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    Maico 490 Kolben

    Schlusi - - Klassische Motorräder

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    Viel Spass mit dem Bock

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    Maico 490 Kolben

    Schlusi - - Klassische Motorräder

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    Zitat von Italomoped: „Die Fenster funktionieren in jedem Membranmotor, ob Luft oder wassergekühlt. Ohne Kolbenfenster verschenkt man bei einem Membraner Leistung“ Die letzten 3 Mahlekolben, die ich beim Köstler für meine 500er Wasserkocher gekauft habe, waren ohne einlassseitige Fenster.

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    Maico 490 Kolben

    Schlusi - - Klassische Motorräder

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    Zitat von Spiderpatrick: „ Ich habe noch eine Frage, wo soll am beste der Kolben stehen wenn man Kicken zum Starten will oben oder unten?“ Das habe ich aus einem anderen Thema rauskopiert, da ich das dort schonmal zum starten einer 500er Maico geschrieben habe: Tank entleeren, Vergaser entleeren, neuer Sprit (Super mit 1:50 öl) in den Tank, Benzinhahn auf, Dekohebel ziehen, 3-4 mal "leer" Durchtreten. Choke betätigen. Kein Gas. Dann: - Kickstarter langsam durchtreten, bis man das Abblasegeräusch…

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    Normalfahren mit der SM fast unmöglich... das kann ich bestätigen Bin heute morgen um 07:00 übern Damm nach Rappi. Die Leute fahren so bescheuert Auto, die hälfte start aufs Handy, ein Grossteil der Strecke is durchgezogene Linie... Wenn man da unfallfrei mit der SM vorbeihuschen will... wird das ein lustiges Unterfangen.

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    In Zürich ist doch gerade SwissMoto. Wir waren Donnerstagabend dort. Dort gabs einige Elektro-Moped-Anbieter. Namen habe ich keine mehr parat, da es mich aktuell nicht interessiert. OffTopic: Willst du morgens über den Seedamm nach Rapperswil an der Autoschlange vorbei?

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    Anzeige is weg. Wurde da ne Maico in Teilen verkauft?? brauch noch n hinteres Reiger-Federbein...

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    Zitat von twinshocker: „Ein echter Hardcore-Tip ist auch das Polrad mit der feinen Ventileinschleifpaste zu montieren, das hält anschliessend wie die Sau !!! Das macht man normal aber nur wenn Hopfen und Malz verloren sind, das würde ich hier noch nicht machen.“ Hi Twin, ja das habe ich auch festgestellt bei der Aktion. Da brauchst du nur von Hand stark andrücken und man hat Mühe, das Polrad zu drehen. Wäre dann vermutlich Plan B für mich

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    Hallo Habe heute 1 Stunde eingeschliffen. Hab beim Bekannten ne Dose Teroson geholt. Erst grob,dann fein. Ging recht gut. @Zynismus und @Der_videot Danke für den Eddingtip. Das hat gut funktioniert! Habe mich entschieden, ohne Loctide 601 an dem Sitz zu arbeiten. Die Schraube M16 wird Loctide 243 und mit 180 Nm festgezogen. Eine Proberunde bin ich eben schon gefahren. Mal schaun obs dauerhaft hält.

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    Hallo Danke für die Antworten. Wenn ich das Datenblatt von Loctide 601 lese, muss man bei Demontage auf 250°C erwärmen. Ist das nicht etwas zu Hoch für die Baugruppe an der Stelle?

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    Moinsen. Ich habe ein Polrad einer 950 Adventure, was noch ohne Halbmondfeder montiert wird. Im Polrad läuft der Freilauf für den Starter, über den das Moped gestartet wird. Bei der Demontage ist folgende Beschädigung zum Vorschein gekommen. Habt ihr eine Idee, wie ich die "Berge und Täler" wieder so anpasse, das das Material zukünftig möglichst Vollflächig die Kraft überträgt? Das Auftragen und Einschleifen von Ventilläpppaste wurde bereits empfohlen.

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    Feinverzahnte Ratschenschlüssel

    Schlusi - - Technik allgemein

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    Such mal nach "Freilaufschlüssel" Seite 45-46 http://www.cwalter.de/images/pdf/2016_steckschl.pdf

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    Fotos eurer Enduros

    Schlusi - - Enduro und Rallye

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    Zitat von twinshocker: „Ach ja da kommen Erinnerungen hoch wobei meine ein echtes Glumb war das war eine vom allerersten Baujahr , die hatten praktisch alle Wasser im Öl ! Aber wenn der V-2 auf Drehzahl kam und typisch italienisch unter dem Tank rausgeröchelt hat das hatte schon was“ Kann man die alten Kisten denn mit etwas Sachverstand auch haltbar hinkriegen oder ist das immernoch zu komplex oder fehlkonstruiert?

