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    Rallye Termine 2019

    Mankra - - Enduro und Rallye

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    In diesem Thread sollte es hauptsächlich um die Termine gehen, damits übersichtlich bleibt. Diskussionen oder TV Termine besser in einem eigenen Thread.

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    Zitat von peta80: „So kannst du es nicht bauen. Wie geschrieben wirst du 10 m nicht mit einem Stahlträger zB. als I-Form oder Hohlträger ausbilden können“ Doch, überhaupt kein Problem. Sogar deutlich längere Spannweiten sind mit I-Trägern möglich. Um die 20m sicher möglich (war früher kurzfristig bei einer Stahlbaufirma und beim Aufbau solcher Hallen dabei, Sind dann halt dementsprechend hohe I-Träger), ohne Fachwerk. Zitat von peta80: „wirst herkömmliche Holzsparren nicht 10 m frei spannen könn…

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von 610er: „So mach ichs zumindest beim Fahrrad - Carbon statt Kondition.“ Bekannter Spruch. Aber 1:1 läßt sich das Gewicht nicht umlegen. Die Faustformel ist ungefähr 1:5: 1kg beim Radl entspricht ca. 5kg eigenes Gewicht. Bei den Laufrädern wirkt es sich noch stärker aus. Hintergrund ist, dass man das Körpergewicht aktiv aufs Pedal bringt. Und unabhängig davon, und da schließt sich wieder der Kreis zum Moped: Ein leichtes Bike macht mehr Spaß. Zitat von a.c.e.: „Wenn dann noch von leichte…

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    Zitat von ktmcharly: „Interessant wäre mal ein Diagramm der beiden Zündkurven übereinander.“ https://jdjetting.com/ktm-300-ignition-map-hi-low-tests-at-quarter-half-and-full-throttle-2/ Zitat von ktmcharly: „Blöd nur, das dazu der Tank runter muss.“ Zum Probieren reicht irgendein günstiger Ein/Aus Schalter. Zitat von Kupplungsqualm: „das wäre dann eine Volllastkurve, aber dieser sieht man die Fahrbarkeit nicht an“ Generell stimmt das natürlich. Siehe Vollgas Prüfstandsläufe der 4T mit den 2 Mapp…

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    Zitat von enduroforfun: „Der Motor sei deutlich besser als das Vormodell 2016. Da würden aber wahrscheinlich die meisten meiner "Powerparts" passen.“ Sagen Einige. Ich hab, als 2T Fahrer, aber auch den 17er Motor öfters ausploppen lassen. Zitat von enduroforfun: „Was meint ihr dazu und hat die 2017 Six Days auch schon die TC ?“ Das Steuergerät ist gleich, auch die Standardmodelle haben die TC, nur der Schalter muss extra nachgekauft werden. Zitat von enduroforfun: „Optisch wäre ja mein Favorit e…

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    Zitat von enduroforfun: „Nun zieht der Anlasser gefühlt besser durch, als ich die Karre mit 40 BH gekauft habe. Startet aber nicht.“ Mess die Spannung beim Starten und probiere mit einer großen, externen Batterie oder mit Starthilfekabeln vom Auto. Vermute noch immer, dass beim Starten zuwenig Strom für die Zündung zu Verfügung steht.

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    Mobiketours - nie wieder!!

    Mankra - - Reisen

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    Die Tageslängen bei der Dakar sind von Tag zu Tag verschieden. Tw. über 900km pro Tag. Da ist die Welt-Elite über 12h unterwegs, 15+ keine Seltenheit.

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von Jogi 450: „Selber gewogen! Allerdings bis auf Akra original mit Soziusrasten.“ Das wird's sein. Mit "spartanisch" dachte ich, bißerl weiter gestrippt. Der Bekannte hat weiter abgebaut. Das Heck soll orig. recht schwer sein, LiFe4 Batterie, etc. kleinste Blinker, usw. Hat sich ziemlich gespielt und fürs Rallye Fahren abgespeckt. Zitat von huskycrosser: „Neu ist nicht immer leichter oder ....“ Ganz im Gegenteil, gerade im Straßenbereich, außer SuperSportler, wurde es immer schwerer: Mehr…

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    Zitat von Jacky: „Unter höhere Performance wird die Zündung paar grad richtung ''früh'' (weiter weg vor ot) verschoben“ Richtiger (deppertes Wort, ich weiß) ist: Bei der normalen, stärkeren Kurve, ist die Zündzeitpunkt für optimale Leistung eingestellt. Bei der zahmen Kurve wird später (zu spät) gezündet, um Leistung raus zu nehmen. Damit steigt auch der Verbrauch. Zumindest früher, war das erst ab ~ 5000 rpm, darunter deckungsgleich. Ich ergänze es nur, da Dein Posting so verstanden werden könn…

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    Mobiketours - nie wieder!!

