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    Dakar 2019

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Blöd. Jetzt werden die in der Kritik stehenden Saudis auch noch mit der Dakar belohnt

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    Naja wär schon gut. Aber die "dem Anderen nix gönnen-Lobby" ist viel zu groß, denke ich. Ich hab kein Straßenmopped, aber ich würde trotz angeblichem Verbot niemals auf die Idee kommen stehen zu bleiben. Klar mogelt man sich da durch!!!!Recht hin, Recht her.

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    Honda "wird elektrisch"

    wernardo - - Motorräder und Zubehör

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    ja iss schon ein bißchen wenig was er da gezeigt hat. Aber: Ist ja auch noch neu das Bike! Da muss man ja zuerst den "Kolben" einfahren Wenn ich da natürlich an die fast schon grenzwertigen Videos von KTM denke, wo sie einen Naturschutz-Berg usw. erklimmen...

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    So was ähnliches wäre dann doch für den Öltank auch optimal: (Für den Benzintank finde ich das ne gute Lösung. Hab ich noch nie vorher so gesehen): https://www.kmx24.de/artikel.php?id=66238&gclid=EAIaIQobChMI6Na2gaKx4QIVGYjVCh18XgfKEAkYCSABEgKhWvD_BwE PS: Wo gibts den auf S.263 gezeigten "schwarze Schmutzschutz"`? Rein interessehalber: Wie sieht das Ganze aus wenn der Deckel ab ist?

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    Bestätigt mal wieder den “80h Wechsel Blödsinn“!

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    Honda "wird elektrisch"

    wernardo - - Motorräder und Zubehör

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    Hier noch ein paar Info's in.“deutsch“: https://magazin.baboons.de/news/technik/honda-praesentiert-eindrucksvolle-e-cross-variante

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    Naja hab es mir gerade angeschaut. Also Musquin ist schon “ reduziert“ vorbei gefahren. Die Anderen eben noch dezenter. Aber so viel Vorteil war es nicht. Gut da geht es auch um das Prinzip.

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    Honda "wird elektrisch"

    wernardo - - Motorräder und Zubehör

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    Ich bin da auch gespannt. Zumal das Teil sehr ähnlich der Motorvariante ist. Aber Quantya und Zero haben es vielleicht nicht gepackt, da sie Neueinsteigerfirmen waren. Aber schlußendlich muss das Elektroprinzip sich durchsetzen, da nützt ein renommierter Name auch nix. Bei den Trialern gibt's ja auch schon coole Teile

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    Honda "wird elektrisch"

    wernardo - - Motorräder und Zubehör

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    Coole neue Vorstellung von einer Honda CR mit Elektromotor! Guckst du: https://enduro21.com/index.php/40-general/3988-honda-s-prototype-electric-off-road-bike-one-cool-looking-e-dirt-bike Das ist mal ne Ansage an KTM!

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    Enduro GP 2019

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Ist ja eine saftig lange Starterliste!! Ich denke für den Ottonormalzuschauer etwas verwirrend was welche Klasse bedeutet, aber nichtsdestotrotz war das eine gute Idee von den EnduroGP Machern sich ein "wenig zu öffnen" und auch andere Klassen zu integrieren. Das war ja ein Trauerspiel die letzten Jahre,wenn da nur ein paar Hansel da mitfahren. Klar waren das absolut die Besten, kein Zweifel, aber man braucht auch ein bisschen "Fußvolk" Zumindest ist das nun auch ein größeres Spektakel, was auch…

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    Wieso macht ihr an einem nagelneuen Bike die Bremsscheiben runter?? Hab ich auch nach 2-3 Benutzung noch nie ausgetauscht! Die halten normalerweise ewig.

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    Motocross und Strassenmotorräder

    wernardo - - Moto-Cross

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    Wer nur nach dem Aussehen fährt soll beides lieber sein lassen.

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    Naja wen sollen sie denn verpflichten, der sicher ganz vorne fährt? Da gibt's nicht viele!

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    Pah, so'nem Anwalt noch Geld in Rachen werfen würde ich nie, auch wenn ich ne Rechtsschutzversicherung habe. Wie soll den das effektiv nachgewiesen werden, daß es ein eindeutiger Materialfehler war, nachdem KTM nie sicher weiß was evtl. da falsch gemacht wurde? Zumal es nach wie vor ein Wettbewerbsmotorrad ist. Meines Erachtens gab es da noch nie eine "klassische Garantie". Wenn man das hier so liest, bin ich mir auch nicht mehr so sicher ob die Moppeds wirklich schlechter geworden sind oder die…

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    Schon schwierig für ihn. Stimmt schon nach der Verletzung ist es cool solche Platzierungen wieder einzufahren. Auf der anderen Seite, wenn der Abstand nun größer wird, muss er eine immer “größere Brechstange“ rausholen. Und das kann schief gehen.

