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    ohne TÜV geht viel. angefangen von schnell mal den Rahmen umbrutzeln bis schwinge schweißen, und als nächstes den Rahmen selbst schweißen. Bei dem Rahmenheck würde ich noch den Tank integrieren Aber Handwerklich ist da nix auszusetzen. Ich suche auch einen, der mir mal als Entspannungsarbeit abends eben schnell einen Alutank hinbrät. Von solchen Schweißnähten bin ich noch Galaxien entfernt.

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    sehr Schön, wieder ein Rotax mehr! aber eine kleine Anmerkung zur Farbe. Das ist SWM orange, KTM hatte zu der Zeit eine andere Farbe. Die kamen erst später auf den orange Trip

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    Heute gabs Spezialwerkzeug offroadforen.de/index.php/Atta…099cbabc0a41fd0456ac68e25 Da das Kälbchen ganz ordentlich zugelegt hat, mußte es zu den Weight Watches Dazu braucht es Spezialwerkzeug, da mit gewöhnlichem Werkzeug nix zu machen ist! Also keine Kosten gescheut und einen Wiegesatz gekauft. Was mußte ich da sehen: Es hat ordentlich Übergewicht! Na ja die ersten 3,5kg sind der Ölwanne samt Inhalt geschuldet! Wenn der Motor mal eingelaufen ist kann das wieder weg. Sollte es mit der 2 Persone…

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    Ich finde es gut so wie es der jeweilige Veranstalter macht. Bei manchen wird die Reihenfolge der Nennung berücksichtigt, bei manchen halt der NAsenfacktor, Es sind im Normalfall doch genügend veranstaltungen von jeder Sorte dabei. Dass die vermeindlich attraktiven schneller ausgebucht sind ist doch klar. Wenn dann noch eine Veranstaltung ein Enduro Senioren Lauf ist, kann man sich im Vorfeld ausrechnen wie viele da mitfahren. Wenn einer wie ich keine Erfolge vorweisen kann und immer nach Nasenf…

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    Du kannst ja auch jedes Buch und jede CD im Geschäft kaufen, oder auch ein Auto. Wenn du es aber dann nachbaust (Auto) oder nachdruckst, scannst, oder bei Musik z.B. ins Netz stellst, verstößt du gegen das Urheberrecht. Erst 70 Jahre nach dem der letzte von den Rechteinhabern verstorben ist, geht's in die Allgemeinheit über, im günstigsten Fall. Für Bildungs- und Forschungszwecke kann man etwa 10 % eines Buches nachdrucken. Für mich waren die Berichte "Bildung". Und Grundsätzlich lernt man hier …

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    Zitat von kasp66: „.... oder einfach Tageskontaktlinsen verwenden. Ich finde die genial! Auch kein Problem bei Staub oder Dreck! Liebe Grüße Karin“ Die Blindenhunde machen zu viel Dreck wenn die vorneweg sind. Außerdem verfahren die sich regelmäßigund sind langsam wie Sau

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    Hab gerade mal gekuckt wegen dem Ablauf von Urheberrechten: 70 Jahre nach Ableben des Verfassers. Also wenn der Schreiber 1948 abgetreten ist dann.... Müßte die Rubrik "Gaaaaanz alte Berichte" heißen.

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    Hin und wieder gibt's eine Seniorenklasse im Rahmen von Klassik Veranstaltungen, bei der man wenn man eine Altersgrenze erreicht hat, (50 Jahre) auch mit modernem Geraffel starten kann. z.B. Neuhaus Frühlingserwachen 2017

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    Heute war Kabelsalattag ic habe mal ein par Stunden Kabel verlegt. Man sieht noch nix, aber so langsam wirds was. Die Relais sind schon mal angeschlossen, und am Lenker habe ich schon mal die Schaltereinheit verkabelt und die beiden Kabel für die Blinker eingezogen. Außerdem habe ich mich jetzt dazu entschieden das Zündschloss neben den Tacho zu bauen. Das Schloß unterm Tank hat mir nicht so gut gefallen. Also muße ich den Tachohalter noch mal neu machen. Na ja, jetzt sitz alles so wo es hin sol…

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    Jou Federal Mogul haben sie auch gekauft Bin gespannt obs beim Frühlings erwachen günstige Oelins gibt

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    18650 akku mit pcb wo kaufen

    Dirty Harry - - Kaufberatung

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    Üblicherweise ist im Modellbau der Schutz für die Tiefenentladung im Regler verbaut. Irgendwo hab ich mal so eine kleine Platine für ein paar Euro gesehen. Also so was https://shop.lipopower.de/PCB-25-A-1-Zelle-Lipo-Li-ION-259 Ob das jetzt in die Lampe passt ??? Das Ladegerät muß schon für die LiFePo eingestellt sein. Bei 4 Zellen kannst du die A123 Zellen mit dem Blei Akku Lader laden.