    Mankra - - Reisen

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    "Enduro" ist ein weit gefächerter Begriff. Und so fällt der 30km in 6h (5er Schnitt) bei einem verregnetem HardEnduro ebenso in den Begriff, wie eine 700km Schotterweg (=Offroad) Tour in 10h mit der 1200er GS ADV

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von roland.k: „Ich will eine Zweizylinder mit fahrfertig max. 180kg“ Und ich hätte gerne eine Oberklasse Limo mit V8 zum Gewicht eines 4 Zylinder Kleinwagens........ Zitat von TTGeorg: „wer das nicht möchte, es gibt ja alternativen: TTR250 WR250R die wacklen dann aber dann bei vollgas 130....“ Zwischen 250 und 800 cm³ gibt's einen Vielzahl an Alternativen. Zitat von Jogi 450: „Eine spartanische 950-Superenduro wog mit federleichtem Akrapovic und fast vollem 14-l-Tank genau 200 kg.“ Doch so…

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von huskycrosser: „Naja man muss auch diejenigen die so etwas ( alte Xt , Xr ect. ) schon haben auch verstehen . Wer Heutzutage noch ernsthaft aktiv fährt hat mindestens ein Zweitbike . Manche sogar zwei. Warum also bei ner vorhandenen"690 oder 701 " er jetzt noch ne neue 690 kaufen ..“ Ich verstehe zwar, wenn jemand sagt, er möchte einen 1 Zylinder. Auch, wenn jemand einen alten "Eisenhaufen" hat und einen neueren 1 Zylinder kaufen möchte. Soweit, OK. Aber ich verstehe die Leute nicht, di…

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    Wer so etwas sucht, ist bei der 790er und in diesem Thread natürlich falsch. Wird dafür seit Jahren schon mit 690er und Co bedient.

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    Zitat von JanWu: „Man kann eben alles aus einer Hand fertig auf Maß geschnitten bekommen oder sich den Aufwand antun, überall nach passendem Material zu suchen und die Zuschnitte selbst machen.“ Top Aufzählung, nur möchte ich kurz einhacken: Wenn Alles aus einer Hand kommt, ist es bei Reklamationen einfacher. Sobald mehrere Parteien im Spiel sind, putzen sich die einzelnen gerne ab und schieben die schuld von sich. Sicher bei einer Stahlhalle nicht die ganz große Gefahr, nur der Vollständigkeit …

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    Dito: Bei einer solch stark stärkeren Feder, kommt die orig. Dämpfung nicht mehr mit. Wirst um eine Abstimmung des Dämpfers und der Gabel nicht herum kommen. Der statische Durchhang ist bei solch harten Federn nimmer so Aussage kräftig. Wahrscheinlich ist die Feder fast gar nix vorgespannt und die 35mm werden trotzdem nicht erreicht. Konzentriere Dich mehr auf den dyn. Durchhang. Dieser sollte mit nicht allzuviel Federvorspannung erreicht werden.

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von a.c.e.: „Gewicht: Laut Yam (auf der EICMA) fahrfertig ca. 205 kg [ohne Sprit]“ Ohne Sprit? Buh, das ist dann doch recht schwer. Der Abstand zur Afrika Twin nimmer groß.