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    Klar irgendwann ist alles zuviel. Wenn man sie nach der alten Schrauberregel anzieht: fest, fester, noch fester, ab! dann ist es blöd. Ich habe ja auch schon tausend Mal die Schrauben angezogen. Aber halt immer nach Gefühl. Bin kein so ein Freund von Drehmoment Schlüssel. Aber es hat halt jeder “ein anderes Gefühl“ in seinem Oberarm. Generell gilt natürlich bei der Gabel schon. Lieber etwas zu wenig als zuviel.

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    ne blöde Frage: Ist das wirklich soo schlimm wenn die Klemmung "zu fest angezogen" wird? Hat da schon jemand wirklich einen Unterschied gemerkt?

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    Also so ein "Mappingschalter" kann wie früher an dem Kabel unter dem Tank angeschlossen werden. Wenn man da so einen billigen Universal Ein/Aus-Schalter kauft, geht das gut. Ich habe ja auch meine ersten Meter hinter mir. Wie schon oft erwähnt spricht sie einfach optimal an, wie früher ein optimal eingedüstes Vergasermodell. Wobei ich noch ein bischen mit der "Standgasschraube" haderte. Teilweise nicht genau erkennbarer Effekt am Standgas. Da finde ich bisher auch eine kleine Trägheit in den ers…

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    Hab jetzt einen sehr Günstigen gefunden. Geht an der seite nicht so extrem hoch. Ist aber easy zu montieren und sieht stabil aus: https://www.ebay.de/itm/Motorschutz-Motorschutzplatte-Unterfahrschutz-skid-plate-Ktm-Exc-250-300-ab-2017/192528020939?fits=DEM_Model%3AEXC&hash=item2cd39075cb:g:G98AAOSwYeNbKMac:rk:5:pf:0 Beim weiter Vorbereiten auf die erste Fahrt ( alte Reifen drauf, anderes Kettenrad, Schützer, usw) ist mir die schon extreme "Kompliziertheit" zu meinem alten Vergasermodell aufgefal…

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    Enduro GP 2019

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Also hier gibt es nun ein paar aktuelle Infos über Dahlen und deren "Gaststarter" http://www.enduro-dm.de/news_948.html

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    Le Touquet

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Zitat von Bert: „Die Situation hat sich in einigen Bereichen geändert bei dem Rennen. Seit dem Enduropale (ohne Dünen) ist es mehr ein sehr schnelles Motocross anstatt einem 3h Enduro. Dieses Jahr sind sie wegen der 1300 Startern in zwei "Wellen" gestartet. Die Startplätze waren online sehr schnell weg, trotz der relativ hohen Kosten, insbesondere die Startgebühr ist schon happig für 3h! Wenn man vorne mitfahren will, muß man in der Ausrüstung mitgehen, großer Tank, Reifen, Übersetzung, schnelle…

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    So nun habt ihr einen mehr mit “bisher ohne Problem“. Zugegeben ich hab sie bisher nur erfolgreich ein- und ausgeladen Was für einen Motorschutz könnt ihr empfehlen? Also nur normaler Plastikschutz. Acerbis hab ich mal im Auge.

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    Zitat von ktmcharly: „Ich zerdepper mir ab sofort lieber die Birne. Macht so ein richtig coolen Werkslool. Der ganze Schützerwahn kostet unterm Strich auch viel Geld und man baut sich immer mehr Gewicht ans Möp. Verbiegen tut sichs trotzdem. Der beste Schutz fürs Material ist: nicht fahren oder zumindes nicht grob stützen. Der Carbonschützer hat auch 650 g mit allem Schnickschnack. Was halten die Experten von den Bilden ?“ Gut diese Einsicht. Früher oder später kommt jeder auf diese Erkenntnis, …

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    KNAUS Sport Traveller 700DG Fiat 3,0 l, 157 PS, (sehr drehmomentstark), Heavy Chassis, 4,00to, 112000 km, EZ: 06/2008, TÜV: 06/2019, Euro4 Klimaanlage Fahrerhaus, Radio/CD, guter Zustand, regelmäßige Serviceintervalle, Reifen: hinten fast neu, vorne ca.50% 6 Sitz-/Schlafplätze, großes elektr. Panoramafenster, Markise 5m, Heck-Fahrradhalter, großes Alkovenbett, großer Kühl-/Gefrierschrank, drehbarer Beifahrersitz, große Garage (Höhe 1,28), (eine der größten und höchsten Heckgaragen bei Alkovenmod…

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    Mannomann, jetzt geht die “Verletzungsserie“ schon wieder recht früh los. Drum ist es für unseren Ken so wichtig cool zu bleiben.

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    Das Stimmt. Naja das dezente Anfangen ist für viele Fahrer tatsächlich ratsam. Die Saison ist lang und schnell aufeinanderfolgende Rennen. Meistens sind bisher die Heißsporne noch nie Meister geworden. Ist aber bestimmt nicht einfach sich da manchmal "etwas zurückzuhalten"

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    Wo kommt der Webb her? Der war irgendwie gar nicht “ auf meiner Liste“! Muss man den in Zukunft einplanen?

