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    ABSAGE! Leider sehen wir uns gezwungen den Testtermin in Niederwürzbach am 10. August abzusagen. Beta wurde heftig überrascht von der Nachfrage nach den neuen Modellen und schafft es vor den Werksferien nicht mehr zusätzlich eine Testflotte bereit zustellen. Der Termin in Pfungstadt im September ist aber bestätigt!

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    Beta RR 2T 200

    choice - - Motorräder und Zubehör

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    ABSAGE! Leider sehen wir uns gezwungen den Testtermin in Niederwürzbach am 10. August abzusagen. Beta wurde heftig überrascht von der Nachfrage nach den neuen Modellen und schafft es vor den Werksferien nicht mehr zusätzlich eine Testflotte bereit zustellen. Der Termin in Pfungstadt im September ist aber bestätigt!

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    Ich biete einen gebrauchten Tank für BETA RR 4T für die MY2010 - 2012 inklusive Benzinhahn. €35 mit Versand Tank_RR_2012.jpg Anfragen bitte an: joachim.weber@mainjet.de

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    BETA MY2020

    choice - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Ich bin in Niederwürzbach und Pfungstadt. BYOB heißt bei mir MaP (Messo a Punto). Mit den Produkten aus diesem Programm wird jede BETA die eigene BETA.

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    BETA MY2020

    choice - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    09.-11.August: Hoope Park (nördlich Bremen) 10.August: Niederwürzbach (im Rahmen des BETA-Treffens = Grenze RLP/Saar) 07.September: Chemnitz 07.September: Hoope Park (nördlich Bremen) 14.September: Augsburg 21./22. September: Pfungstadt (südl. Franfurt/Main) 28. September: Itterbeck (nördliche Grenzregion zu Holland) 05.Oktober: Großlöbichau bei Jena 05. Oktober: Radevormwald (südöstl. Ruhrgebiet) 03.November: Wesendorf (Südheide) Detailinfos sind abrufbar unter: testtage@betamotor.com

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    BETA MY2020

    choice - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Und hier sind die ersten vollständigen Bilder! RR-250-2T-My-20-Left-low-res.jpg

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    Beta RR 2T 200

    choice - - Motorräder und Zubehör

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    Ich habe nur die Federn getauscht. Wegen MY 2020 und Testtagen mache ich einen neuen Thread auf.

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    Beta RR 2T 200

    choice - - Motorräder und Zubehör

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    Am Vergaser wird sich nichts ändern, aber das Bodywork wird komplett neu. Es gibt ja bereits einen Teaser auf fb. Die Gabel ist im Grunde die gleiche, aber die Abstimmung natürlich anders, denn die 200er wiegt weniger als die 390er.

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    Beta RR 2T 200

    choice - - Motorräder und Zubehör

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    "Kumpel fährt eine, der Motor läuft gut, das Fahrwerk macht ihm noch sorgen ! er hat das Gefühl das dämpft nicht gut und in Wellen fängt der Lenker an zu schlagen" Ich gehe davon aus, dass das Fahrwerk zu hart ist. Ich hatte anfangs auch Probleme und habe dann die Federraten der RR125 verwendet. Damit war das Problem gelöst.

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    Beta RR 2T 200

    choice - - Motorräder und Zubehör

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    Oder so: https://youtu.be/AyOcNJJGxJ8 Also zum Thema: Die RR200 ist das ideale Enduromotorrad. Leicht, handlich, gutes Drehmoment und ausreichende, aber nicht überfordernde Leistung. Ich liebe sie, obwohl ich den 2T-Dingern komplett abgeschworen hatte. Bei den Probefahrten in Viamaggio kam es zu Spontankäufen und Männer, die nie mehr 2T fahren wollten, blieben minutenlang rätselnd vor der Kiste stehen. Da man es gefahren haben muss: Der erste Termin für einen Test ist beim BETA-Treffen in Nieder…

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    Beta RR 2T 200

    choice - - Motorräder und Zubehör

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    Ich war schon eine Weile nicht mehr eingeloggt und mit dem Telefon ist das Antworten mühsam, aber soviel vorab: Nach 5 Wochen Viamaggio bin ich mir sicher, dass ich für solches Gelände nichts anderes mehr haben will. Wäre ich nur nochmal jünger und würde mich mehr trauen!!!!

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    Da die Radlager wohl gleich sind, sollte die Anpassung mit BETA-Buchsen gehen. Da ich nicht weiss, wie breit die KTM-Naben sind habe ich keine passenden Hülsen am Lager.

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    Leider fehlen mir die Detailkenntnisse zu den KTM-Rädern, um zu wissen, welche Buchsen passen.