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    Verdächtiges Datum, dabei hättest mit den 2 letzten Bildern schon eine gute Vorlage

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    Halt uns am Laufenden

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    Alles rund um's Fahrwerk

    Mankra - - Technik allgemein

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    Zitat von twinshocker: „Warum sollte die Dichtung des Trennkolbens durch erhöhten Druck mehr Reibung erzeugen?“ Ich weiß nicht, wie die Dichtung aufgebaut ist. Deshalb auch die Fragestellung. Ist ein simpler O-Ring, klar, egal. Ist es eine gerichtete Dichtung, wie ein Simmering, ein X-Ring, etc. Dann erhöht sich der Anpressdruck der Dichtung mit dem anliegendem Druck. Kommt eine Belastungsspitze/Druckwelle beim Einfedern, würde dies die Reibung etwas erhöhen. Wie oben zu lesen. War nur eine Frag…

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    Dann bist aber in einem Thread über zukünftige Mopedn falsch. Darauf muss man auch nicht warten, gibts doch seit langer Zeit am Gebrauchtmarkt.

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    https://www.1000ps.at/modellnews-3005134-ktm-790-adventure-preis-fuer-oesterreich Hui, die 690er soll auch 11.899,- kosten. Also billiger wird's mit einem 690er Umbau auch nicht (Neu vs. Neu gerechnet).

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von roland.k: „Wer behauptet, dass ein Zweizylinder länger übersetzt ist als ein Einzylinder sollte sich mal ernsthaft Gedanken über diese Aussage machen. So ein Ritzel ist nicht fest angeschweißt und ist (zumindest an der 690) in max. 15 Minuten gewechselt.“ Vielleicht hättest auch vor diesem Satz selbst bißerl nachdenken sollen....... Klar kannst bei der 690er hinten ein 20er Ritzel montieren und vorne hochgehen, soweit es der Platz zu läßt. Aber brauchbar, geschweige den lustig ist das …

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    Suomy Mr. Jump oder Airoh Aviator 2.2 ?

    Mankra - - Kaufberatung

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    Zitat von Doc Brown: „Rechtfertigt das "Problem" den Aufwand?“ Wäre für mich ein Ausschluss Kriterium. Ich kann nach 8 Jahren Enduro noch immer nicht die Riemen beim aufgesetztem Helm einfädeln. Also zumindest mit voreingefädeltem Riemen muss ich den Helm aufsetzen können.

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    Alles rund um's Fahrwerk

    Mankra - - Technik allgemein

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    Zitat von erhard: „Es gibt immer wieder Erfahrungsberichte über gefühlte Verbesserungen nach Bladderumbau. Die gefühlte Verbesserung kann aber auch jedesmal auch von der gleichzeitig erfolgten Grundwartung gekommen sein.... Ich als Physiker mit Berufspraxis Gas/Hydraulik sehe definitiv keine Vorteile. Das mit der Reibung ist schon mal Quatsch, viel zu gering“ Ich 2 Leute, die solch einen Umbau hatten, schon sehr lange fahren und nicht unbedingt jeden Hype nach laufen und mit dem Umbau sehr zufri…

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    Zitat von ohgottspurrille: „http://endurogrip-bosnien.com/de/angebot/angebot-2“ Ich war heuer in der Gegend bei der Bosnia Rallye. Dieser Veranstalter war bei Rallye auch bei der Orga dabei. Spricht perfekt Deutsch, die Gegend gibt sicher viel her. Einige Rallye Teilnehmer waren vorher schon ein paar Tage Enduro Fahren und waren begeistert.

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    Rennserie für Anfänger

    Mankra - - Enduro und Rallye

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    Hat inzwischen einen enormen Zulauf bekommen, aber durch die Rundenlängen trotzdem noch recht entspannt. Nur von Mainz aus, doch recht weit weg.

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    Keine Ahnung, welche BJ die beiden 690er sind, welche ich schon gefahren bin, dürften noch die Älteren sein. Aber stimmt schon, der Motor läuft schon sehr ruhig. Im leichteren Gelände sehr schön. Schwer in ein paar Sätzen zu beschreibe. Es läuft ein Mehrzylinder angenehmer. Damals zu meiner Straßenzeit, mochte ich nicht einmal ne V2 (hatte eine Suzi TL1000R), die 4 Zylinder fuhren sich schöner. Oder beim PKW: Halbwegs aktuelle 4 Zylinder fahren sich gut, auch als Diesel, trotzdem ist das Gefühl …