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    ich hatte mal kurz über so eine Duc nachgedacht. Allerdings ohne jegliche Basis war mir das unterfangen außerhalb meiner Möglichkeiten gewesen, so ist es halt die BMW geworden. Beim Projektstart 2013 waren die Teile auch noch preiswert. Alles was ich so an Ducs gefunden habe war da schon deutlich über 10.000€. Ne R80/7 gabs für 2.000.

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    18650 akku mit pcb wo kaufen

    Dirty Harry - - Kaufberatung

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    https://www.lindinger.at/de/akkus/life-akkus/panasonic-liion-akku-2900-mah-1s-mit-loetfahne-einzelzelle

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    Das ganze kommt eigentlich mehr so von de Maschinenbau Ecke. Normalerweise wird eine Anlage oder ein Fahrzeug.... Nicht auf Dauerfestigkeit sondern auf Betriebsfestigkeit ausgelegt. z.B. PKW 200.000 km LKW 1 Mio Km.. Drehbank 40.000h.... Nehmen wir mal das Auto. bis 60.000km normaler gebrauch etwa 3 Jahre alt, recht frisch. bei 120.000 km , noch brauchbar aber na ja hie und da knarzt es, aber nix schlimmes. Bei 200.000 km Auslegungsende, Motor braucht Öl, Dämpfer durch, Auspuff rappelt und klapp…

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    Zitat von W.O.: „Zitat von Dirty Harry: „Es wird also noch fürn TÜV einen Handlauf am Ende der Sitzbank geben müssen.“ ... oder einen Halteriemen. Gruß Werner“ Hallo Werner, dafür ist die Bank mit knapp 60cm zu kurz Laut TÜV Mit Halteriemen zwischen den Sitzplätzen: min. 65 cm lang Fester Haltegriff hinten oder seitlich: min. 60 cm lang Gruß Harald

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    Hallo Jürgen, beim 2.ten Bild ist mir die Bank leicht nach hinten gerutscht. Bank war nur ein Position gesteckt, nicht verschraubt. Blackchen, Danke für den tipp. Aber auf dem Bild das ist schon die lange Bank. Da ich die Zusatzlänge vom BMW Getriebe irgendwie optisch überbrücken muß, ist die Sitzbank weiter vorne als bei der SWM und der Tank etwas weiter Hinten als bei BMW. Irgendwann mach ich mal die Kurze Bank drauf, mal sehen wie das optisch wirkt. Mit meinen etwas über 1,90m hauts mir bei d…

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    Zitat von Lulatsch: „Harald, mich würde mal Deine Sitzbank interessieren, speziell ihre Trägerplatte / Chassis oder wie man das Ding nennt. Machst Du mal ein Foto von unten und von der vorderen Sitzbank-Aufnahme / Aufhängung? Bei einem Foto weiter vorne im Thread ist in der Seitenansicht die Linie, Unterkante Tank - Unterkante Sitzbank nicht durchgängig, bzw. ist die Sitzbank ein kleines bisschen tiefer als der Tank. Vielleicht war das noch provisorisch, aber wenn sich das angleichen lässt, würd…

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    Zitat von isnogud: „Zitat von Dirty Harry: „Aber wenn du sowieso schon im 4ten oder 5ten Drittel deiner Konditionsreserve bist“ Sorry Harry, hab ich da was nicht verstanden?? isno“ Hallo Isno in etwas so hab ich das gemeint offroadforen.de/index.php/Atta…099cbabc0a41fd0456ac68e25

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    Neben der LKL habe ich noch am Sicherungskasten und den Relais gebastelt. Unter dem SWM Tank war einigermaßen Platz, der genutzt werden will. Ich habe mir aus Alublech ein U biegen lassen und dann mit meinen bescheidenen Blechbearbeitungsmitteln (Schere, Bohrmaschine) sowie begrenzten Fähigkeiten eine "Elektroplattform" gebastelt. Zum Glück kommt der Tank drüber. Da die Zündspulen ja schon unter dem Anlasserdeckel liegen dachte ich mir, dass der Rest der Elektrik eigentlich auch irgendwie unsich…