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    Im Facebook gibts ne Gruppe "Yamaha YZ490". Vielleicht kannst du dort deine Frage stellen? Da kann dir sicher einer helfen.

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    Neue Vertemati

    Schlusi - - Restliche Marken

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    Nabend. Mal wieder was neues aus Italien. Scheinbar gibts jetzt eine Zusammenarbeit mit LIFAN aus Fern-Ost. Gibt jetzt auch Parallel-Twins... https://vertematiracing.it/_files/200000420-677b26871b/Vertemati Company profile.pdf

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    Falls der Köstler keine Doku dazu hat kannst du dich mal hier durchklicken -> http://maicowerk.com/Maico/Manuals/ Da gibts ein Manual von 1986 und auf den letzten Seiten so ne Art Elektroschaltplan http://maicowerk.com/Maico/Manuals/1986Manual/1986 MAICO Owners Manual.pdf Viel Erfolg.

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    https://maico-koestler.de/alle-kategorien/motoren-teile-maico/zuendung.html

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    Zitat von honda-struppi: „Ich hätte noch das MG für die KS750,man hätte bei ner anstehenden Polizeikontrolle ne echte Chance :thumbsup:“ Mein Nachbar hat vor 2 Monaten seine KS 750 verkauft. Leider wurden wir uns preislich nicht ganz Einig. Sonst hätte ich dir jetzt mal ne PN geschrieben

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    Zitat von Fritz ü40: „Das Zündapp GS Gespann ist auch Super.“ Mir würde ja die Zündapp KS 750 besser gefallen Zur Not auch die R75WH.

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    Is das Eigenbau oder gabs sowas von BMW?

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    Zitat von sry: „Servus, Zitat von mad ass: „Hat der CNG Italiener eigentlich noch einen kleinen Benzintank oder bist du völlig dem Gas ausgeliefert?“ hat er, läuft dann aber in einem Notprogramm mit IIRC 85 PS. Aber immerhin kann man den Nottank dann noch mit dem Mopedsprit befüllen (so man nicht vorgemischets 2T hat) CU, Sándor“ Ein Kollege hat einen 2017 Ducato mit CNG. Durch die Gasflaschen ist er etwas schwerer und hat weniger Zuladung. Dazu ne komplette Sortimoausstattung mit Werkbank und W…

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    KEWS Bikes

    Schlusi - - Motorräder und Zubehör

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    Hab ich letzte Woche auf der EICMA gesehen. War schon schwer erstaunt was da in der CHINA-Ecke alles (nach)gebaut wird...

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    Yamaha Tenere 700

    Schlusi - - Motorräder und Zubehör

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    War auf der EICMA und hab mal 2 Fotos gemacht. Aufgrund Menschenauflauf hab ich nicht mehr. Optisch gefällt mir die 700er besser als die unförmige 790 Adv. War auch schöner präsentiert. Bei KTM war alles so dunkel. Konnte man aber auch kaum gute Fotos machen, was aber auch an dem dortigen Menschenauflauf lag.

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    Highland

    Schlusi - - Restliche Marken

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    Servus. Auf ebay-kleinanzeigen gibts gerade eine. Nagelneu vom Maldener. 9500€.

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    TM 2019 (2T mit Einspritzung)

    Schlusi - - Motorräder und Zubehör

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    Sorry wenn ich hier Reinplatze,... Hab das gestern auf der Eicma geknipst... Das von Athena wird sicher Funktionieren, aber die Lösung von Villa? Ist das nur Show?

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    Mx-taugliches Trialbike gesucht

    Schlusi - - Kaufberatung

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    Zitat von MisterT: „Zitat von MXtrial: „ Mein Vater ist Mechaniker-Meister und meint... “ Wirst du zufällig unsichtbar, wenn jemand den Raum betritt? “ Geil!

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    Mx-taugliches Trialbike gesucht

    Schlusi - - Kaufberatung

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    Zitat von MXtrial: „Bj. 2008. Die Kette ist fertig. Reißt bald.. Was brauch ich? ein Kit?“ Bau auf Zahnriemen um.

