Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-40 von insgesamt 932.

  • Benutzer-Avatarbild

    Xcross würde mich schon auch mal reizen, aber es finden sich schwer Mitfahrer und sollte ich die Albania fahren, überschneidet es sich wieder. Ich hab schon gesehen, es gibt die Möglichkeit, 2 Tage vorher mit Guide zu fahren. Wären insgesamt 5 Enduro Tage. Da rendiert sich die Anfahrt schon.

  • Benutzer-Avatarbild

    Was spricht dagegen? Man kann den DMS ja Anlass bezogen verwenden. Wer sich nicht sicher ist, nimmt den DMS zuhause möglichst oft. Bei Notreparaturen unterwegs verzichtet man halt drauf, bzw. ein 1/4" DMS hätte in der Werkzeugtasche auch noch Platz Ich halt es so: Beim Motor außer den Außendeckeln und dem Antriebsritzel und bei der Gabelbrücke mit DMS, Rest nach Gefühl. Wobei ich nach Gefühl eher auf der lockeren Seite bin und trotzdem selten bis nie Schrauben verliere.

  • Benutzer-Avatarbild

    30mm: Das müßte sich doch mit einem 1/4 DMS ausgehen. Eventuell eine Nuss auf Schraubkopfhöhe zurückschleifen, um noch einige mm zu gewinnen. Ansonsten wärs für den Fall wohl wirklich das Einfachste, mit einer Federwaage zu arbeiten. Die Ölschraube, mit dem groben Gewinde ist nicht besonders empfindlich. Neuen Kupferring, man merkt recht gut, wenn die richtige Festigkeit erreicht ist. Eventuell mit einer Schraube/Mutter vorher probieren, wie fest ca. 15nm sind.

  • Benutzer-Avatarbild

    Eigentlich nicht, einfach über den Halter ziehen, fertig. Ziehst eventuell zu fest an, beim drüber ziehen? Bis jetzt kein Problem damit, und inzwischen doch schon knapp 350BH mit dem aktuellen System gefahren. Auf ktmtalk.com hat einem User das neue System mit der Nase nicht gefallen und hat auf seine Filter an der Stelle Etwas angeklebt.

  • Benutzer-Avatarbild

    Nachkleben hab ich auch schon probiert. Inzwischen aufgegeben. Schneide sich lösende Flächen immer wieder weg. Wenns mir nach 1-2 Jahren zu klein ist, kommt ein neues Dekor.

  • Benutzer-Avatarbild

    Die Lambdasonden messen schon recht genau. Zumindest viel genauer, als man subjektiv den Motor spüren oder hören kann. Also wenn die Sonden keinen nennenswerten Unterschied messen, ist es für die Praxis nicht relevant.

  • Benutzer-Avatarbild

    Alles rund um's Fahrwerk

    Mankra - - Technik allgemein

    Beitrag

    Beim Hüpfen bringen wir solche Belastungen zwar nicht zusammen. Wahrscheinlich nichtmal, wenn wir mal zu kurz und in einem leichten Gegenhang springen. Aber es kommt doch mal vor, dass man gegen ein Hindernis knallen. Auch wenn wir nicht ganz übern Lenker gehen, ist hier wahrscheinlich durch die plötzliche Verzögerung, die Belastung auf die Gabel und den Steuerkopfbereich des Rahmens ebenfalls sehr hoch. Im Fahrradbereich ist das Thema Alu vs. Stahl auch recht präsent gewesen: Bevor Carbon aufka…

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von DanyMC: „auf Brembo gewechselt.“ Oder gleich ne 17er verkauft

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von erhard: „Dazu muss man sehr aufpassen wenn man Prüfstandskurven vergleicht, hab ich mir sagen lassen...“ Die 0,3PS hier, <1% liegen unter der Messtoleranz des Prüfstandes. Bißerl mehr oder weniger Luft im Reifen, bißerl Schlupf auf der Rolle, paar Grade mehr oder weniger Lufttemperatur, bißerl mehr oder weniger Luftdruck, bringen schon größere Unterschiede. Beliebter Trick ist es, die Eingangsmessung mit offenen Hallentoren durchzuführen, und dann mit geschlossenen Toren zu messen. Die…

  • Benutzer-Avatarbild

    Wir haben in Bosnien Jemanden näher kennen gelernt, der sich einen 10m langen PKW Anhänger gekauft hat und mit einem 400PS RangeRover die Mopedn runter ziehen wird. D.h. am ehesten Mopedn runter bringen lassen und fliegen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Da ich die Romaniacs nochmal aus lasse, stehen die CrazyJobs sehr hoch im Kurs, eigentlich ein Fixpunkt. Hoffe, ein paar von Euch kommen auch mit.

