppeln mit mehr drehmoment gleich setzen kann, denn mehr drehmoment ist tatsächlich die folge von mehr bewegter masse, die gleich schnell abgebremst werden soll wie weniger masse, mit anderen worten der motor lässt dich deutlich schwerer abwürgen. weniger kompression sorgt dafür das der motor langsamer hochdreht weil die kraft der einzelnen zündung geringer ist, dadurch wird die drehzahl p…

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    find klasse das der endlich gutes material krigen soll, die bmw g 450x ist ja echt käse... dass sich ne 450er so schwer und unhandlich anfühlen kann...^^ naja die 449 von husqvarna ist der hammer, fahrwerkstechnisch und von der geometrie her unglaublich, super spielerisches extrem präzises handling. deutlich besser als die alte 450er ( da ist die geometie ja gleich mit wr 300) aber bin die wr 300 leider noch nie gefahren. die leistungsentfaltung bei der 449 ist genial fürs enduro, der grip am hi…

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    weniger kompression und mehr schwungmasse führen auf jeden fall zu nem sanfteren leistungsverlauf und mehr drehmoment (so werden ja trailbikes gebaut, da ist aber die schwungmasse das schwerste am ganzen motor^^) (hab viel an nem 300er tm motor geschraubt, denke mal das ist gleich) mit der stange die den schieber betätigt kannst du theoretisch den schieber erst weiter geschlossen halten und dementsprechend geringer ist dann auch die maximale öffnung, das sollte ein plus an drehmoment geben (noch…

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    hab auch nur mit 2010er erfahrungen und die 310er geht untenrum deutlich besser und ist fürs enduro fahren meiner meinung nach wesentlich geeigneter. auf der crossstrecke fährt sich die 310er nach meinem empfinden ebenfalls angenehmer und ein leistungsdefizit ist nicht spührbar. die frage ist wie die 2011er 250er geht... ob die da was am leistungsverlauf gemacht haben? hab auch gehört das die anders ist aber keine deteils. finde die 250er von 2010 hatte untenrum deutlich zu wenigs drehmoment, we…

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    was will ein japao vernatiker im gasgas tm und husky lager?! die 2 takt tm motoren sind klasse, die 400er und 450 4 takter auch (pleullager im auge behalten^^), die stahlrahmen sind platztechnisch schön schrauberfreundlich und stehen sonst alurahmen eigentlich in nichts nach, die geometrie stimmt und das fahrwerk wenn öhlins ist sowiso geil-alles andere ist auf jeden fall konkurrenzfähig. ich würd eher ne abgefuckte tm nehmen als jede gebrauchte kawa oder suzuki so viel zum umsehen in der japani…

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    bleibe erstmal bei dem bing und werd den neu bestücken, neuer schieber kostet 35€! nadel und düsen zwischen 15 und 7€ da kann man ja nix falsch machen. wenn das nicht reicht und der schieber immernoch zu viel spiel hat lasse ich mir nen lectron kommen. meine erfahrungen mit dem bing sind immerhin so das man alle teile schnell krigt und die leute überall bescheid wissen, was will man mehr^^ kann man auch die schieber-laufbahn im vergaser beschichten lassen? das währ ja echt klasse!

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    an welchem mikuni bist du dran? der rundschieber oder diser TMX? der bing ist mir eigentlich auch lieb, passt einfach zur maschine und es gibt keine disskussionen bei eventueller technischer abnahme... frage ist ob das problem mit nem neuen schieber gelöst ist... ich messe mal in wie weit die schieberlaufbahn verschlissen ist... wenn da nichts mehr zu machen ist wieviel kostet der neu, hat da jemand ne quelle? ansonste, hat schonmal jemand nen lectron abgestimmt? schöne grüße und danke idefix

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    hab mal ein bisschen gekramt, weil ich jetzt auch nach ner alternative für meinen bing 54 suche, der leider ausgelutscht ist (serienabstimmung, aber kein leerlauf gemisch einstellbar bei dem der motor das standgas hält, bis 3000u/min sonderbar viel drehmoment (gs zündung mit schwerem polrad) ab da nichts, bis bei ca 7000U/min wo dann die rakete gestartet wird... der schieber ist rundum matt, hat so viel spiel das das gesammte gemisch nichtmehr hin haut, nach Tennagels Ferndiagnose der ich mich g…