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    Alles rund um's Fahrwerk

    Schlusi - - Technik allgemein

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    Kurze Frage an die Profis: Wie kann ich bei WP Federn der Gabel feststellen,welche Federrate diese haben? Konnte keine Gravur etc erkennen. Wäre bei ner 2011er EXC gabel. Drahtdicke? Windungsabstand?

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    Interessante Ebay Angebote

    Schlusi - - Sonstiges im Klassik Bereich

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    Zitat von bohl1964: „Da hast hast Du den Thread verwechselt oder meinst Du das im Ernst?“ Ups. Hast recht. sorry.

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    Interessante Ebay Angebote

    Schlusi - - Sonstiges im Klassik Bereich

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    Kaw-aico. Mit Getriebezündung. https://www.tutti.ch/de/vi/aargau/fahrzeuge/motorraeder/honda-yamaha-ktm-suzuki-maico-gross/13342498

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    Zitat von Forstbetrieb82: „@Bermbanger .. ich mach eigentlich in lederkombis grundsätzlich immer nä gute figur grüsse euch!!! “ Hast du mit dem Storch gepokert und die Beine gewonnen?

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    Wenn du nen grossen 2-Arm Abzieher hast könntest du versuchen, damit den Bolzen unter Spannung zu setzen (Rausdrücken), Gegenlager ist die Schwingenlagerung, dann mit festen Schlägen auf die Abzieherspindel und zeitgleich mit nem Bunsenbrenner die Lagestellen heiss gemacht.

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    Im Zweifel modernere (KAWA) Gabelbrücke zur passenden Gabel verbauen. Möglicherweise durch Einpressen eines neuen/anderen Steuerrohrs passend zu den Lenkkopflagern im KX500 Rahmen. Müsste man mal Ersatzteilnummern bei Kawasaki vergleichen... Hab ich bei meiner Maico auch gemacht und fahre nun ne 48er WP Gabel mit KTM Gabelbrücke.

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    Zitat von Rennspritpapst: „Gewuchtet wird eigentlich nie...“ Sorry, is wohl zu warm. Meinte Rundlaufprüfung...

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    Beim Umpressen muss man aber wissen wies geht und ne gute Presse und Wucht/Mess-Zeugs haben. (Ich kanns nicht, bzw hab mich noch nicht getraut...) Da ist für viele der KW-Tausch sicher Sinnvoller.

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    Moin, weil hier ja schon lange nix mehr geschrieben wurde, will ich mals kurz meinen selbstgebastelten, drehbaren Motorständer zeigen. Designtechnisch an die KTM-Motorständer angelehnt. Mit dem kleinen Schneckengetriebe (68:1) hat man sehr einfach die Möglichkeit, den Motor passend zu Positionieren und angenehm zu Arbeiten. Die Motorhaltegestelle sind demontierbar. Ursprungsdesing ist für 1 und 2 Zylinder KTM-Motoren. Da macht das Schrauben gleich viel mehr spass.

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    Zitat von plataaaa: „... die Steuerung selber habe nicht zerlegt, fand ich nicht als nötig....“ Wenn der Aluschieber einen Riss oder einen anderen Defekt hat, kann es beim Bruch zum Zylinderschaden kommen, weil dir die Alubrocken in die Brennkammer fallen. Eine Sichtkontrolle kann nicht schaden. Darüberhinaus sind dort kleine Bohrungen, die auf Freigängigkeit geprüft werden können, damit das System funktioniert.

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    Ja. Dichtung. Drehmoment nach Normvorgaben https://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html

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    Schlusi - - Restliche Marken

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    Wenn aus dem Entlüftungsröhrchen öliger Schlonz kommt, ist die Membrane gerissen. Deckel abschrauben. Feder rausnehmen. Schräubchen von dem Gewindestück für die mittige Klemmung Membrane abschrauben, Membrane abnehmen, 3 Inbus-Senkkopfschrauben des unteren Aluträgers richtung Zylinder abschrauben, Aluträger samt Auslassschieber rausziehen. Alles auf Funktion prüfen und in umgekehrter Reihnfolge wieder zusammenscharuben. Entlüftungsbohrung mit Schlauch versehen und schauen, das der knickfrei und …

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    Schlusi - - Restliche Marken

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    Und, hast du schonmal ne Tankfüllung verfahren? Hände eingeschlafen? Welche Bedüsung hast du im Bing?