  • Benutzer-Avatarbild

    Ja: Fast doppelter Hubraum Höhere Drehzahl Bessere Füllung Insgesamt schafft eine 500er somit gute 20% mehr Leistung. Wirkungsgrad eines 4T ist zwar im Teillastbereich deutlich besser, aber in der Nähe von Pmax wird es sich nicht soviel nehmen. D.h. bei Pmax wird eine 500er 4T mehr Sprit benötigen, als eine 300er TPI. Für mehr Leistung, braucht es mehr Futter

  • Benutzer-Avatarbild

    Das stimmt, das kommt auch beim Tuning von PKW Motoren. Irgendwann sind stärkere oder eine 2. Benzinpumpe oder gar dickere Benzinleitungen nötig. Aber das KTM hier die Benzinleitung und Filter so am Limit gewählt hat, kann ich mir schwer vorstellen. Benzinpumpe, Leitungen, Filter, etc. werden wohl baugleich zu den 4T sein. Eine 500er wird, durch die höhere Leistung, noch mehr Treibstoff benötigen.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von fwgdocs: „Auch den neuen RNS Tripmaster XL Pro“ So neu ist der auch nimmer, gibt's auch schon wieder min. 2 Jahre. Wirklich neu ist die GPS Version. Direkt bei RNS ist es günstiger.

  • Benutzer-Avatarbild

    "Heuer" bist zu spät dran Da ist nur mehr Ungarn, siehe Bild oben, möglich. Stang, KRKA, Lika, Race of Pain sind auch bei mir gesetzt. Team Silber wird wahrscheinlich davon abhängen, ob ich die Hellas Rallye (diese wird sich wahrscheinlich mit TeamSilber überschneiden) oder Albanien fahre. Albanien überschneidet sich mit X-Cross Serbia, was mich auch reizen würde. Das kläre ich jetzt diese Woche, welche Rallyes Rallye4you betreuen wird. Die CrazyJobsSixDays stehen auch hoch im Kurs (@Stefan16 , …

  • Benutzer-Avatarbild

    Die Spritmenge wird wohl vom Steuergerät, über die Öffnungsdauer der Einspritzdüsen gesteuert, nicht über den Zulauf des Benzines.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Klar, irgendwelche LED Lichter gibt's im Nachbau wesentlich günstiger. Hab auch bei Amazon 2 günstige LED Spots für die X2 Maske bestellt. Da vorerst keine Nachtfahrten anstehen, gings mir mehr um die Stromersparnis, bei trotzdem guter Sichtbarkeit am Tag. Der kleine Scheinwerfer zieht nur 10W, ist ein Spot, etwas nach unten ausgerichtet und dient somit als Abblendlicht. Der Größere ist weitwinkeliger und leuchtet eine recht große Fläche aus. Damit könnte man auch in der Nacht ganz gut fahren. T…

  • Benutzer-Avatarbild

    Die ersten 19er Termine sind schon bekannt. Ich hab heute mal die ersten, für mich interessanten Termine rausgeschrieben: offroadforen.de/index.php/Atta…1dc9661d5fd62551645f1c72c King of Hill überschneidet sich wieder mit Stang the Race (klassisches Enduro mit ca. 70km Runde). Werde wohl eher Stang fahren, da nur ca. 30min Anfahrt vs 6h Anfahrt. Enduro Panorama würde mich sehr reizen, aber schon recht knapp nach der KRKA Woche....... Lika ist noch nicht offiziell, war aber die letzten 5-6 Jahre …

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Es gibt die X2 Maske als günstigere Halogen Version (ab ca. 130,-) und als Xenon Version. KTM hatte (eigentlich seit 2 oder 3 Jahren nimmer im Programm, kann höchstens ein Restposten bei einem Händler sein) nur die Xenon Version. Ich hätte hier noch 2 funktionierende Xenon Einsätze liegen. Nachfolger ist von KTM dieser LED Scheinwerfer Einsatz: 79614901000