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    Zitat von lutz-w: „Unterscheiden die sich sehr in der Getriebeabstufung? KTM hat bei den Modellen bis 79/80 einfach den 1. Gang gesperrt bei den MCs. Erst die neueren hatten abgeänderte Abstufung mit wahlweise gesperrtem 1. Mir würde der 1.Gang fehlen als Enduro.“ Hallo Lutz, bei den späteren KTM gabs dann unterschiedliche Abstufungen. Bei meiner ist derzeit ein MX Getriebe drin. Unten raus lang und oben raus kurz übersetzt. Da hast du im Gelände alle Vorteile gegen dich aber was solls, Irgend e…

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    Wenn man es genau nimmt ist eine BMW mit Valeo und Lifepo aber ohne Kickstarter und Kickstarterwelle nur ein paar Gramm schwerer als eine BMW mit Kicker ohne Anlasser. Ich hab den Kicker auch nur dran aus "nostalgischen Gründen". Meine alte R65 konnte ich auch im vorbeigehen ankicken. Wenn die mir mal unterwegs ausgegangen ist mußte ich oft nicht mal absteigen sondern nur mit dem Absatz seitlich auskeilen. Aber wenn du sowieso schon im 4ten oder 5ten Drittel deiner Konditionsreserve bist willst …

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    Heute war Kleinkram dran. Da der Tacho nur eine freie Kontrollampe hat und ich die für den Öldruck hernehmen will, mußte eine Lösung für die Ladekontrolle her. So ein Viertakter ist nicht nur aufwändiger was die Takte angeht, die Fahrzeugelektrik hat auch einiges mehr zu beachten. Also gestöbert, wie das wohl geht mit der LKL. Na ja da soll ein Birnchen angeschlossen werden, dass der Erregerstrom fließt und die Lichtmaschine arbeitet. Wenn das Birnchen kaputt geht, gibts irgendwann keinen Saft m…

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    Zitat von husky430cr: „Drehstrom :P“ Also TC

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    Ducati will MX-Bikes bauen?

    Dirty Harry - - Restliche Marken

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    Genau und je nach Strecke hat die dann mehr oder weniger Gripp, sozusagen intelligente ASR Kupplung Zumindest vom Geräusch ist das schon mal Lanz mäßig youtube.com/watch?v=TqTJLT7zZFg

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    Baujahr - Erstzulassung

    Dirty Harry - - Klassische Motorräder

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    Kommt auch ein Wenig darauf an, we alt du bist. Es gibt Veranstaltungen, bei denen du in der Seniorenklasse mit allem was fährt fahren darfst. Ich hab eine KTM, die BJ 85 MJ 86 ist. EZ auch 86, aber auf dem Rahmen steht BJ 85. Somit kann ich bei Veranstaltungen bis BJ 85 noch starten Du must mal nachsehen, ob so was auf dem Rahmen steht, oder über die Seriennummer entschlüsseln lässt.

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    Heute bin ich mal wieder zum basteln gekommen. Endlich mal das Ruecklicht verkabeln und montieren. Danach hab ich mal Oel überall aufgefüllt, so ein Viertakter mit Kardan ist da doch etwas anderes als eine luftgekühlte SWM Zum Schluss hat sich der Anlasser wenigstens nach 4 Jahren zum ersten mal gedreht. Na ja der Schalter ist noch nicht angeschlossen

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    Sachs 250 GS/MC

    Dirty Harry - - Klassische Motorräder

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    Hallo Stefan, habe ich das richtig verstanden, du willst eine 125er Birne an einen 250 Motor schrauben? Mit einem 125er Auspuff auf der 250er wird das sicher nicht ordentlich gehen wegen der Steuerzeiten und dem Drehzahlband. Die Birne wird auch viel zu wenig Volumen haben. Ich meine bei den "alten Berichten" war mal einer dabei, der zeigte wie man einen Resonanzauspuff berechnet und auslegt. Must mal kucken, damit kann man die einzelnen Längen und Durchmesser berechnen. Oder du kuckst mal hier …

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    Hast du mal das Komplettgewicht von einem Rad, einbaufertig? bin am Überlegen obs für mein Kälbchen Sinn macht.

