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    Beratung für eine 125er Enduro

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    @Karate_Andi Ich werde mir die GG mal anschauen. Leider haben 2 Leute vor mir schon einen Termin zur Besichtigung. Aber wenn es mit der GG nicht klappt suche ich weiter nach einer Husky, habe sogar schon eine, 37 Min. weg, aber der Verkäufer meldet sich seit 10+ Tagen nicht zurück. Telefonnummer auch nicht hinterlegt. Habe aber nochmal erneut eine E-Mail geschrieben. Mal schauen was es wird!

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    @potemkinn Der Preis ist 3250€.

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    Wir kennen jemanden der ist immer Cross-Rennen gefahren, der hat mir von einer gebrauchten Enduro abgeraten. Da man nie weiß was bzw. wie der vorherige Besitzer damit gefahren ist. Das mit der Sumo hat sich dann durch die Absprache mit ein paar Kollegen ergeben. Ich fahre auch total auf die Husky ab, finde aber kaum gute bzw. aus der nähe. Husaberg finde ich auch total cool, aber die sind noch seltener als Huskys

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    @Pustefix1 Gerade weil ich keinen "Müll" kaufen möchte hole ich mir hier etwas mehr Beratung, zur Besichtigung hätte ich jemanden aus dem Bekannten Kreis. Der kann mir halt keine spezifischen Tipps geben, er überprüft bloß.

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    Ich habe momentan die Möglichkeit eine gedrosselte GasGas EC 125 zu erhalten, lohnt sich das in der Nachhaltigkeit, dass ich sie mit A2 also offen fahre, oder ist das Sinnlos, also lieber klein anfangen und hoch "arbeiten". Würde mich mal interessieren bezüglich Wechsellast, was muss ich da beachten im Straßenverkehr? Spiele auch grad mit dem Gedanken sie auf Sumo umzubauen. Der Termin drängt, würde mich eben über schnelle aber qualitativ hochwertige Beratung freuen.

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    Problem bei der WRE ist der Gebrauchtkostenpunkt. Da verlangen manche ja wahre Goldklumpen für. o.o Aber ich schau mich um. Danke erst- bzw. schonmal bis zu dieser Stelle

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    Ich informiere mich lieber was gut ist, bevor ich irgendwelchen Mist kaufe. Aber die WRE werde ich mir genauer anschauen.

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    Was genau ist denn eigentlich der/die Unterschied(e) zwischen EXE und EXC?

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    @potemkinn Die WRE findet man teils in der normalen Ausführung für einen höheren Preis als der Neupreis. Und das mit dem Erotikfaktor stimmt schon irgendwo.

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    Die Husky finde ich nicht in 4 Takt, wäre auch meine Wahl gewesen wenn sie als 2 Takter nicht um die 7000€ kosten, und gebraucht finde ich sie kaum. Die WRE werde ich mir mal genauer anschauen. Und mein Budget ist mit einem Kredit einbezogen, wäre auch halt nur die äußerste Ausweichmöglichkeit.

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    Habe leider noch keine wirkliche Vorstellung wieviel die Wartungen halt kosten. Würde erstmal eine Gebrauchte bevorzugen um mir dann später eine Große leisten zu können.

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    Die viel mir bereits ins Auge, jedoch bis jetzt noch keine wirklich gut gepflegte gefunden.

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    Liebes Forum, ich habe vor kurzem meinen A1-Schein (jeder fängt mal klein an ) bestanden, und bin nun auf der Suche nach einer Enduro für mich. Ich bin bereits vor meinem Führerschein mit der Rieju VTP RR 50 von meinem Vater gefahren (durch ihn bin ich auch auf dir Motorrad-Schiene gekommen). Jedoch geht es jetzt darum mir ein Motorrad bzw. Moped zu beschaffen, jedoch bin ich für meinen Teil hier aufgeschmissen. Ich finde die 2-Takter Schiene total Geil, habe jedoch schon gelesen über die Proble…