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    Enduro GP 2019

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Bin auch mal gespannt. Aber ich hätte nicht gedacht, daß die bornierten Enduro GP Macher sich nochmals so wenden! Nach dem Hochglanz Zirkus mit nur Werksteams usw. nun wieder klassenmässig und streckentechnisch: "Back to the roots". Ich finde es gut den "klassischen Enduro Modus" eher wieder aufleben zu lassen. Für den Rest gibt's ja nun das "WESS Zeugs". Auch erstaunlich, diese Klassenvielfalt wieder. Aber die war ja fast unumgänglich, da ja nur noch wenige Hansel mitgefahren sind und kein Vera…

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    Naja, bei Defekten weiß man nie. Liegt es tatsächlich am Bike oder ist der Fahrer zu dumm es zu bedienen? Wobei, dann dürfte man sie ja gar nicht nach USA verkaufen

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    Zitat von Quingi: „Ich habe mir trotz rtech kühlerschutz den rechten Kühler verbogen. Und da bin ich immer vorsichtig mit dem moped umgegangen.“ Das freut mich, also natürlich nicht für dich (nicht falsch verstehen) Nein, ich kann diesen Kühlerschutz-Hype gar nicht verstehen! Da werden dubiose Dinger angeschraubt um den Kühler zu schützen. Also als Ersatz von dem Originalen einen etwas effektiveren, lass ich mir vielleicht noch gefallen, aber sonst find ich es fragwürdig. Also ich finde die KTM …

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    Dakar 2019

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Verrückt. Wie schon erwartet. Irgendwie schaffen die Honda Jungs es jedes Jahr sich rauszuschießen. Bin mal gespannt wenn sie die Schnauze voll haben.

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    Dakar 2019

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Gonzales auch verletzt. Ist schon komisch, daß Honda immer so dermaßen Pech hat und bevor es eigentlich so richtig losgeht, schon massiv dezimiert. Irgendwie haben die kein Händchen für die Fahrerwahl. Mal schauen wie lange der letzte Mohikaner Brabec im Sattel bleibt?

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    Da ich bisher nur Öl zum Mischen brauchte kenn ich mich da nicht so aus, aber ich nehme an die renommierten Firmen haben alle hochwertiges 2T Öl, das speziell für Getrenntschmierung ist, im Angebot oder ist das noch ein zu kleiner Markt? Wobei die Dünnflüssigkeit eine entscheidende Rolle spielt. Gerade wenn es etwas kälter ist. Beim 4T tut man ja auch dünnere Öle im Winter rein

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    Also wenn ich mir demnächst eine kaufe, dann werde ich das Beimischen (ca. 1:150) auf jeden Fall für eine längere Testphase machen. Das habe ich mir schon von Anfang an fest vorgenommen. Aber generell gilt natürlich bei einem Einspritzer schon, daß man in Punkto Filter etwas penibler sein sollte und das gilt natürlich auch für die Ölpumpe! Aber mal ne andere naiv-blöde Frage. Hat die Einspritzpumpe eigentlich auch Entlüftungsschläuche? Wenn ja, dann ist es bestimmt nicht optimal für das Gemisch …

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    Suomy Mr. Jump oder Airoh Aviator 2.2 ?

    wernardo - - Kaufberatung

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    Das mit der extremen Sicherheitsmanie: Ein Helm muss man alle 1-2Jahre austauschen ist komplett übertrieben, finde ich!! Aber heutzutage kann man sich ja alles mögliche einreden lassen. Wenn der keine massiven Macken hat, was soll da sein?!

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    Also wie schon erwähnt stinken Vergasermopeds meistens mehr als Einspritzer. Was am meisten bringt finde ich, den Entlüftungsschlauch abklemmen. Ich nehme da immer so eine "Blech-Leimklemme"(Baumarkt). Sieht aus wie ne große Wäscheklammer. Durch das Hin-und her Schwappen entstehen eben am meisten Gase beim Fahren. Dann klar evtl. Vergaser entleeren bringt was. Aber wie auch schon gesagt, kommt es auf's empfindliche Näschen drauf an.

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    Suomy Mr. Jump oder Airoh Aviator 2.2 ?

    wernardo - - Kaufberatung

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    SUOMY natürlich. Der leichteste Helm den es gibt und nicht so überteuert wie der "sehr in Mode gekommene" Airoh.

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    MX2/MXGP/MXoN - 17/18/19

    wernardo - - Moto-Cross

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    Und nun ist bei Sarholz KTM wieder untergekommen. Ist doch super! http://www.speedweek.com/mxgp/news/135800/MXGP-MX-Masters-2019-Max-Nagl-kehrt-zu-KTM-zurueck.html

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    Wie oft wechselt ihr den die Kerzen, wenn der Preis so entscheidend ist? Wenn die Originalkerze gut ist, dann ist doch alles ok. Also bei mir kommt einmal im Jahr ne Neue rein und das auch nur um das Gewissen zu beruhigen.