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    Zitat von twinshocker: „Zitat von bohl1964: „Ich sehe es wie im klassischen Automobil-Rennsport. Da kann man nicht mit einem neuen Replika-Rennwagen mitfahren. ........“ Ok dann sieht man solche Motorräder wie diese BMWs halt garnicht mehr wie sie artgerecht bewegt werden wenns blöd läuft. Wie da die Zuschauer entscheiden würden wenn man sie fragt kann ich mir vorstellen.“ Die Frage ist ja, wo fängt man an. wo hört man auf. Zündkerze von Bosch auf NGK gewechselt Ups, Super Plus und dann noch ble…

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    Martin, was jetzt, Ständer oder Motorrad? Ständer wäre dann mit einem kleinen Sätzchen eingetragen: Ständer ist lose mitzuführen Schlachtpuch war gerade keine zu Hand. Die Farbe wäre auch so ein Ding gewesen. Aber es gab ja mal so was: offroadforen.de/index.php/Atta…099cbabc0a41fd0456ac68e25 Die wurde aus so was gebaut offroadforen.de/index.php/Atta…099cbabc0a41fd0456ac68e25 Da hat zumindest die Farbe schon mal gestimmt. So eine Gabel könnte ich noch haben. Wobei die originale Laverda BMW weiß w…

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    Nun ja, Wenn du da einen originalen Aston Martin mit Brief zum schlachten hinstellst und dann nur die Änderungen eintragen lässt, wird das schon gehen, aber du brauchst halt einen schon mal zugelassenen Martin. Wird natürlich schwierig wenn du die Kiste mit 4 Zulassungen betreiben willst.

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    SWM 250 TF1 Wiederaufbau

    Dirty Harry - - Klassische Motorräder

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    Wo wir gerade bei Ersatzteilen sind, hat noch jemand TF 3 Seitendeckel in orange rumliegen, die er abgeben möchte. Wenn möglich neu (wertig), also keine gebrauchten / verkratzten? Tauschen geht auch, hab noch neue TF1 Seitendeckel. Brauch die noch für mein Zweizylinder Projekt.

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    SWM 250 TF1 Wiederaufbau

    Dirty Harry - - Klassische Motorräder

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    Der sieg fräst aus dem vollen, da geht's "nur" nach Gewicht vom Rohmaterial und der Laufzeit der Fräse. Wenn du natürlich noch Mugen drauf schreibst, dann gibt's da noch einen kleinen Faktor

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    SWM 250 TF1 Wiederaufbau

    Dirty Harry - - Klassische Motorräder

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    Nachdem ich mein Kettenrad und einiges andere im September geschrottet habe, versuchte ich ein neues Kettenrad zu erwerben. Leider überall ausverkauft, das einzig noch verbleibende neue Kettenrad ist mir durch einen Fehler durch die Lappen gegangen. Der Versuch bei Tallon was zu bekommen schlug auch fehl. Nach einigen Telefonaten bei Kettenrad Herstellern hätte ich zwar etwas bekommen können, aber Mindestmenge waren 100 Stück... Nun ja etwas weiter gegraben und dann eins extra für mich gefertigt…

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    Scheiße, hab letztes Wochenende meine hockwertigen Handschalen weggeworfen. Wenn der Struppi vor mir herfährt währen aber Schneeschippen effektiver, bei dem Auswurf den der mit seinem roten Ausschußmoped produziert!

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    Rennserie für Anfänger

    Dirty Harry - - Enduro und Rallye

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    Aarbergen war auch mein erstes "Rennen". In der Jedermannsgruppe ist es immer sehr voll, damals so an die 220 Starter... aber Egal.. ich hab nach 3 Runden aufgehört (aus taktischen Gründen :D) Ich hatte ein technisches Problem, meine Zunge hätte sich beinahe in den Speichen verfangen. Es waren sicher noch 30- 40 Leute hinter mir. Also nicht letzter!! Heute würde ich, wenn es zeitlich passt in der normalen Gruppe melden, auch wenn die Nenngebühr etwas höher ist, und einfach aufhören, wenn ich nic…

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    Ich würde auch mal auf Kolbenringe oder Kopfdichtung tippen. Ein Mikro Riss in den Ölraum ist äußerst selten. Auch möglich dass die Kolbenringe nicht versetzt eingebaut wurden oder der Kolben eine kleine Macke hat und die Ringe fest sitzen oder beim Einbau gebrochen sind.

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    Er will ja auch ein realstisches Angebot. Die 4x9 für den Preis werden genau so stimmen wie bei den km. Du als 80er fahrer könntest ihm wohl das realistischste Angebot machen!

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    Hab jetzt nicht alles im Detail gelesen, aber zur Bremse und Gabel (Frontend). Das geht schon mit dem TÜV, sonst würde ja kein Schek Imitat auf die Straße kommen. Mein TÜV hatte mit der Maico Bremse in der BMW ein Problem. 1. Maico zu leicht, 2. Rückrüstung von Scheibe auf Trommel. Die Lösung war, StVZo. 2,5m/s² Mindestbremsleistung. also aus Tempo 50 in 45m zum Stillstand. Dann wollte er noch eine Bremse aus einem Motorrad, das in etwa das Gewicht der BMW hat, was zu Royal Enfield Trommelbremse…