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    Beta 2019

    choice - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Natürlich bin ich sie gefahren und habe auch entsprechende Erfahrungen gemacht. VORSICHT: Ich bin BETA-Händler! Ich habe das Motorrad ca. 30h in der Toskana im Endurogelände und hier in Deutschland ca. 1,5h auf der Crosstrecke gefahren. Fahrwerk: Bescheiden ist die Kurzform einer berechtigten Kritik. Aus welchen Gründen auch immer ist die RR200 die erste BETA, die deutlich zu hart abgestimmt ist! Die Federraten entsprechen denen der RR300. Endurofahren war mir, ich mag eh lieber weichere Motorrä…

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    BETA MY2020

    choice - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Die neuen BETAs des MY2020 werden nach derzeitigem Plan Mitte Juli der Öffentlichkeit präsentiert. Im Südwesten könnt Ihr die Motorräder betatschen, beschnuppern und sogar fahren am 21./22. September in Pfungstadt. Der Testtag wird von mehreren Händlern unter der Federführung von Thomas Schroth in seiner Funktion als Gebietsleiter durchgeführt. Details geben wir bei gegebener Zeit bekannt.

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    Wurden denn die Federelemente schon Mal überholt? Damit würde ich beginnen. Ich habe gerade ein solches Motorrad in meinem Bestand und glaube, dass sich die Feder des Stoßdämpfers gesetzt hat

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    Kaufberatung Trialer

    choice - - Trialsektion

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    Das wichtigste ist aber immer noch sich auf das Trial fahren einzulassen. Ich sehe viele Endurofahrer, die mit den Trialmotorrädern nichts anderes tun, als weiter Enduro zu fahren. Demut lehrt da, zumindest einmal bei einem CS-Lauf in einer unteren Klasse mitzufahren und zu verstehen, auf was es im Trial ankommt und warum die Jarvis & Co, die seit Jahrzehnten in den Rasen stehen und eben nicht mit grossen Stufen angefangen haben, derzeit das Xtrem-Enduro beherrschen. Wenn Budget, dann 4T! Wenn a…

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    Ausgiebig wird bei dem Auflauf dort schwierig, aber so man angemeldet ist, kann man das eine andere Modell testen.

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    Sonderangebot Hubständer

    choice - - Gewerbliche Anzeigen

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    Diesen stabilen Hubständer mit einstellbarer Hubhöhe erhaltet Ihr im April 2019 für €45,90 inklusive Versand. Der übliche Preis ist €49,90 ohne Versand. Verfügbar in blau und rot. Angebot gilt solange der Vorrat reicht. info@BETA-Versand.de 56402086_2707874765892822_8167511059356188672_n.jpg

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    Das sollte der betreuende Händler mit dem AD oder direkt mit dem Werk besprechen. Soweit ich das verstehe, kann es bei manchen Gabeln zu Problemen kommen (Racing). Möglicherweise hilft es auf Kulanz, die neueren (silbernen) Rohre zu bestellen.

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    Bei BETA sind Werksbesuche möglich, aber sicherlich nicht spontan und auch nicht ohne Begleitung eines Ansprechpartners aus Deutschland. Eine gute Gelegenheit für einen Werksbesuch stellt der BETA Day am 13.10.19 dar. Ich veranstalte eine Reise nach Viamaggio inklusive dem Besuch dieses Events. Den deutschen BETA-Vertrieb gibt es so nicht, sondern zwei Aussendienstler, die den deutschen Markt und die Händler regional aufgeteilt betreuen. Deutsche Mitarbeiter gibt es nach meinem Kenntnisstand der…

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    Zitat von mr_extreme112: „Naja auf Kulanz brauch ich als 3. Besitzer glaub nicht hoffen. Der 2. ist zwar keine 30min gefahren aber trozdem. Ich kann aber mal anrufen.“ Das würde ich so nicht unterschreiben wollen. Es heisst Kulanz, weil es an keinen Vertrag gebunden ist. Geh' zu Deinem Händler und frage das an!

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    Ulleeeee !

    choice - - Moto-Cross

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    Hat denn irgendwer von Euch, die das Ende des Projekts bedauern, dieses unterstützt indem er bei Ulles Sponsoren deutlich mehr Umsatz gemacht hat? Sponsoring ist nun mal so. Wenn der Sponsor keinen wirtschaftlichen Zweck sieht, beendet er es. Ansonsten wäre er ein Mäzen und dafür gibt es im MX nicht genügend Geldgeber.

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    Endlich verfügbar! 51885825_2624211067592526_8738645429442314240_n.jpg

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    Wir fahren quasi jeden Sonntag in Kerzenheim und sind keine homogene Gruppe. Es ist auch ein ziemlicher Anfänger dabei, der erst seit 6 Monaten Motorrad und seit Anfang Dezember Trial fährt. Ich bin lizenzierter Trainer und unsere gemeinsamen Trainings bringen alle nach vorne. Ein besseres Angebot kannst Du nicht bekommen. Aber Du kannst natürlich auch zu meinen professionellen Trainings kommen und dafür bezahlen.