  • Benutzer-Avatarbild

    S1 ODER S4

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    S4 mit orig. Nadeln S1 mit JD Kit Das S4 Setup hab ich nimmer genau in Erinnerung, bitte aus dem 2017er Thread suchen. Die letzten 1,5 Jahre fuhr ich S1 mit JD Blue#3, HD460

  • Benutzer-Avatarbild

    Anreise Albania Raid 2019

    Mankra - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Von wo fährst Du weg? IMHO, wenn schon selber fahren, dann auf keinem Fall allein. Such Dir einen Mitfahrer. Die Anfahrt geht ja meist noch, aber die Heimfahrt ist (subjektiv) meist doppelt so lang und mit einem Mitfahrer hast ein Backup, falls es doch zu einer Verletzung kommen sollte, welcher mit der Karre heimfährt. Sollte ich nächstes Jahr die Albania Rallye mitfahren, dann geb ich die Karre wohl mit und flieg runter. Zitat von fwgdocs: „Aber gleichzeitig bin ich davon überzeugt das es nicht…

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von waldecker: „Konnte es erst auch nicht glauben aber wir fuhren die gleiche Veranstaltung 3 Jahre hintereinander und unsere Sonderpruefungszeiten (relativ zu den Angasern) sind vergleichbaren. Muss vielleicht sagen dass dabei ca 30 % Verbindungsetappen mit konstant 110-120km/h dabei sind“ Gleiche Übersetzung? Anderen Rallyeverbau, mit besserer Aerodynamik? Bist Du mit ihm schon mit der 17er eine gleiche Veranstaltung gefahren oder ist das ein Vergleich zum Vorjahr? Irgendwo muss es eine …

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von fwgdocs: „ich möchte natürlich die Tankerweiterung so gering wie möglich (Gewicht) und so groß wie notwendig umsetzen“ Genau, auf das wollte ich raus. Dazu kommt noch die Ergonomie. Die 15l Fässer sind merkbar breiter. 3Liter mehr klingt nicht nach viel, sind aber ~ 35% mehr, als im orig. Tank und damit hast schon bis zu 50% Reserve über die Reichweiten Vorgabe. Obs noch mehr Reichweite möchtest, musst natürlich Du entscheiden, aber ich bin mir sicher, auch mit dem 11l Tank wirst locke…

  • Benutzer-Avatarbild

    Twenty Luftfilter

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Tauchmethode hab ich früher auch angewendet. Aber IMHO bleibt dabei zuviel Öl im Filter. Soviel kann man kaum rausdrücken. Deshalb zur Pinsel-Methode gewechselt.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Fast 20% Unterschied? Kann fast nicht sein, da muss noch eine andere Variable mit gespielt haben. Wäre aber sicher mal interessant, im direkten Vergleich zu testen. Bei der KRKA Raid, Leute die nur die Grüne Strecke fahren (Großteils Streckenteile der Croatia Rallye), sind Einige auch mit den Vorgänger Modellen die 170-180km durch gefahren. Auf den festen Schotterwegen ist der Verbrauch sehr gering. Einerseits wenig Rollwiderstand, man kann früh den 6. Gang einlegen, auf der anderen Seite selten…

  • Benutzer-Avatarbild

    Anreise Albania Raid 2019

    Mankra - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Ist die Raid so entschärft zur Rallye? Die Albania Rallye wurde mir empfohlen als fahrtechnisch schöne Rallye, weniger Schotterweg Heizerei.

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von drehwurm68: „zB http://www.xmas.at Suchbegriff:V-21330“ Kannte den Shop noch nicht. geiler Link, Danke. Btw: www.xmas1.at ist der richtige Link.

  • Benutzer-Avatarbild

    2015 exc 300

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Kompletter Müll stimmt IMHO nicht. Nehmen schon viel Energie vom Kühler weg, sind dabei recht leicht und nehmen wenig Luft weg. Mit der Zeit hat es mir diese Schützer doch verbogen und ich hab Streben eingeschweißt. Mit bißerl Schnitzen, paßten weiterhin die Lamellen.

  • Benutzer-Avatarbild

    2015 exc 300

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Das wird die Stahlversion der KTM Kühlerschützer sein.

  • Benutzer-Avatarbild

    Danke. Wo bekommst man den richtigen 6 Pin Stecker?