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von readonly24: „Nein. 1.85 × 21" und 2.50 × 18" mit 90/90-21" und 140/80-18" Reifen“ Siehe Posting vom Steindi: Diese Felgen sind breiter als "normale" Endurofelgen. Schätze, die 790er wird ungefähr die gleichen Felgenbreiten bekommen. Zitat von MisterT: „Je öfter ich darüber nachdenke, desto mehr tendiere ich für meinen Geschmack und meine Bedürfnisse zum KTM690 rallyumbau (siehe Roland K. am Anfang vom Threat). Wiegt unterm Strich deutlich weniger und kann mit den irgendwas um die 70PS …

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    LEATT GPX Helme

    Mankra - - Bekleidung, Protektoren und Zubehör

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    Sehe gerade, mein letzter Satz ist sehr missverständlich geschrieben: Meinte, ohne Versions Angaben, sind es meist die älteren Helme, Wenn V10, V15, etc. dabei steht, dann ist es die neuere, leichtere Version. Optisch hat der Aviator eine schnittigere Form, wie Du schreibst, Formmässig eher wie ne Kugel, wie ein Helm aus den 70igern.

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    Zitat von DanyMC: „Den vorderen fahre ich seit 30 bh, nahezu kein Verschleiß, der hintere ist nach 30bh eher fertig.“ Vorne bin ich nur den Hulkyboy bis jetzt gefahren. Der hält sehr lang und reißt auch auf Hartboden nicht ein. Ist OK. Aber hinten. SuperEnduro vs. EF07, DirtDigger vs. XT754er braucht man gar net erst vergleichen.

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    Kolben runtergefallen und nun?

    Mankra - - Technik allgemein

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    Zitat von Fritz ü40: „Mir ist mal nur der Kolben auf die Seite gekippt und an der Gehäusebohrung angeschlagen, also der Kolben war montiert, der Motor bereit zur Zylindermontage“ Da hab ich immer, vor allem beim runterziehen des Zylinders, Panik wegen dem Pleuel. Deshalb heb ich den Zylinder nur ~ 5cm an und umwickle gleich mal das Pleuel mit einem Tuch.

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    Enduro Termine 2019

    Mankra - - Enduro und Rallye

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    HardEnduroSeries Germany Termine 2019: 30.03. Federal Mogul Extreme Enduro Neuhaus-Schierschnitz 18./19.05.2019 Heaven or Hell Xtreme Enduro Crimmitschau 10. oder 11.08.2019 1. ADAC Vellahner HardEnduro 24.08.2019 ESX Neugattersleben 30.08./01.09.2019 Weinberg Extrem Hamma 15.09.2019 MelzExdrähm Meltewitz 19.10.2019 Isegrim Enduro Schwepnitz

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    Zitat von DanyMC: „Ich würde auf XGrip setzen, Straßen Zulassung, funktioniert im Wald und auf der MX Strecke.“ Lange Haltbarkeit ist damit weniger erfüllt. Zitat von Q-Trotter: „Ich würde sagen, er hat halt bestimmte, aber eingegrenzte Einsatzbereiche.“ Im Gegenteil: Er läßt sich sehr breit gefächert im Enduro einsetzen. Aber es ist kein Reifen für MX auf Hartboden mit höherem Luftdruck.

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    Höherer Lenker

    Mankra - - Technik allgemein

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    Zitat von engl: „Entspricht auf der Erde ca 2976 kg. Da darfst du bei nem Sicherheitsfaktor von 10 noch etliche Semmeln essen!“ Aber nur, wenn man bei einer Schraube gerade noch oben anzieht. Wenn eine Schraube festgeschraubt ist, ist die aufgebrachte Spannung abzuziehen (Im Worstcase ist die Schraube bis kurz vor der Streckgrenze angezogen, dann bleibt nicht mehr viel übrig). Bei der Lenkerklemmung kommt noch der Hebel des 800mm langen Lenkers auf die geschätzt, ca. 150mm Breite Klemmung hinzu.

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    Das kann passieren. Ist bei den EXC ab 2017 scheinbar auch weniger Platz. Bei der 12er hab ich auf über 400BH 2 oder 3 neue Spritzschutz gebraucht. Hab heuer 4 oder 5 verbraucht (mit Rallye fahren, glaub bei höheren Geschwindigkeiten bläht es entweder den Reifen stark auf oder der Fahrtwind drückt den Spritzschutz zurück, zumindest nach jeder Rallye ein neuer Spritzschutz fällig).