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    Du bekommst Teile sicher bei KiVo! Ist ja auch nicht weit. http://www.kindsvogel.de/shop/ Und wann kommst Du mal nach Kerzenheim?

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    Leistung ca 8kW Handschützer: ich verwende POLISPORT, die direkt an den Armaturen befestigt werden WILSON25 Kühlerschutz WILSON25 Fussrasten WILSON Bremsauftritt Motorschutz Schutz für Umlenkung oder gefrästes Umlenkungsschutz Schutz für Zündungs- und Kupplungsdeckel Klapphebel Bremsscheiben Schutz Kettenblatt 51Z Krümmerschutz

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    Beta 2019

    choice - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Pfungstadt

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    Beta 2019

    choice - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Ab heute wird die RR200 produziert. Vielleicht kommen meine noch in diesem Jahr an? Je nach Wetterlage gibt es im Januar oder Februar noch ein kleines Testevent.

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    Komm' doch einfach mal nach Kerzenheim (da könntest Du eh enden) und plaudere mit uns. Zum Beispiel am Sonntag morgens.

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    CRF450 ist hier wegen des Preises eigentlich offtopic. Das Ding macht vor allem eins: Es setzt alle anderen Hersteller unter Druck ihre Sportenduros einigermaßen zulassungsfähig zu machen. Der Dieselskandal und die höhere Aufmerksamkeit bei den Behörden erreicht unsre Nische. Ich befürchte das wird unseren Sport grundlegend ändern.

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    HONDA XR650L Für mich als "Radialist" ein Reflex.

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    EURO3

    choice - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Eine kleine Erinnerung für alle, die noch ein nicht zugelassenes EURO3-Motorrad besitzen. Wenn Ihr eine Ausnahmegenehmigung beantragt hattet, dann läuft diese am 31.12. aus. Also anmelden!

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    Beta 525 Rr Bj. 2009

    choice - - Kaufberatung

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    Nein keine Legende, da sind und waren Österreicher in der R+D von BETA. Zu den neuesten Motoren habe ich keine Kenntnisse. Der Cheffe ist etwas verschwiegenen, als es die anderen Jungs waren. Außerdem gibt es einen anderen Prüfzyklus, da die Motoren nicht schnell genug zerstört waren und die Arbeit auf dem Prüfstand zu zeitaufwendig.

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    Beta 525 Rr Bj. 2009

    choice - - Kaufberatung

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    Bei gleichen Programmen liefen die RSF nur etwa halb so lange auf dem Prüfstand wie die eigenen Beta-Motoren. Das sagt nichts schlechtes über die Haltbarkeit der RSF,aber etliches über die der neuen Motoren.

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    Beta 525 Rr Bj. 2009

    choice - - Kaufberatung

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    Mir stellt sich die Frage nach dem Preis, denn wenn man für einen ähnlichen Preis eine BETA ab 2010 bekommt, ist das die bessere Wahl. Die eigenen Motoren waren ein ziemlicher Schritt nach vorne in Sachen Haltbarkeit und Laufkultur.

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    BETA - Trial-Testtag Kerzenheim 08.Dezember

    choice - - Trialsektion

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    HIPPEL Racing veranstaltet am 8. Dezember einen Testtag mit den aktuellen BETA EVOs. Natürlich sind auch die Endurofahrer herzlich eingeladen!

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    POLISPORT Plastikteile für BETA

    choice - - Gewerbliche Anzeigen

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    Ab sofort könnt Ihr alle POLISPORT-Platikteile über uns beziehen, Komplettsätze oder Einzelteile. Hier als Beispiel der Komplettsatz für die XTRAINER in schwarz. €109,- Bis zum 20.12.2018 als Einführungsangebot: €99! https://www.facebook.com/BetaVersand/photos/a.1707729029240739/2480634915283476/?type=3&theater

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    Fünf Jungs haben Spass!

    choice - - Enduro und Rallye

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    https://youtu.be/E1tEJp-3o-g

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    Das Top-Modell einer Erfolgsgeschichte Vorhang auf für die RR Racing MY 2019, die Rennversion der Enduro-Modellpalette von Beta, die im Juni präsentiert wurde und in Kürze erhältlich ist. Die Racing-Variante wartet wie gewöhnlich mit all den technischen Finessen auf, die Steve Holcombe – offizieller Fahrer des Beta Factory-Teams – 2017 den WM-Titel in der EnduroGP-Klasse und Beta selbst die Konstrukteurs-WM in besagter Rennserie eingebracht haben. Für die neue Saison bekommt die Racing-Familie m…