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    So unterschiedlich dürfte in Albanien zu Kroatien der Boden nicht sein. Mit meiner 17er 350er kam ich ungefähr auf 20km pro Liter. In Australien könnt ich mir vorstellen, dass der Vollgas Anteil höher ist, deshalb der höhere Verbrauch. Der 15l Tank ist schon ein recht großes Fassl. Schau Dir den in Natura an. Laut Ausschreibung brauchst nur 130km Mindestreichweite, 160km empfohlen. D.h. Du könntest sogar mit dem Serientank fahren. Der 11-12l Tank bietet dann schon ein großes Sicherheitspolster.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Tripmaste ist nur ein 10m genauer Wegstreckenmesser, welcher jederzeit per Fernbedienung in 10m Schritten korrigiert werden kann. GPS ist zu ungenau, aber als Backup praktisch und für Kompass-Navigation (decke ich per Montana ab). Gängig sind die ICO und die RNS Tripmaster. Ich hab 2 RNS, da es diese hier in AT immer wieder günstig auf Willhaben gibt: Es gab eine Aktion für AfrikaTwin Käufer, die ersten 500 bekamen kostenlos einen RNS dazu, welchen die Wenigsten wirklich verbaut haben. Aber man …

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von drehwurm68: „ELM327 Modul“ Ich such noch ein passendes 6 Pin Adapter Kabel. Welches Adapter Kabel verwendest Du?

  • Benutzer-Avatarbild

    Stefan Hessler bietet in DE Trainings an: http://www.dr-big-shop.de/ Rallye4You hab ich Dir schon kurz beschrieben. Meist im Herbst (nächste Woche) ein Termin und 2-3 Termin im Frühjahr. In Biograd/HR, 4 Tage, ~ 400,- inkl. Unterkunft. Luki war früher der Veranstalter der Damaltia Rallye und so werden die alten Strecken gefahren. Beim Lehrgang bis ca. 250km. Fährt man eigenständig mit, kann man sich Roadbooks bis 500km Länge aussuchen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Alles rund um's Fahrwerk

    Mankra - - Technik allgemein

    Beitrag

    Das Video zeigt in Zeitlupe einen sehr weiten und hohen Sprung ins Flat, eines Pros beim SX. Hier sieht man sehr gut, sogar mit freiem Auge, wie sich der Rahmen verwindet. In div. Interviews von Teammechanikern liest man Angaben, von Rahmentausch zwischen alle 3 Rennen bis hin nach jedem Rennen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Twenty Luftfilter

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von Doc Brown: „zur "mit Schwamm Tupfmethode" gewechselt.“ Ich spanne den Filter vorher schon auf die Filterträger, pinsle dann den Filter vollflächig ein. Drück dann mit der Hand nochmal paarmal drauf, damit das Öl schneller ins Gewebe geht.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

    Beitrag

    youtube.com/watch?v=d0FrtqzZvF…-tLjZbublRwVtPVb7ix5znmWU

  • Benutzer-Avatarbild

    Twenty Luftfilter

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von Jacky: „Füllt ihr in die Maschine normales Waschpulver, oder nehmt ihr zb. Das twinair Pulver o.ä. Luftfilterreiniger?“ Irgend ein Flüssiges, genaueres müßte ich die Chefin fragen. Zitat von hitch: „Aber ist der energietechnische und zeitliche Aufwand so nicht etwas extrem ??“ Na ja, wir blasen über 100h mit bis zu 30kw pro Jahr mit dem Moped raus, da nochmal sicher auch gute 150 Stunden x bis zu 130kw mit dem Transporter (bei 15.000KM pro Jahr, 100er Schnitt ist eher hoch). D.h. 20.00…

  • Benutzer-Avatarbild

    Twenty Luftfilter

    Mankra - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von Jacky: „Das hab ich mir auch schon mal überlegt! Funkt dass gut? Gibst du die Filter in so einem ''Schonsack'' rein?“ Ja, sehr gut sogar. Die Filter kommen quasi im Neuzustand aus der Maschine. Per Hand bekommt man diese niemals so rein. Wie geschrieben, normale Vorreinigung mit dem Eimer und Filter-Reiniger (Ich nehm beim ersten Durchgang immer den Reiniger vom Vorigen mal, dann Wechsel auf frischen Reiniger, 2. Durchgang), kurz Abtrocknen und dann einfach die Filter in die Trommel. O…

  • Benutzer-Avatarbild

    Gibt ja genügend Andere. In AT neben GlenHelen, z.b. https://www.dcc.co.at/de aus Deiner Umgebung. In DE z.b. GiggaGrafix.