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    Dakar 2011

    MaicoForFreedom - - Enduro und Rallye

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    Zitat von Helmut Clasen: „Presse Bericht KTM. War der Versuch Wirklich soooo Abwegig??? Er schaffte die Vorgeschriebene Zeit nicht weil er anderen Fahrern geholfen hat.... Nachdenklich:Wenn andere Fahrer mit den Dicken Brocken steckenbleiben,kann er die 150er tragen......:love::thumbup: Luis Belaustegui: KTM hero of Dakar 2011 rode a KTM 150XC Official KTM Press Release, 26.01.2011 The Dakar Rally is as much about adventure as it is about winning. While the limelight may rest with the leaders li…

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    Dakar 2011

    MaicoForFreedom - - Enduro und Rallye

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    sorry ja aber dieser medienbeitrag ist sowasvon schleimich, stinkt vor selbstlob für KTM und ist einfach voll mainstream. tschuldigung aber ich steh überhaubt nicht auf diese tränendrüsenkacke und warum bitte lobt er in jedem interview ktm!? dann muss er ja 30x gesagt haben das sein motorrad wieder erwartend doch gehalten hat oder was? ...weil das so epic war dass er und wie er teil genommen (was für ein David gegen alle anderen Goleaths) hat kann ich nur hoffen das nächstes jaht zig fahrer auf …

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    Zitat von wima56: „"Aber vorsichtig, die beisst ab 70000 U7min." Er lacht noch und schon fliegen die Glocks und dann der Andie, na ja denke ich der hat genug, der kauft eh nicht mehr. Andie aber humpelte zu mir, blutend am Schienbein und sagt: "Gekauft, die hat ja wahnsinns Power" Ja, ja, so wars, Geschichten aus dem Alten Berlin ....“ :biggrin: haha klasse! mein kumpel wohnt (noch bei den eltern) ostpreußendamm ecke ostdorfer straße-sein vater hatte wohl nur 2 min anfahrt^^ kann ihn leider nich…

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    mensch klasse das alles zu lesen und sich die zeit und situation vor zu stellen! toll die orte-ostdorfer straße ami gelände (da war ich mal spazieren und hab mir vorgestellt wie toll man doch hier enduro fahren könnte!:glotz:) war dann aber von munition abgelenkt die wir gefunden haben... geschichten über die trabrennbahn und den us commandanten zu hören der dan wohl im flughafen tempelhof saß...? war da nicht auch das Ami Casino? ich wohne in tempelhof in der nähe vom flughafen und hab so 2001 …

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    Dakar 2011

    MaicoForFreedom - - Enduro und Rallye

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    sorry aber der scheiß kostet einfach mal über 20 000€ für startgebühr, anreise von mann und motorrad ersatz und verschleißteile für die 20 tage... da mit ner luftgekühlten 250er an zu rollen ist für mein gefühl für geld und wert einfach blödsinn. allein son drecksmotorrad mit nem rallyekit aus zu rüsten... selbst wenns für die bresslau währe fänd ich blödsinnig... bei nem extremen exoten (alla bultaco) oder schlicht nem klassiker mit nem bezug zur materie find ichs verständlicher... naja jedem d…

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    MaicoForFreedom - - Klassische Motorräder

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    Zitat von Suzuki PE: „das heißt Doppelduplex! :teufelgri“ allgemein doppelduplex ist das gestattet? gab es ja so nie in serie... doppel simplex ja (Vincent GB pre 1950) duplex, deutsch doppelnockenbremse (genau wie RalfS gesagt hat) ist ok, gab es schließlich schon immer oft und viel in serie.

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    MaicoForFreedom - - Klassische Motorräder

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    auf keinen fall einfach lassen. ich bin erst 19, absoluter fan der twinshockmotorräder, fahrern wie Willy Bauer, Adolf Weil, Heikki Mikkola und Roger De Coster, ich fahre in der saisong quasi jedes wochenende mit meiner Maico und darf nicht teilnemhen weil ich nicht 35jahre ALT (ja ALT nicht jung!) bin wie kacke ist das denn?!?! einfach sollten die regeln sein und zwar nicht nur in ihrer formulierung sondern auch überprüfbarkeit. kla, immer ist irgendwer im vorteil aber auf modernen oder auch nu…